Verstappen is Red Bull's 'nieuwe Vettel': 'Weet wat ik moet doen om wereldkampioen te worden'
Max Verstappenvrijdag, 16 maart 2018 om 17:59
Max Verstappen kijkt niet om naar de cijfers van Sebastian Vettel, één van zijn succesvolle voorgangers bij Red Bull Racing. De Nederlander is naar eigen zeggen het nieuwe project van Helmut Marko, met als doel dezelfde successen te behalen. Verstappen wil echter maar één ding: ooit wereldkampioen worden.
‘Sebastian is iemand die naar zijn records kijkt. Het zou leuk zijn als ik dat ook bereik, maar dat heb ik niet echt nodig. Zolang ik ooit wereldkampioen word, vind ik het best’, zegt de Nederlander tegen Auto Bild. ‘Marko wil met mij hetzelfde bereiken als met Vettel, ik ben het nieuwe project. Daar ben ik erg trots op en ik hoop dat dat lukt’, aldus de Red Bull-racer.
De kritieken zijn echter dat Verstappen er nog niet klaar voor is. Hij is nog te ruig en verspeelt daardoor soms kostbare punten. ‘Natuurlijk ga ik in een titelgevecht wat behoudender rijden, dan sta je er mentaal anders in. Afgelopen seizoen wilde ik koste wat het kost winnen, ik had ook niks te verliezen. Maar ik weet wat ik moet doen om wereldkampioen te worden', besluit Verstappen hoopvol. (Foto: Red Bull Content Pool)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Nee je snapt het niet, Ben schuift het op veiligheid (wat ook aan de orde is), maar het gaat meer om de inkomsten, dat is altijd al zo geweest, een fout die ze nooit gaan toegeven.Peter66620-04-2026
- Heeft Toto weer gedronken?Folly Graventein20-04-2026
- Wat een rare vergelijking. In de F1 rijd je niet met verschillende geklasseerde auto's maar met alleen maar F1 auto's en geen F3 en F2 auto's. Op de Nordschleife en in endurance weet je dat er verschillende race klasse auto's rijden en word daar rekening mee gehouden. Toto, je kan lullen wat je wil maar iets wat krom is word niet zomaar recht.Monic Armiento-Hissink20-04-2026
- Je kunt beter zeggen een flapdrol met weinig kloten de motorproducenten weerwoord te durven geven....,
ZX12R20-04-2026 - 🤣 I had one dream come true I was blessed to be loved by someone as wonderful as youZX12R20-04-2026
- Duidelijk dat Toto geen coureur is maar een zakenman (chauffeur) . Als je niet kan begrijpen dat een coureur juist zo hard mogelijk een bocht in (en uit) wil gaan en dat hard rijden op een recht stuk iets is wat elke chauffeur kan..., ga dan je centen tellen en laat deze sport met rustMadMax20-04-2026
- Feit dat Verstappen de maat wordt genomen door middel van 2 GT veteranen kunnen we wel stellen dat er een nieuwe lat is neergelegd.. 2 voudig 24h Nurburgring winnaar tegenover een 2 voudig GT3 race deelnemer... Die gasten hebben nu nog mazzel dat Verstappen net nieuw is.. Helaas voor hun tovert hij elke auto om tot een nieuw lichaamsdeel welke hij direct eigen maakt.. Na 2 races al op hetzelfde (ik zal beleefd blijven) niveau als een Haase... Pak ze (overwinningen) nu het nog kan jongens, nu is het alleen nog maar een sidehustle..
EasilyLovely20-04-2026 - Misschien moet ie toch maar de race van afgelopen weekend gaan zien, daar werd pas echt geracet en niet alleen door Max. Gevechten tussen 4, 5 auto's om posities door het hele veld, dat wil je zien zonder extra hulp dan alleen de auto en de coureur die op slimme wijze gebruik weet te maken van de luchtstroming tussen de auto's. Geen gedoe met overtake mode en power boost.Monic Armiento-Hissink20-04-2026
- "Ik ben dolgelukkig dat ik kan melden dat er constructieve en gezamenlijke gesprekken hebben plaatsgevonden. Niets positiefs over evt nwe regelgeving dus. Beetje misleidende kop. Daarnaast vind ik het nog steeds vreemd dat de FIA veiligheid hoog in het vaandel draagd, zelfs met de halo op de proppen kwam om dit te kunnen waarborgen, en dan nog moet twijfelen over de problemen welke deze regelementen met zich meenemen. Als veiligheid zo'n big isseu is moet het oordeel in deze toch niet zo lastig zijn?ZX12R20-04-2026
- Wat een gekkie is het toch..EasilyLovely20-04-2026
Loading
