
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen was in een opperbest humeur na zijn eerste poleposition sinds de Grand Prix van Oostenrijk. De Nederlander moet zich na afloop van de kwalificatiesessie wel nog melden bij de wedstrijdleiding, maar legt uit waarom hij deed wat hij deed, en waarom hij geen straf verwacht voor de Grand Prix van Qatar.
Verstappen reed in de sprintrace nog kansloos rond. Zelfs Nico Hülkenberg in de Haas was een maatje te groot. Verstappen ging dan ook met lage verwachtingen richting de kwalificatie. Toch sloot hij die sessie af met een poleposition. Waar heeft hij dit vandaan gehaald, vraagt Chiel van Koldenhoven namens Viaplay. 'Dat kan je niet op televisie zeggen', zegt Verstappen met een verwijzing naar de mogelijke straffen voor het gebruik van woorden, die niet door de keuring komen bij FIA-president Mohammed Ben Sulayem. 'Puur voor als er ook kleine kinderen kijken', lacht de Limburger.
Ongelofelijke comeback
De zege in Brazilië vanaf de zeventiende startplek was een ijzersterke comeback, maar de zaterdag van Verstappen in Qatar was ook een dag met twee uiteenlopende verhalen. Verstappen had het geluk dat hij de afstelling van zijn RB20 mocht aanpassen na de sprintrace. 'De auto was een stuk beter, en dan kun je ook een bocht aanvallen met een normale balans. We kunnen dan ook meteen meedoen voor poleposition', zo beseft hij dat de verschillen momenteel erg klein zijn en dat een goede afstelling cruciaal is. 'Dat was wel al een tijdje geleden.'
De laatste officiële poleposition van Verstappen dateert alweer van 29 juni 2024, uit Oostenrijk. Op Spa-Francorchamps klokte Verstappen ook de snelste tijd, maar moest hij een gridstraf inlossen. 'Ja, in België had ik ook poleposition, maar dat was wel in de regen. Regen is regen, dus dat is wel anders dan op een droge baan', luidt de diepgaande analyse van de viervoudig wereldkampioen. 'Op een droge baan gaat het om pure performance.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Verstappen excelleert in de kwalificatie in België.
Wonder verricht
Verstappen sloot de sprintrace nog af met de uitspraak dat hij geen wonderen verwachtte in de rest van het weekend. Hij wordt erop gewezen dat hij enkele uurtjes later opeens eerste staat. 'Ja, er is een wonder gebeurd', zo verklaart Verstappen het resultaat. 'Ik heb een paar dingen op mijn kamer gedaan, en dat heeft toch geholpen. Nee, ik zit onzin te lullen', lacht Verstappen, waarbij duidelijk te horen is dat de druk van de titelstrijd niet meer aanwezig is. 'Het is het einde van het seizoen, dus het maakt allemaal niet meer zoveel uit, maar het is wel fijn als je competitief bent aan het einde van het seizoen.'
Red Bull gebruikte Sergio Pérez als proefkonijn in de sprintrace, en mede daardoor wist Red Bull het lek toch boven te krijgen in de kwalificatie met een aangepaste afstelling. 'Het is wel duidelijk dat het toch meer heeft uitgemaakt dan wij dachten dat het zou uitmaken. Daar zijn we wel blij mee', zegt Verstappen, die opeens te maken krijgt met een fan die een fotootje van Verstappen komt nemen. 'Ja, die man dacht ook: ik ga er even bij staan.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Verstappen is zelfs tijdens de interviews populair bij fans.
Straf of geen straf?
Ten slotte komt ook het moment uit Q3 met George Russell nog ter sprake. Verstappen moet zich na de kwalificatie nog melden, en riskeert dus een gridstraf. De Limburger legt uit wat er precies gebeurde. 'Ik was gewoon een gat aan het laten vallen naar de jongens voor mij. Hij kwam gewoon vol gas langs', zegt de 27-jarige. Beide coureurs waren bezig aan een ronde om de banden af te laten koelen. Verstappen en Russell waren dus allebei niet bezig met een snelle ronde.
De Formule 1-coureurs moeten zich wel aan een maximale rondetijd houden in de kwalificatie, de zogenaamde deltatijd. 'Natuurlijk moet je je aan je deltatijd houden, maar op een gegeven moment kan dat niet als de jongens voor je ook rustig rijden. Je wilt hen dan ook niet naaien, dus ik bleef erachter, en Russell kwam vol gas voorbij vlammen. Als hij dat wil doen, is dat prima.' Het is in het verleden vaak gebeurd dat coureurs de deltatijd overschreden, en dit heeft nog nooit een straf opgeleverd. Verstappen verwacht dan ook geen problemen. 'Nee, ik volgde gewoon wat iedereen voor me deed, zonder iemand te naaien.'
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- If Lawson gets to keep his seat I hope has learned something and will stop trying to be a "big shot" so to speak when Max is near him. The penalty will have little effect on Lawson but definitely does for Max- in this race and in the future with the Super License point. The whole penalty is disgraceful from the stewards. Not in qualifying, not in the race but in free practice! How ridiculous can they get- but there was a chance to penalize Verstappen and they just couldn't let it go. IMO they should remove it and apologize! Were Norris and Piastri penalized for there clash during the race? Of course not.greenfarmer01-11-2026
- Hamilton zegt: ik denk daar niet over na, Hamilton doet: ik wil mijn 8e!
VeeWeetje01-11-2026 - Hele rare gang van zake en het zwijgen van het team waarom helpt ook niet om de speculaties tegen te gaan. En om dan een 32 jarige in de auto te zetten zet ik ook mijn vraagtekens bij.Monic Armiento-Hissink01-11-2026
- Tja, zo kan je het ook noemen maar het was gewoon in de weg rijden van Norris. Ten eerste is er een vertraging in de radio berichten bij de uitzendingen. Ten tweede Moet Norris ook zonder dat het team hem waarschuwt voor achterop komend verkeer, weten dat hij van de racing lijn moet gaan als hij zijn eigen ronde afbreekt.Monic Armiento-Hissink01-11-2026
- Misschien moeten in ieder geval de coureurs die kinderen hebben zeggen dat ze niet gaan. Dan vallen er al een hoop af. Maar er verbaasd me niks meer bij de FIA. Als je ook al als coureur op het matje wordt geroepen als je een opdringerige fan van je af duwt, dan neem je de coureurs ook niet serieus als ze vragen hebben bij hun veiligheid als men naar het midden oosten afreist.Monic Armiento-Hissink01-11-2026
- Horner heeft dit altijd gezegd, dat Danny de confrontatie met Max niet durfde aan te gaan. Zelf heeft Danny nooit willen toegeven dat hij spijt had van zijn vertrek, maar in dit interview komt hij daar op terug. Hij is wel iemand die Max het beste kent. Ondanks alles zijn die twee nog steeds goeie vrienden.Monic Armiento-Hissink01-11-2026
- Volgens mij is er maar één die Kimi's titelfeest nog kan verpesten: Kimi.
peterheijnen3301-11-2026 - Nee, dit is real Mario Kart.Monic Armiento-Hissink01-11-2026
- Voor zolang het duurd...., Montoya is Oost Indisch Blind.
ZX12R01-11-2026 - Zolang commerciele belangen bij bepaalde individuen belangrijker zijn dan veiligheid van de deelnemers ben je al snel opweg. Ik noem het dan ook maar even de weg van domheid en geldbejag. Een moedwillig verkeerde weg gekozen dus.
ZX12R01-11-2026



















