
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRed Bull Racing staat bekend als een team dat uitstekend is in het ontwikkelen van de auto. In het Formule 1-seizoen van 2026 was dat ook nadrukkelijk nodig, want het team had het in de eerste seizoenshelft niet makkelijk. De renstal van Laurent Mekies moest vanaf de eerste races al flinke stappen zetten en als het aan Karun Chandhok ligt, wordt dat ook het grote verhaal van de tweede seizoenshelft. De voormalige coureur denkt dat alle teams zullen moeten leveren.
Verstappen en zijn team zullen met gemengde gevoelens terugkijken op de eerste helft van het jaar. Red Bull wil natuurlijk altijd winnen en dat lukte niet in de eerste seizoenshelft. Toch zette de renstal al wel een aanzienlijke stap ten opzichte van de eerste races van het jaar. In Japan en China viel het team bijvoorbeeld echt door de mand.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Verstappen heeft in de eerste seizoenshelft genoeg stof tot nadenken gekregen.
Red Bull stond dus al snel voor de uitdaging om zich verder te ontwikkelen en dat kun je wel toevertrouwen aan de renstal van Laurent Mekies. We zagen het team van Verstappen in Miami al een grote stap zetten, waarbij een wijziging aan de stuurkolom centraal stond. Later volgde ook nog een grote stap in Oostenrijk en vanaf dat moment kon de Nederlander zich steeds vaker mengen in de strijd vooraan.
Red Bull onderdeel van het grote verhaal
Chandhok sprak in België ook over zijn voormalige werkgever. In een exclusief interview met F1Maximaal.nl legt hij uit hoe de situatie zich volgens hem in de tweede seizoenshelft gaat ontvouwen. De analist van Sky Sports maakt zijn entree in de paddock en neemt uitgebreid de tijd om de aanwezige pers te woord te staan. Wanneer hem wordt gevraagd wat in de tweede helft van het jaar het verschil kan maken, reageert hij kort en krachtig. "Alles gaat draaien om de ontwikkelingen", zo legt hij uit.
Red Bull Racing staat over het algemeen bekend als een team dat gedurende het seizoen grote stappen zet, maar Chandhok verwacht dat de renstal slechts een onderdeel van het grotere verhaal zal zijn. "Niet alleen Red Bull, maar iedereen zal zich focussen op een goede ontwikkeling in de tweede helft van het seizoen", zo verklaart Chandhok stellig. Hij weet dan ook hoe de processen binnen Red Bull verlopen.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Alle teams zullen focussen op de ontwikkeling.
Chandhok ziet dat verschillende teams voor een andere aanpak kiezen. Het budgetplafond speelt daarbij natuurlijk ook een grote rol, want de teams hebben niet alle ruimte om de auto voortdurend door te ontwikkelen. Toch is de analist duidelijk. "Er blijven hoe dan ook nieuwe onderdelen komen", zo begint hij. "Uiteindelijk wil iedereen de voorsprong in die ontwikkelingsrace behouden, dus daar zullen de teams alles aan doen."
Red Bull wil Verstappen tevreden houden
Red Bull zal met goede ontwikkelingen moeten komen om Verstappen tevreden te houden en Chandhok wil dan ook niets weten van de geruchten rond McLaren. Hij is namelijk van mening dat die verhalen op dit moment nog helemaal niets zeggen. "Weet je wat het is? Deze dingen gebeuren als ze gebeuren", zo verklaart hij. "Het maakt me eigenlijk allemaal niet uit dat er geruchten zijn, want het gaat erom wat Max zegt. Als hij het zegt, dan hebben we duidelijkheid", zo verklaart Chandhok.
Verstappen zal vurig hopen dat hij er in de tweede helft van het jaar meer uit kan halen, want in 2025 wist hij ook een ongekende comeback te realiseren. Kimi Antonelli heeft nog altijd de leiding in het wereldkampioenschap in handen en met de huidige snelheid van Verstappen lijkt het een onmogelijke opgave om zo’n kunststukje te herhalen. Wat er gaat gebeuren, zullen we natuurlijk vanaf de Grand Prix van Nederland zien. Als we Chandhok moeten geloven, kan het nog alle kanten op.
