
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen pakte de poleposition voor de Grand Prix van Japan 2024, maar is nog niet helemaal tevreden over de RB20 voor de race op zondag. Over één ronde zag Red Bull Racing er erg sterk uit, maar Verstappen hoopt dat er nog wat te finetunen valt betreffende de auto voor de race. Onder andere de bandenslijtage was de Nederlander niet tevreden over.
Verstappen pakte de poleposition met een verschil van slechts 66 duizendsten op zijn teamgenoot Sergio Pérez. Het was duidelijk dat Red Bull op eenzame hoogte opereerde, aangezien McLaren het enige team was dat enigszins in de buurt kon komen, maar zeker drie tienden achterstand had. Verstappen liet tijdens de kwalificatiesimulaties vroeg op zaterdagochtend al zien dat de kwalificatiepace van de RB20 helemaal in orde was, al wil hij nog wat dingen aanpassen voor de race op zondag. 'Ja, de ronde zelf was goed', begint Verstappen bij Viaplay na afloop van de kwalificatie.
'Ik verloor echter wat grip aan de voorkant, en daarna kon ik niet echt meer aanvallen', geeft de drievoudig wereldkampioen aan. 'Met de banden is alles gewoon heel gevoelig hier, met name als je tot de limiet wilt gaan.' De Nederlander haalde hoe dan ook het onderste uit de kan en perste bijna een 1:28,0 uit de bolide. 'Dus, ik was niet helemaal tevreden over mijn ronden, ik kwam mezelf een beetje tegen met de banden, maar we staan nog altijd vooraan', zegt Verstappen. De bandenslijtage gaat naar zijn idee op zondag ook een grote rol spelen, met name omdat het dan wat warmer is dan op zaterdag.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
/width:1080/plain/https://s3-newsifier.ams3.digitaloceanspaces.com/www.f1maximaal.nl/images/2024-04/max-verstappen-rbr-kwalificatie-japan-6610f627e2fe5.jpg@webp)
Verstappen pakte de poleposition tijdens de kwalificatie van Japan. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)
'Iedereen zit heel dichtbij, en Ferrari is al het hele weekend sterk', vult Verstappen aan. Ferrari zag er met name in de longruns goed uit, al leek het op zaterdag zo dat de kwalificatiepace een stuk minder was. Carlos Sainz en Charles Leclerc kwamen dan ook niet verder dan P4 en P8, terwijl Sainz in Australië nog op P2 stond. 'We moeten de auto dus nog perfectioneren, anders wordt het een moeilijke race', aldus Verstappen bij F1TV. 'Over het algemeen hadden we wel een goede snelheid, maar mijn laatste ronde was waarschijnlijk niet de beste.'
'We moeten nog een paar dingetjes aanpassen'
De 26-jarige geeft aan dat de limiet een zeer dunne lijn vormde toen hij ging pushen voor de poleronde. Voor de kijker leek het ongetwijfeld alsof de RB20 op rails reed. 'Over één ronde denk ik dat we er elke keer sterk uitzagen', zegt Verstappen. 'Alleen, ja, nu is het afwachten hoe het zich vertaalt in de race, want daar was ik nog niet helemaal tevreden over', zegt de Nederlander. 'We hadden namelijk niet echt een topbalans en iets te veel slijtage ook. Dus het is even afwachten. We hebben er zeker zin in, alleen moeten we nog een paar dingetjes aanpassen en proberen die we hebben veranderd na de laatste training', aldus Verstappen.
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- 👊🏼
Wim.v6306-11-2026 - Gooi Max een schroevendraaier tijdens de race in zijn wagen en hij fixt het probleem zelf wel …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat is nog een flink lespakket voor young Antonelli. Maar bij wat je zegt, zit geen woord Spaans …
MaxMaximaal06-11-2026 - Helemaal niet arrogant, Wim. Het is de klinische waarheid als een exemplaar Fries stamboek vee …
MaxMaximaal06-11-2026 - Hill likt al jaren de hielen van Hamilton dus deze luchtballon kan niemand verbazen. Leclerc en Ferrari moeten vooral zichzelf blijven en zich niets laten wijsmaken door de gewezen raketmotorkampioen zijn media en analistenhulpjes, gewoon niet!
Wim.v6306-11-2026 - Carlos Sainz had ook WK geworden in die, in het begin , veel snellere Mercedes dus , want de laatste 5 races zag je de concurentie heel wat dichterbij komen , als dat zich doorontwikkeld naar het 2027 seizoen, dan wil ik het nog wel eens zien of Antonelli veel races gaat winnen.
Regenracer06-11-2026 - Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026


















