Verstappen blijft voorzichtig: 'In Barcelona voor een positie vechten'
Max Verstappenvrijdag, 31 maart 2017 om 16:55Nu.nl
Het lijkt erop dat Max Verstappen de komende races nog geen significante verbetering verwacht van de RB13. In gesprek met Nu.nl zegt de 19-jarige rijder dat hij hoopt in Barcelona weer spijkers met koppen te kunnen slaan.
'We wisten sowieso dat we moesten wachten tot Barcelona en nu wordt het met een race uitgesteld. We moeten zorgen dat we met de auto zelf in ieder geval zo snel mogelijk alles voor elkaar hebben, zodat we een kans hebben om in Barcelona al voor een betere positie te vechten', vertelt Verstappen aan de website.
In Australië klaagden veel coureurs over dat inhalen onmogelijk is geworden in 2017. Max wil nog niet zo ver gaan. 'Australië is sowieso altijd een circuit geweest waar het heel moeilijk is om in te halen. Dat was dit jaar zeker nog iets erger, maar we moeten even afwachten hoe het in China gaat zijn. Daar is een heel lang recht stuk. Ik denk wel dat het over het hele seizoen gezien lastiger gaat worden. Hoe lastig precies, dat moeten we nog even afwachten. Dat is nog te vroeg om te zeggen.'
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Jos... Zoals het hier staat wordt naar mijn mening een foutieve context gegeven. Het "kost" Max helemaal niets. Maar hij mist jaarlijks de genoemde inkomsten. Ach, een beetje drama en daarnaast bulkt hij van het geld en zal hij vast wel andere inkomstenbronnen aanboren...
Glenny29-03-2026 - Ik had hele lange tijd een hoge pet op can Leclerc maar wat begint hij mij tegen te vallen de laatste weken zeg. Hij lult hoe het hem uitkomt en onderhand nog meer dan zijn teamgenoot. Niet de sterke persoonlijkheid die een top F1 coureur beaamt en onderscheidt. Eerder persoonlijkheid van een slappe zak patat. Meneer wordt 2 keer derde en 1 keer vierde en vindt de races plots leuk en geen probleem. Maar de kwalificatie had hij gisteren de mond vol van omdat het hem niet wilde lukken. Hypocriet en selectief gelul dan. Volgens mij hebben beide juist met elkaar van doen omdat deze reglementen een gevolg hebben dat je in beide niet voluit kan gaan en geen verschil kunt maken. Welke leuke gevechten heeft hij precies gezien? En wat is er als coureur leuk aan om iemand voorbij te rijden, omdat zijn batterij leeg raakt en daarna weer voorbij te worden gereden omdat die van jou leegloopt? Want dat is het, voorbij rijden. Geen inhaalactie. Fijn voor hem met zijn zogenaamde inhaalacties op het eind. Zijn teamgenoot is een slappe zak, is onderhand wel gewend. En die liet zich voorbij rijden buiten om. Russel kwam hij voorbij omdat Russel op een gevaarlijke plek vermogen en batterij verloor. Bovendien is Russel zo slim nog niet met telkens inhalen bij de chicane met als gevolg overtake voor de tegenpartij en je energie leeg.RB2329-03-2026
- Misschien een idee om als coureurs samen te gaan staken en niet meer in die zeepkisten te stappen tot dat er zwart op wit komt te staan dat voor volgend jaar deze motor regelementen van tafel gaan. Jackie Steward heeft jaren lang zich ingezet voor de veiligheid van de coureurs en dat wordt behoorlijk aan geknabbeld met deze regelementen. Er moet duidelijk iets gebeuren en meer dan een paar pleisters plakken.Monic Armiento-Hissink29-03-2026
- Het spijt me voor Ollie.. ik vind het een leuke knul en gun hem de wereld.. Ik had wel een paar andere coureurs kunnen aanwijzen die het hadden mogen zijn ipv Bearman.. ik zal geen namen noemen.. Maar dit is dus juist wat we nodig hebben... Sorry dat ik het zeg.. Maar ik ben blij dat het ook gewoon echt een niet te negeren crash is.. Super Mario Boost Bonanza F0.1 is achterlijk en levensgevaarlijk. Wat het meest trieste is? Een PU ontwikkelen kost jaren. "Wen er maar aan", we zitten hier nog 5 jaar aan vast. Deze PUs zijn 50/50. Je kunt dus maar 50 aanpassen en het enige realistische scenario is het terugschroeven van de batterijcapaciteit want de 50 van de verbandingsmotor draait al op "100"... wat weer resulteert in een F1 die na de zomerstop dus letterlijk bijna op halve kracht gaat rondrijden.. Yup..
EasilyLovely29-03-2026 - De snelheid waarmee de FIA nu reageert op de crash van Bearman zegt mij dat er nu serieuze paniek in de tent is. Prima! Misschien snappen ze nu wel dat ze er niet meer onderuit komen om serieuze actie te ondernemen. De vraag is alleen welke actie, de mogelijkheden lijken me nogal beperkt.DanielDruff29-03-2026
- Monic. Je bent me net een slag voor. Dat is ook mijn mening. Beetje een voorbarige opmerking van RaymondBerto5129-03-2026
- Sorry, maar dat is een aanname van jouw dat dit alleen maar te maken heeft met de successen van Max. Er zitten er hier ook een hoop die al decennia voor Max de F1 hebben gevolgd die nu afhaken. Raar excuus om te gebruiken als mensen het niet meer leuk vinden. Overigens is deze gang van zaken zeker wereldwijd aan de gang en niet alleen onder Max supporters. De enige manier om de FIA tot veranderingen te dwingen is als niet alleen de coureurs maar ook de fans van zich laten horen door massaal af te haken en daardoor de belangen van de motorleveranciers zullen overtreffen, omdat dat betekent dat ze inkomsten mislopen.Monic Armiento-Hissink29-03-2026
- Totdat hij zelf een enorme crash voor de kiezen krijgt.Leroy29-03-2026
- Dat denk ik ook, die heeft zijn toekomst al bepaald.Monic Armiento-Hissink29-03-2026
- Max stopt aan het einde van dit seizoen met de Formule 1. Omdat Red Bull Racing ook nog eens gedwongen wordt om het Racing Bull Team te verkopen, zie ik het wel gebeuren dat beide teams in de verkoop gaan. Max gaat gewoon door met het GT3 racen in de NLS series, voor de 24hrs race aldaar, en ik zie het ook wel gebeuren dat Max met Alonso en Chris Lulham in het WEC gaan rijden met steun van Aston Martin (Stroll). Misschien met de Aston Martin Valkyrie?fastfreddy29-03-2026
Loading
