
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen heeft een enerverende Grand Prix van Hongarije achter de rug en is tevreden over het resultaat, ondanks zijn crash op weg naar de grid. Op dat moment leek zijn wereld stil te staan maar Red Bull Racing wist de auto in mum van tijd op te knappen. 'Ik dacht dat ik niet aan de wedstrijd deel zou nemen, dus om tweede te zijn voelt als een overwinning vandaag.'
Verstappen blokkeert remmen op weg naar de grid
'In principe blokkeerde ik, liet de remmen los, probeerde opnieuw te remmen en blokkeerde opnieuw. Toen schoof ik gewoon rechtdoor. De hele ronde had ik al moeite om grip te vinden en crashte, al lukte het me om in de achteruit van de muur weg te rijden.' Dat geeft Verstappen aan in de persconferentie na de wedstrijd.
Voor Verstappen is het een instelling om nooit op te geven. 'Je brengt de auto naar de grid en dan zie je maar wat er gebeurt, toch? Ik had uit kunnen stappen en zeggen dat het voorbij was. Je kon echter duidelijk zijn dat de mechanics onvoorstelbaar goed werk geleverd hebben om de auto te repareren. Ik was al erg blij dat we de race konden aanvangen.'
Verstappen noemt de eerste ronde al 'echt goed' en roemt Red Bull om de tactische beslissingen. 'Wanneer we moesten stoppen voor welke band, liep gesmeerd. Om de Mercedessen te splitsen na zo'n moeilijk weekend is voor ons een geweldig resultaat, iets wat we zeker niet verwacht hadden.'
Verstappen houdt Bottas af op oude banden
Wel moest hij continu blijven aanvallen om de aanstormende Valtteri Bottas van zich af te houden. Mercedes had de Fin nog een extra keer naar binnen gehaald om op nieuwere banden nóg meer druk op Verstappen te kunnen zetten. Dat was dezelfde tactiek als in 2019 toen Mercedes Lewis Hamilton van nieuwe banden voorzag. 'Je weet het gewoon niet of hij er langs komt. Ik probeerde gewoon mijn eigen tempo te rijden en zag dat hij me binnen hengelde met iets van een seconde per ronde.'
Hier elkaar volgen, is behoorlijk lastig aldus Verstappen. 'Op het moment dat hij binnen 1,5 seconden kwam, werd het moeilijker voor hem. Maar in de laatste ronde hadden we verkeer wat het niet makkelijker maakte voor me op deze oude banden. Uiteindelijk lukte het om voor Bottas te blijven, erg blij met de tweede plaats.' (Foto: Red Bull Content Pool / Getty Images)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- En het zal ook niets worden met hem zolang hij samen met Antonelli in 1 team zit. Alhoewel, Antonelli zal zich volgend jaar echt moeten bewijzen want dan pas kan hij laten zien of hij echt die coureur is die veel mensen denken dat hij is.Bassie108-11-2026
- Wat ik deze we get belangrijkste vind is dat het geen saaie race wordt. Dat Max mooie inhaalacties laat zien . Twee of 3 rode vlaggen gedurende de race zou ideaal voor Max zijn. Verder is het natuurlijk super benrijk dat Max voor Hamilton eindigt en McLaren minder punten binnenhaalt dan Red Bull. Dat laatste zal niet makkelijk worden met Norris op 1.Bassie108-11-2026
- Verstappen gaat daar zeker vpor zorgen. Hinchcliffe vergeet dat bij de vorige 2 edities toen Verstappen ook een inhaalrace reed, Hamilton ook redelijk achteraan startte en beide keren al na 2 ronden ingehaald was door Verstappen. Daar waar het voor Verstappen beide keren in een magistrale inhaalrace (p1 en p3) eindigde, viel Hamilton beide keren uit na een dramatische race.RB2308-11-2026
- Klopt dsn gaan ze vanuit de pitstraat. Lewis heeft inderdaad 75 plekken gridstraf en Verstappen 30. Lees net dat Verstappen alsnog p21 start en Lewis p20. Want schijnbaar met 15 plekken of meer, wordt de volgorde bepaalt aan de hand van kwalificatie. Ongeacht of de één meer plekken heeft dan de ander. Beetje kromme regel maar goed. Omdat Verstappen Q2 oversloeg wegens het willen uitsparen van een set banden kwalificeerde Hamilton hoger in dit geval en krijgt hij door deze regel, ondanks een grotere gridstraf een hogere startpositieRB2308-11-2026
- Lewis zou 75 plekken gridstraf hebben: https://www.the-race.com/formula-1/f1-2026-brazilian-grand-prix-starting-grid-with-four-penalties-copy/. Als RB morgen ochtend de parc ferme verbreekt en de instellingen verandert, om de auto bijvoorbeeld af te stellen op droog weer, dan zou Max alsnog vanuit de pitstraat moeten vertrekken.MJAH07-11-2026
- Je kunt merken dat Hadjar's grote idool Hamilton is ...
wg07-11-2026 - Verstappen is uitzonderlijk goed. Hamilton is uitzonderlijk irritant.
Supermax-07-11-2026 - Gaat het wel P21 worden? Er gaan ook veel berichten rond dat Verstappen op P20 start omdat Hamilton 65 plekken gridstraf heeft en Verstappen net als Perez 30. Dat zou volgens velen ook de reden zijn geweest dat Verstappen uitstapte na Q1 omdat hij met het Outqualifyen van Perez zijn werk gedaan had.RB2307-11-2026
- Norris op 1, het is een ware kampioen natuurlijk. Waar is het schijthuis, ik heb haast!
Supermax-07-11-2026 - 'radiodegradatie'. ha ha, die is nieuw!
Tiras07-11-2026














