Wolff over de W12: 'We hebben net als twee jaar geleden een diva ontwikkeld'

De nieuwe Mercedes W12 is 'giftig' om te rijden het lijkt erop dat het net als twee jaar geleden een 'diva' is. De wintertest was dit jaar zeer kort, met maar drie beschikbare dagen, Daardoor heeft het team niet genoeg tijd gehad om de auto helemaal te begrijpen.

Het eerste wat opkomt als Mercedes slecht presteert tijdens een wintertest, is dat ze zich slechter voordoen dan ze daadwerkelijk zijn. In gesprek met ORF heeft Toto Wolff uitgelegd dat het dit jaar anders in elkaar steekt. 'We hebben de afgelopen jaren geweldige prestaties geleverd, dus dan zegt men al snel dat we aan het sandbaggen (jezelf slechter voordoen dan werkelijk het geval is, red.) zijn. Ik denk ook dat we met de meeste brandstof hebben gereden, maar dat neemt niet weg dat de auto een beetje giftig leek om te rijden.'

De W12 leek een vrij onstabiele achterkant hebben tijdens de test in Bahrein. 'Dat is ook zo, vooral met zijwind', geeft de teambaas van Mercedes toe. 'Het lijkt erop dat we zoals twee jaar geleden weer een kleine diva hebben en we begrijpen nog niet echt waarom.' Het team heeft ook nog niet de tijd gehad om alle problemen op te lossen. 'Het feit dat we maar een paar dagen hebben kunnen testen, hielp zeker niet. Er zijn nog steeds een paar kleine problemen die we moeten oplossen.'

Lastig maar snel

De 'diva' waar Wolff het over heeft, betreft de Mercedes W10 die in 2019 aan de Formule 1 deelnam. De auto was ontzettend snel, maar tegelijkertijd lastig voor het team en de coureurs om mee om te gaan. Om het maximale eruit te kunnen halen moest binnen nauwe grenzen gewerkt worden als het ging om afstelling en de rijstijl die Lewis Hamilton en Valtteri Bottas moesten toepassen.