Verstappen heeft titel nog niet groots gevierd: 'Eerst constructeurstitel veiligstellen'
Max Verstappen
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen mag zich sinds de Grand Prix van Japan al wereldkampioen noemen bij de coureurs, maar zijn team Red Bull Racing heeft de titel bij de constructeurs nog niet officieel binnen. Dat kan komend weekend in de Verenigde Staten echter wel gebeuren en Verstappen wil er dan ook alles aan doen om zijn team de eerste titel sinds 2013 te bezorgen.
De Nederlander laat in zijn vooruitblik op de Grand Prix van de Verenigde Staten weten uit te kijken naar de race op het Circuit of the Americas. De inmiddels tweevoudig wereldkampioen koestert goede herinneringen aan Austin. 'Het is geweldig om terug te keren in Austin, ik hou van de stad en het circuit. Dat we hier vorig jaar wonnen, was geweldig en ik kijk uit naar komend weekend.'
Verstappen wil constructeurstitel in Austin veiligstellen
Sinds de Grand Prix van Japan mag Verstappen zich opnieuw wereldkampioen noemen, maar hij heeft dit nog niet uitgebreid gevierd. Eerst moet er nog een belangrijke taak worden volbracht. 'Ik heb nog niet de kans gehad om dat uitgebreid te vieren, want we zijn nog steeds gefocust op het binnenhalen van het constructeurskampioenschap voor het team. Het was natuurlijk wel bijzonder om het rijderskampioenschap in Japan veilig te stellen.'
Verstappen denkt dat Red Bull de eerste constructeurstitel sinds 2013 wel binnen zal halen, maar dan moet het team wel scherp blijven. 'Het ultieme doel is natuurlijk om beide kampioenschappen te winnen, maar om dat te bewerkstelligen moeten we wel bij de les blijven. Het komt wel als we goed blijven presteren', zegt de Nederlander vol vertrouwen.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- 👊🏼
Wim.v6306-11-2026 - Gooi Max een schroevendraaier tijdens de race in zijn wagen en hij fixt het probleem zelf wel …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat is nog een flink lespakket voor young Antonelli. Maar bij wat je zegt, zit geen woord Spaans …
MaxMaximaal06-11-2026 - Helemaal niet arrogant, Wim. Het is de klinische waarheid als een exemplaar Fries stamboek vee …
MaxMaximaal06-11-2026 - Hill likt al jaren de hielen van Hamilton dus deze luchtballon kan niemand verbazen. Leclerc en Ferrari moeten vooral zichzelf blijven en zich niets laten wijsmaken door de gewezen raketmotorkampioen zijn media en analistenhulpjes, gewoon niet!
Wim.v6306-11-2026 - Carlos Sainz had ook WK geworden in die, in het begin , veel snellere Mercedes dus , want de laatste 5 races zag je de concurentie heel wat dichterbij komen , als dat zich doorontwikkeld naar het 2027 seizoen, dan wil ik het nog wel eens zien of Antonelli veel races gaat winnen.
Regenracer06-11-2026 - Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026


















