
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRed Bull Racing wil vanaf 2022 de Honda-motor zelfstandig door ontwikkelen, wat volgens Mercedes-teambaas Toto Wolff tot een succes kan leiden. De Japanse autofabrikant stapt na 2021 uit de Formule 1, omdat het zich wil focussen op meer CO2-neutraliteit.
'Red Bull is niet alleen een succesvol raceteam, maar ook een engineeringsbedrijf', vertelt Wolff bij Autosport. 'Het lijkt erop dat Honda goed werk heeft geleverd door updates te brengen aan de krachtbron. En ze zullen ook volgend jaar nog alles geven om succesvol te zijn in het kampioenschap.' Het jaar daarna willen de Oostenrijkers dus zelf door gaan ontwikkelen.
'Ik denk dat Red Bull succesvol kan zijn in het runnen van de Honda-motor en de ontwikkeling aan de Honda-motor', vervolgt Wolff. 'Maar op het gegeven moment gaan we allemaal werken aan een nieuw motorconcept, dat al in 2024 of 2025 geïntroduceerd zou kunnen worden. Daar zal dan alle aandacht naar verschuiven.' Door het vertrek van Honda blijven er nog drie motorleveranciers over, maar dat is volgens de Mercedes-teambaas niet perse een probleem.
Wolff: 'Red Bull is belangrijk voor de Formule 1'
Wolff vindt het belangrijk dat de twee Red Bull-teams in de sport blijven. 'Ik denk dat het teruggaan naar de status van klant niet iets is waar Red bull op zit te wachten', vertelt hij. 'Ik denk dat Red Bull een enorm belangrijk merk is voor de Formule 1, en we moeten er alles aan doen om de twee teams in de Formule 1 te houden.' (Foto: Red Bull Content Pool / Getty Images)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Prachtig verhaal, bedankt voor het delen Dwight! 🙏
peterheijnen3307-11-2026 - Doet hij door morgen de race te winnen.
Supermax-07-11-2026 - Ole, wat een geweldige vent. Ik heb hem een keer ontmoet, zijn samen met familie gaan eten. Dan hoor je fantastische verhalen over historische momenten. Ze hebben hem een keer het podium op getrokken nadat Vettel kampioen was geworden, het weekend dat zijn vader was overleden. De foto daarvan is veelbetekenend. Hij heeft ooit als kleine jongen zijn zinnen gezet op deze job, heeft alles achter zich gelaten en is naar de UK vertrokken, met een prachtige carriere to gevolg. Daar is natuurlijk een bijzonder gedreven persoon voor nodig, met uiteraard het talent voor verschillende disciplines. Hij vertelde mij over het opbouwen van de auto voor elke race, dat onderdelen weken vooruit gestuurd werden, en dat elke keer die auto weer uit elkaar gehaald werd voor de volgende race. Over de hoeveelheid data die ze verzamelden elke keer weer, de speciale netwerk verbindingen van en naar het hoofdkwartier voor iedereen om te analyseren. Het oefenen en perfectioneren van de bandenwissel in de fabriek, waar video analyse exact aangeeft welke handeling het verschil maakte tussen 2.0 en 2.1 seconden. De verhalen waren oneindig. Ben benieuwd wat ie nu gaat doen... hij kon tijdens een weekje vrij thuis na 5 minuten al niet meer stil zitten, en moest een klus om handen hebben...DwightCouples07-11-2026
- Helaas weer een mooi figuur die het team verlaat. Een mooi afscheid is dik verdiend na zo'n lange tijd trouwe dienst, hopelijk kan Max hem een ultiem afscheidskado schenken.
peterheijnen3307-11-2026 - "Hoewel Verstappen dus zeer snel was in de derde vrije training, kan hij geen 51e poleposition bemachtigen." Beste reglement experts, mijn excuses want ik ben het wéér vergeten: als je in Q3 de pole tijd rijdt, maar door gridstraffen niet op pole mag starten, komt de pole dan niet op jouw naam officieel in de boeken te staan?
peterheijnen3307-11-2026 - 😛
peterheijnen3307-11-2026 - Er is er maar één wereldkampioen. Onderscheid moet er zijn.MJAH07-11-2026
- Dan moet het maar gewoon in Las Vegas gebeuren met een nieuwe motor. Vlak trouwens McLaren niet uit.MJAH07-11-2026
- Inmiddels is bevestigd dat Hamilton ook achteraan moet starten vanwege een geheel nieuwe power unit.
MarkHanselman07-11-2026 - *inchident! 😂BellaBenni07-11-2026