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hij weet altijd precies hoe en wat, maar uiteindelijk staat hij in de F1 langs de kant! Ook niet zonder reden.Milou201505-11-2026
- Redactie, als je op de kalender "Grand Prix van São Paulo" aanklikt krijg je een 404-melding (pagina niet gevonden).GijsVanLennep05-11-2026
- The Red Flags Podcast is een vreselijk slechte podcast, niet in de laatste plaats door de blablabla van Gunther Steiner. Per aflevering begrijp je beter waarom Gene Haas hem gedumpt heeft...GijsVanLennep05-11-2026
- LH erkent Kimi omdat hij niet degene was die hem van de troon heeft gestoten. Max heeft ie nooit als zodanig erkent omdat ie wist dat Max zijn grootste tegenstander werd en zijn plek in zou nemen, vanaf het eerste moment dat ie voet in de paddock zette. Hij bleef hem jaren lang that guy noemen. Bij Norris en Charles gaf hij altijd complimenten en was ie anders in de omgang dan met Max. LH praat en reageert hoe het in zijn straatje past.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
- Ik denk dat Kimi uiteindelijk wel de opvolger van Max kan gaan worden. In 2030 is ie nog pas 24. Alleen Max is ook nog maar pas 29 en dat vergeten we wel eens, omdat Max ondertussen alweer zoveel jaar meedoet aan de top, dat we wel eens vergeten dat ie nog steeds een twintiger is. Max wordt alleen elk jaar zichtbaar beter. Is het niet in zijn rijstijl, dan is het wel met het meeontwikkelen van de wagen. Of Kimi ooit het niveau van Max gaat aantikken betwijfel ik, niet vanwege zijn talent, maar meer door het extreem hoge niveau Max aantikt. Maar gelukkig voor Kimi hoeft dat ook niet. Wanneer Max uiteindelijk ermee stopt, dan zie ik Kimi echt wel meerdere titels winnen. Het voordeel voor RBR is dat ze niet eens de snelste wagen hoeven te ontwikkelen om te winnen. Als de wagen aan het begin van het seizoen twee, tot drie tiende langzamer is dan de snelste, is Max alsnog de grote favoriet. Max zit ondertussen op een niveau, dat nog nooit eerder is aangetikt, en of we dat niveau ooit weer gaan zien als Max stopt betwijfel ik...SennA05-11-2026
- Hij had verwacht dat hij automatisch de nummer 1 zou worden in het team, valt dat even tegen dat Charles geen Bottas2.0 is. De afgelopen race gaf me een Barcelona 2016 gevoel terug beide keren twee teamgenoten die elkaar in de weg zitten en in beide gevallen was LH betrokken en in beide gevallen gaven ze de overwinning aan Max. LH was hier degene die Charles van de baan drukte maar omdat ze beide van de baan gingen kreeg Charles maar 5 en geen 10 en LH geen 5. Destijds in Barcelona was het ook hij die de crash veroorzaakte. Zoals Nikki zei, Nico was zijn batterij op aan het laden dus LH had met zijn overspeed makkelijk aan de buitenkant kunnen inhalen in plaats van het over het gras aan de binnenkant te proberen. Maar zoals Nico al zei, het is nooit LH zijn fout.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
- Je zou best wel eens gelijk kunnen hebben. Kimi is goed, heel goed, maar maakt toch nog best zo nu en dan foutjes. Charles Leclerc was ook een talent, maar is er nooit in geslaagd om die stap naar "zo goed als foutloos" te maken. Max wel, en van Kimi weten we dat nog niet. Vergeet niet dat Kimi zijn WDC vooral te danken heeft aan een dominante auto in de eerste helft van het seizoen. De laatste 5 races heeft Max meer punten gehaald. Als RBR nu weer een periode krijgt zoals met Vettel of Max, hoe gaat het dan met Kimi als hij nu tot 2030 niet meer een wk wint?mart2205-11-2026
- Zoals zo vaak een onterecht geplaatste kreet boven een stuk. Bovendien zeggen insiders dat Max meer het karakter heeft van zijn moeder. Ik denk eerder dat die "rode mist" voortkomt uit frustratie als er verschillende dingen misgaan en het een opeen stapeling vormt, wat iedere sporter weleens heeft, dan dat dit met de omgeving te maken heeft waarin ie is opgegroeid. In Barcelona werd ie twee keer van de baan geduwd, op verkeerde banden gezet en de verkeerde keuze gemaakt door hem de plek terug te laten geven wat niet nodig was. Iedereen zou daar pissed over zijn geweest.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
- Na, daar waren nog wel meer factoren schuldig aan. Als Mclaren niet zelf zoveel fouten had gemaakt was Max niet in de buurt gekomen. Bovendien heeft Kimi hem er ook uitgeknald in Oostenrijk.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
- Echt he' Als dat achter je aan zit ga je op je vouwfiets nog 300 km pu
Supermax-05-11-2026











