Max Verstappen beleeft duidelijk niet veel plezier aan het rijden in de Formule 1, maar in maart gebruikte hij zijn enige vrije weekend om in een GT3-auto over de Nordschleife te razen. De Nederlander blikte in een interview met Viaplay uitgebreid terug op dat evenement en gaf ook aan wat zijn GT3-plannen in april zijn. Hij zet alvast een streep door een van de races op de Nürburgring. Verstappen kon het niet laten om tegen
Chiel van Koldenhoven meteen op het contrast te wijzen tussen de
NLS-races en de Grands Prix in de Formule 1. "Het was heel goed en heel leuk, die eerste stint", vertelt Verstappen over zijn avontuur in Duitsland. "Ik ging eigenlijk elke ronde vol gas, bijna tegen elkaar aan en andere auto's inhalen", zegt hij over het duel met Christopher Haase.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Verstappen wordt bij de start gevolgd door Haase.
Haase nam de leiding over aan het einde van de openingsronde, maar Verstappen ging uiteindelijk toch als leider de pitstraat in na zijn eerste stint. "Net voordat we de pitstraat in moesten, kwam dat goed uit. Die Audi liep ook net wat harder op het rechte stuk, dus ik moest hem het hele rechte stuk
sidedraften, eigenlijk tot de pits. Het was heel leuk. Het gaf mij veel plezier", vertelt de eigenaar van
Verstappen Racing met een brede lach.
Van Koldenhoven merkt op dat Verstappen het duidelijk belangrijk vond om de leiding over te nemen voordat hij de auto overhandigde aan teamgenoot
Dani Juncadella. "Als die kans er is, dan ga je er natuurlijk voor. Die kans kwam er ook, maar we zaten de hele stint dicht bij elkaar. Net op het laatste moment kreeg ik die kans, dus dat was prima." Verstappen Racing verloor de leiding overigens weer door een iets langzamere pitstop, maar Juncadella heroverde de leiding snel weer en verdween vervolgens aan de horizon.
Verstappen trok ook nog even de aandacht met een gewaagde inhaalactie, waarbij hij tussen twee andere coureurs schoot in een klein gaatje. "Je moet even inschatten wat er gebeurt. Ik remde ook eerst af om te kijken wat ze zouden doen, maar ze hielden allebei hun lijn, dus dan kun je weer gas geven", zo maakt de Limburger duidelijk dat hij bij het onderstaande moment eerst de risico's inschatte.
De tekst gaat verder onder de Tweet.
Plannen in april
Van Koldenhoven vraagt Verstappen of hij de lege aprilmaand gaat gebruiken om meer races te rijden in zijn GT3-auto. "Daar zijn we nu naar aan het kijken", zo kan Verstappen nog niks bevestigen. Hij kan wel alvast aangeven dat hij aan de volgende race op de Nordschleife niet meedoet. "NLS3 gaan we sowieso niet doen, omdat het team dan in Paul Ricard zit voor de eerste race", zo doelt Verstappen op de GT World Challenge Europe.
"Dat gaat dus niet, maar misschien wel de qualifiers", geeft Verstappen prijs. "Op dit moment kan alleen (Lucas, red.) Auer die race rijden en Dani (Juncadella, red.) en Jules (Gounon, red.) niet, dus alleen Lucas zit dan in de auto. Het is wel handig als er dan iemand bij komt!" lacht Verstappen, die duidelijk op een eigen deelname doelt. Op zaterdag 11 april doet Verstappen dus niet mee, maar op 18 en 19 april waarschijnlijk wel in de kwalificatieraces, die op de 24-uursrace na het grootste evenement vormen van het NLS-seizoen.
Verstappen bevestigde die woorden in een ander interview met de internationale media. "Momenteel hebben we in de kwalificaties alleen Lucas, dus ik zou het een beetje lullig voor hem vinden als hij alles alleen moet doen. Het zou dus wel logisch zijn als ik het dan kan doen", aldus Verstappen, die toevoegt dat het racen in GT3-auto's hem 'een brede lach op zijn gezicht' bezorgt