
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleAllard Kalff en Kees van de Grint hebben genoten van een geweldig raceweekend in Hongarije. Max Verstappen wist op de zaterdag voor het eerst poleposition te pakken en op zondag was er een spectaculair gevecht tussen Lewis Hamilton en de Nederlander.
Ondanks dat Mercedes de laatste paar races niet meer weet te domineren is er volgens Kalff nog genoeg te veranderen. 'Als je kijkt naar deze race waren Hamilton en Verstappen zeg maar Champions League en de rest was Keuken Kampioen Divisie', zo stelt Kalff. 'De nummer drie wordt gewoon op een minuut gereden. Dat is bijna een seconde per ronde.'
Van de Grint beaamt de redenering van Kalff. Wel vind de bandenexpert dat in dit geval Hamilton en Verstappen de sport weer op de kaart zetten. 'Zowel Hamilton als Verstappen hebben tijdens de race ook weer een enorme bijdrage geleverd aan de Formule 1. Het was natuurlijk waanzinnig spannend. Maar het probleem dat de rest niet mee kan komen is er nog steeds.'
'Red Bull kon gewoon geen pitstop maken'
Tijdens de race loste Hamilton een tweede pitstop in wat fataal werd voor Verstappen. Van de Grint zag dat daar niks meer aan te doen was. 'Red Bull kon ook niet stoppen nadat Hamilton de pits in was gegaan, dus daar is geen fout gemaakt. Die beslissing van Mercedes was natuurlijk ook niet zo moeilijk, want als ze niet waren gestopt zouden ze sowieso tweede zijn geworden.'
Het plan van Mercedes stak dan ook goed in elkaar volgens Van de Grint. 'Met deze strategie kon Mercedes alleen maar winnen, want je wordt sowieso tweede. Met een beetje geluk, wat dus ook zo was, word je eerste. Mercedes heeft in dit geval hun huiswerk beter gedaan, maar Red Bull ook, want ze hadden geen andere keuze.' (Foto: Red Bull Content Pool / Getty Images)
Slipstream over GP Hongarije
Nog niet zo heel lang zit Rick bovenop de Formule 1. Sinds de intrede van Max Verstappen in de Formule 1 is de sport langzaam gaan bloeien bij hem. Vanaf januari 2019 is Rick begonnen met schrijven voor F1Maximaal. Sindsdien is de Formule 1 een vast onderdeel geworden van zijn weekend, als er wordt geracet. Daarbij is hij nu als hoofdredacteur verantwoordelijk voor alles wat te lezen is op F1Maximaal.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- En het zal ook niets worden met hem zolang hij samen met Antonelli in 1 team zit. Alhoewel, Antonelli zal zich volgend jaar echt moeten bewijzen want dan pas kan hij laten zien of hij echt die coureur is die veel mensen denken dat hij is.Bassie108-11-2026
- Wat ik deze we get belangrijkste vind is dat het geen saaie race wordt. Dat Max mooie inhaalacties laat zien . Twee of 3 rode vlaggen gedurende de race zou ideaal voor Max zijn. Verder is het natuurlijk super benrijk dat Max voor Hamilton eindigt en McLaren minder punten binnenhaalt dan Red Bull. Dat laatste zal niet makkelijk worden met Norris op 1.Bassie108-11-2026
- Verstappen gaat daar zeker vpor zorgen. Hinchcliffe vergeet dat bij de vorige 2 edities toen Verstappen ook een inhaalrace reed, Hamilton ook redelijk achteraan startte en beide keren al na 2 ronden ingehaald was door Verstappen. Daar waar het voor Verstappen beide keren in een magistrale inhaalrace (p1 en p3) eindigde, viel Hamilton beide keren uit na een dramatische race.RB2308-11-2026
- Klopt dsn gaan ze vanuit de pitstraat. Lewis heeft inderdaad 75 plekken gridstraf en Verstappen 30. Lees net dat Verstappen alsnog p21 start en Lewis p20. Want schijnbaar met 15 plekken of meer, wordt de volgorde bepaalt aan de hand van kwalificatie. Ongeacht of de één meer plekken heeft dan de ander. Beetje kromme regel maar goed. Omdat Verstappen Q2 oversloeg wegens het willen uitsparen van een set banden kwalificeerde Hamilton hoger in dit geval en krijgt hij door deze regel, ondanks een grotere gridstraf een hogere startpositieRB2308-11-2026
- Lewis zou 75 plekken gridstraf hebben: https://www.the-race.com/formula-1/f1-2026-brazilian-grand-prix-starting-grid-with-four-penalties-copy/. Als RB morgen ochtend de parc ferme verbreekt en de instellingen verandert, om de auto bijvoorbeeld af te stellen op droog weer, dan zou Max alsnog vanuit de pitstraat moeten vertrekken.MJAH07-11-2026
- Je kunt merken dat Hadjar's grote idool Hamilton is ...
wg07-11-2026 - Verstappen is uitzonderlijk goed. Hamilton is uitzonderlijk irritant.
Supermax-07-11-2026 - Gaat het wel P21 worden? Er gaan ook veel berichten rond dat Verstappen op P20 start omdat Hamilton 65 plekken gridstraf heeft en Verstappen net als Perez 30. Dat zou volgens velen ook de reden zijn geweest dat Verstappen uitstapte na Q1 omdat hij met het Outqualifyen van Perez zijn werk gedaan had.RB2307-11-2026
- Norris op 1, het is een ware kampioen natuurlijk. Waar is het schijthuis, ik heb haast!
Supermax-07-11-2026 - 'radiodegradatie'. ha ha, die is nieuw!
Tiras07-11-2026















