Toto Wolff denkt dat Red Bull Racing in Oostenrijk nog niet het achterste van haar tong heeft laten zien. Dat vertelt de teambaas van Mercedes tegenover Sky Sports F1 na afloop van de tweede vrije training voor de Grand Prix van Oostenrijk. Zo denkt de topman dat Red Bull de motor op de zaterdag nog verder open zal schroeven dan vandaag het geval was.
'Het was een goede dag', opent Wolff zijn analyse na de vrijdagsessies op de Red Bull Ring. Lewis Hamilton en Valtteri Bottas eindigden de tweede vrije training als eerste en tweede, voor Max Verstappen. Wolff vertelt verder: 'We zijn verbeterd in de bochten en we hebben de motor iets meer opengeschroefd, toen leken we het bij het juiste eind te hebben.'
Over het openschroeven van de motor gesproken, want de Mercedes-teambaas gelooft niet dat Red Bull en motorleverancier Honda alle kranen al hebben opengedraaid: 'Ik verwacht meer motorvermogen van die gasten morgen', vertelt Wolff over Red Bull dat zwakker leek te zijn tijdens de middagsessie in het thuisland van het team. 'Wij noteren in ieder geval betere rondetijden en wat dat betreft ziet het er goed uit', voegt de Oostenrijker toe.
Motivatie Mercedes hoog om Red Bull bij te houden
Om zijn poging tot een achtste wereldtitel kracht bij te zetten, ging Hamilton wat vaker de simulator in de Mercedes-fabriek te gebruiken. Wiens idee was het om dat te doen? Wolff geeft uitleg: 'Het was zijn eigen idee. Hij wilde 'm meer gebruiken en het is leuk om hem wat vaker in de fabriek te zien.' Volgens Wolff laat het de hele mentaliteit van het team zien dat Hamilton vaker de simulator induikt.
Zo vertelt de Oostenrijkse topman dat alles op alles wordt gezet om dichterbij Red Bull in het kampioenschap te komen. Zonder bepaalde gebeurtenissen was dat misschien niet eens nodig volgens Wolff: 'De motivatie is hoog, iedereen is gebrand om het beter te doen. Kijk, als Bottas P2 eindigde in Monaco en Hamilton won in Baku na de klapband van Verstappen, lag het kampioenschap meer open.'
Wolff kondigt updates aan
Tijdens VT2 gebruikte Mercedes wat flow vis-paint op de W12, waardoor Wolff de vraag kreeg of het team updates uitprobeerde die uit de windtunnel gekomen zijn: 'De windtunnel werkt niet meer voor deze auto, maar het gaat om de luchtstromen begrijpen. Er komt een niet al te grote wijziging in Silverstone, maar deze was al gepland voor langere tijd', besluit de teambaas van Mercedes.
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties