Windsor maakt gehakt van Aston Martin: 'Geld kan niet alles kopen'

Formule 1
zaterdag, 21 februari 2026 om 21:17
aston-martin-fernando-alonso-adrian-newey-lawrence-stroll-lance-stroll-launch2026
Aston Martin leek eigenlijk alles voor elkaar te hebben: een ervaren wereldkampioen in de auto, geen geldzorgen, een nieuwe fabriek en eigen windtunnel en als kers op de taart haalden ze nog personeel bij andere teams weg, waaronder topontwerper Adrian Newey. Nu lijkt Honda toch roet in het eten te gooien voor het team, zoals het ongeveer een decennium geleden ook voor McLaren deed. Peter Windsor denkt dat dit niet snel goed zal komen.
Aston Martin heeft de afgelopen jaren enorm veel tijd, geld en moeite gestoken in het team en de fabriek. Na Barcelona was er nog weinig te zeggen, want het team arriveerde laat en kon maar een paar ronden rijden. In Bahrein zouden Lance Stroll en Fernando Alonso zes volledige dagen kunnen testen. Althans, dat dachten ze. De auto bleek langzamer dan gedacht, maar vooral erg onbetrouwbaar. De power unit van Honda zou Newey’s ‘agressieve design’ niet aankunnen.

Alonso en Stroll kregen amper iets gedaan

Tijdens de laatste drie testdagen besloot de auto het plots op te geven, waardoor Stroll in het grind belandde en Alonso te maken kreeg met batterijproblemen. Op de laatste testdag kon Stroll slecht zes rondes rijden. ‘Het komt weer terug op dat idee dat geld niet alles kan kopen’, concludeert Windsor in zijn livestream met Mark Slade. Het duo bespreekt de ontwikkelingen en resultaten van de testdagen en de Britse renstal komt vaak ter sprake, maar vrijwel elke keer negatief.
Windsor wijst aan waarom Aston Martin door de mand valt, maar Red Bull Racing, dat eerst als twijfelgeval werd gezien door de gloednieuwe, met Ford ontwikkelde krachtbron, juist prima voor de dag kwam in Bahrein. ‘Het (geld, red.) creëert veel kansen. Maar uiteindelijk gaat er niets boven een langdurige, moeizame organische groei, waarbij je door de pijn heen moet’, is de voormalig teambaas van mening.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
fernando-alonso-lance-stroll-aston-martin-sao-paolo-drivers-parade-brazilie-zondag-2025
Stiekem zullen Alonso en Stroll terugverlangen naar dit wagentje.
Aston Martins aanpak was ambitieus, maar faalt. ‘Proberen het beste van alles te krijgen en het samen te brengen in één grote smeltkroes eindigt vaak in tranen’, luidt de conclusie van Windsor. De Formule 1-kenner toont wel enig medeleven. ‘Alle Aston Martin-fans, en ik denk dat er wel een paar zijn, en Fernando-fans, die met velen zijn, moeten dit verschrikkelijk vinden’, lijkt hij wel wat medelijden te hebben met de hoopvolle fanbase.
Windsor probeert zich in te beelden hoe de eigenaar van het team zich op dit moment zal voelen. ‘Stel je voor hoe de Strolls zich nu voelen. De hoeveelheid geld die ze hebben uitgegeven, de hoeveelheid energie die ze in dit hele project hebben gestoken’, erkent hij dat er naast veel centen ook zeker veel tijd en moeite in is gestoken. Lawrence Stroll heeft meer dan eens zijn ambities uitgesproken om van Aston Martin een kampioen te maken.

Aston Martin draait om de hete brij heen

De voormalig teambaas snapt niet helemaal waarom het team probeert de schijn op te houden. ‘En zelfs vandaag kwam er een persbericht uit van Aston Martin, nee, van het team, waarin stond: Zijn we niet geweldig?’ parafraseert hij het bericht. ‘We hebben zojuist de rechten op de naam Aston Martin als Formule 1-team voor onbepaalde tijd gekocht.’
De realiteit is een stuk minder rooskleurig. ‘Op dezelfde dag dat Honda een persbericht uitbrengt waarin staat dat we vandaag geen lange runs gaan doen omdat de motor zo slecht is’, verwijst hij naar Honda’s statement over de batterijproblemen en het gebrek aan juiste onderdelen. ‘Ik bedoel, het ziet er in alle opzichten verschrikkelijk uit’, is het keiharde eindoordeel van Windsor.
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties

Loading