Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GooglePaul Monaghan, hoofdengineer van Red Bull Racing, licht de strategie toe waarmee de Oostenrijkse renstal de thuisrace wil proberen te winnen. Op de Red Bull Ring is Max Verstappen namelijk de enige coureur in de top tien die op de gele banden start. Dat moet voor spektakel gaan zorgen, zo legt Monaghan uit.
'De C4 (rode band, red.) is vrijdag behoorlijk versleten geraakt', merkte Monaghan op tegenover Motorsport-Total. 'De gele band lijkt wat langer mee te gaan. Als de weersvoorspelling goed is, wordt het morgen warmer dan vandaag. Dat maakt het voor de C4 nog moeilijker om te overleven. Dus we probeerden voor de eerste stint een betere band te kiezen.'
'We hebben alle opties'
Er is dan ook goede hoop op een eerste plek bij Monaghan. 'Als de C4 erin gaat, zitten we met Max op de C3 (gele band, red.). Mocht het andersom gebeuren, dan zitten we met Alexander Albon op de C4. We hebben alle opties. En het is altijd goed als je al twee posities achter de poleposition zit om tenminste niet op dezelfde banden te starten', besluit Monaghan.
Nog niet zo heel lang zit Rick bovenop de Formule 1. Sinds de intrede van Max Verstappen in de Formule 1 is de sport langzaam gaan bloeien bij hem. Vanaf januari 2019 is Rick begonnen met schrijven voor F1Maximaal. Sindsdien is de Formule 1 een vast onderdeel geworden van zijn weekend, als er wordt geracet. Daarbij is hij nu als hoofdredacteur verantwoordelijk voor alles wat te lezen is op F1Maximaal.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Steiner leeft waarschijnlijk in een aparte werkelijkheid. Heb eigenlijk totaal geen zin om op deze aandacht vragende man te reageren. Het enige wat ik nog wil zeggen is dat hij totaal de plank mis slaat.Bassie112-11-2026
- ja, of er meer achter de breuk zit dan wat reeds in verklaringen naar buiten is gebracht, ik weet niet of we daar (ooit) achterkomen. Zelf ben ik erg benieuwd wat "nieuwe management structuren" precies moet betekenen. Wie en wat. Oscar zou onder huidige reglement zeker altijd moeilijkheden blijven houden als hij zich blijft houden aan zijn huidige natuurlijke/instinctieve rijstijl en dat is zover ik weet precies waar hij de laatste (en komende) maanden hard aan werkt om tot een verandering c.q. verbetering te komen. Zo'n proces voltrekt zich niet in een paar weekjes.. it takes time, it takes effort.
IreneE12-11-2026 - Zeker, maar als quote wel iets minder grappig …
MaxMaximaal12-11-2026 - Dat was GP ook en zeker weten dat Tom Hart zelf niet aan die vleugel gedraaid heeft, dus nogmaals waar komt die info vandaan? (want ik geloof dat namelijk niet) BTW ik heb net nog even teruggekeken onboard bij Max. Ze hebben Bij alle 3 de stops een draai gegeven voor bij de vleugel in het midden van de auto.mart2212-11-2026
- Tom Hart is een Brit. Need I say more ? …. 😚MaxMaximaal12-11-2026
- “Steiner twijfelt aan Hamilton bij Ferrari en wijst naar Verstappen: "Hij zou niet stoppen”. Steiner, Max is niet te stoppen. Volgend jaar pakt Verstappen gewoon de titel weer waar eigenlijk alleen Max recht op heeft …MaxMaximaal12-11-2026
- Beter is leren van de fouten van anderen wel :p
kami12-11-2026 - Men beweert dat je van je fouten kunt leren. Ik heb zoveel geleerd van mijn fouten dat ik elke dag overweeg er nog een paar te maken … 😏MaxMaximaal12-11-2026
- Jos, met de aankoop van nog wat extra vliegtuigen en penthouses kom je al snel een heel eind hoor … 🤑MaxMaximaal12-11-2026
- Als geld alleen zijn motivatie zou zijn geweest Senna.Volgens mij zal Max zijn gehele F1 loopbaan, vreemde woordkeuze trouwens voor een carrière in de autosport, bij Red Bull blijven voor een totaalpakket, zoals bijvoorbeeld vrijheid van handelen, meedenken met technische ontwikkelingen en dat soort zaken. Het hebben van vrijheid is voor Max Verstappen veel belangrijker denk ik, dan een willekeurig cijfer gevolgd door nullen achter een €-teken alleen …MaxMaximaal12-11-2026
