Dit weekend bereikte Max Verstappen en zijn Esports equipe Team Redline de derde plek met de virtuele 24 Uur op de Nürbugring. De Limburger en zijn ploeggenoten hadden lang zicht op de winst, maar schade zorgde voor veel tijdsverlies in de staart van de race.
Samen met Team Redline en zijn teamgenoten Ayhancan Guven en Marcus Bech Jensen begon de Formule 1-coureur aan de virtuele endurance race, in de Porsche 911 klasse; de op een na snelste autoklasse op de baan.
Tijdsverlies door schade aan auto
Het leek er geruime tijd op dat Verstappen en zijn teamgenoten de overwinning zouden binnenslepen, maar richting het einde van de race ging het mis voor Team Redline. Guven liep in het laatste uur schade op, waardoor de auto van het team veel rondetijd miste. Uiteindelijk werd Guven tweemaal ingehaald, waardoor ze genoegen moesten nemen met een derde plek.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dat zou onderhand wel mogen. LH heeft die signature move als zo vaak gebruikt dat het Leclerc niet ontgaan kan zijn.Monic Armiento-Hissink08-02-2026
- Nu nog een fotosessie waarbij hij in zijn vleermuizenpak naast een rode rollator staat.
LeodeLeeuw08-02-2026 - Het tweede deel van je zin ben ik mee eens, ik denk dat Leclerc Hamilton wel door heeft.LeodeLeeuw08-02-2026
- Nee zecht Slater over de leeftijd van LH kijk maar naar Alonso maar ze vergeten een ding bij sky sports. Alonso heeft meer rijders instinct in zijn duim dan LH in zijn hele lichaam alonso heeft altijd moeten vechten in de formule 1 terwijl LH de diva kon uithangen want het werk werd voor hem gedaan. Kijk vanaf seizoen 2023 t/m 2025 LH kreeg een andere team genoot die zijn eigen werk deed en onze diva werd het snot voor zijn ogen gereden. Het begon eigenlijk al in 2022 met het nieuwe regelement en motoren toen al kon je zien dat ondanks een goede wigman onze diva met een mindere motor al moest vechten. En nu moet hij vechten tegen de verlosser van het Ferrari en die is zeker niet vies om zijn ellebogen te gebruiken als het nodig is
Jos Hendriks08-02-2026 - Als de auto stevig genoeg is, zal Hamilton er niet voor terugdeinzen om zijn 'signature move', het tikje op het achterwiel weer tevoorschijn te halen....Patrick van Dijk08-02-2026
- Gevalletje "Als ik hem ophemel, kom ik er zelf ook beter uit"? Bottas had net als Hamilton geluk omdat in de Mercedes te rijden. En Bottas had het geluk dat Mercedes op zoek ging naar een mak lammetje om geen gezeik meer te hebben.. Beetje niveautje Perez... Oh wacht..
EasilyLovely08-02-2026 - Klopt, maar nu vanuit het oogpunt van de motorleverancier. Stel dat de Mercedes PU inderdaad weer dominant is. Dan heeft nu Mercedes 3 kansen op potentiële tegenstanders die betere chassis bouwen. Zie Mclaren. Dus ja, als je PU echt zo goed is, geef je hem weer liever niet aan je tegenstanders... Dilemma's..EasilyLovely08-02-2026
- Ik denk dat Leclerc in die situatie versteld zal staan hoever Hamilton bereid is te gaan. Rosberg stopte omdat hij vreesde voor zijn leven, het kostte Max bijna zijn carrière.Wiesneuze08-02-2026
- Maar als nu blijkt dat b.v. RBPT de sterkste aandrijflijn heeft ontwikkeld, en je wilt Wereldkampioen worden, dan probeer je toch die aandrijflijn in jouw auto te krijgen? Denk maar aan het Renault debacle ( voor het een TAG-Heuer werd genoemd) Het lijkt mij, dat dit een essentieel aspect is van een wedstrijd: moge de beste combinatie van talent, middelen en doorzettingsvermogen winnen.
VeeWeetje08-02-2026 - Omgedraaid evenzeer, je naam zou Dick de Cock zijn en in de UK werkzaamzijn..,
ZX12R08-02-2026
Loading
