Verstappen over stopmoment: 'Dan weet ik dat ik niet meer op 100 procent van mijn kunnen presteer'
Max Verstappen
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen heeft aangegeven dat hij ondanks de overvolle Formule 1-kalender niet bang is voor een burn-out. De Nederlander verklaart dat hij zich tegen zichzelf in bescherming zal nemen voordat dit moment aanbreekt, en heeft dan ook nog genoeg leuke ideeën voor na zijn Formule 1-carrière.
Verstappen heeft in 2023 het gedroomde Formule 1-seizoen erop zitten, met rijen aan records, en in totaal negentien overwinningen. Toch sloeg de vermoeidheid ook bij de 26-jarige Limburger toe aan het einde van het seizoen, waarbij er de nodige intercontinentale double headers en triple headers op het programma stonden. In 2024 lijkt de situatie niet veel eenvoudiger te worden voor de coureurs, met een recordaantal van 24 Grands Prix, en wederom enkele slopende triple headers.
Verstappen wil alles geven, en anders stoppen
Gezien de riante voorsprong die de Red Bull Racing-coureur in het kampioenschap had, had Verstappen in theorie de luxe om al in de zomer op een langere vakantie te gaan, maar de Limburger wil geen compromissen sluiten als het op zijn eigen inzet aankomt. 'Het is heel simpel. Ik zal altijd dezelfde aanpak hanteren tot de dag waarop ik besef dat ik dat niet meer vol kan houden. Dan stop ik', legt Verstappen uit in een interview met The Race.
Waar Verstappen in de races zelf doorgaans zijn banden moet managen, lijkt hij qua inzet dus enkel genoegen te nemen met spreekwoordelijke Q3-rondjes. 'Ik weet namelijk dat als ik met een lagere intensiteit te werk ga, dat ik niet meer op honderd procent van mijn kunnen presteer. En als ik niet meer de volle honderd procent geef, dan raak ik geïrriteerd door mezelf, en dan rijd ik liever helemaal niet', zegt de drievoudig wereldkampioen.
Verstappen als teameigenaar?
Naast de vraag wanneer Verstappen, die nog een contract toe en met 2028 heeft, zal stoppen met zijn Formule 1-carrière, kwam ook ter sprake wat de Nederlander dan zou gaan doen als hij de Formule 1 vaarwel zegt. Verstappen is onder meer druk bezig met simracen, GT-wagens, en heeft een interesse in het langeafstandsracen. Een deelname aan de 24 uur van Le Mans met zijn eigen team wordt dus als optie gesuggereerd. 'Wie weet? Het zou wel leuk zijn', oordeelt Verstappen. 'Ik ben met veel dingen bezig, en heb veel dingen gepland, buiten de Formule 1. Ik kijk ook uit naar de toekomst.'
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026 - Supermax... 😂🤣👍
Glenny06-11-2026 - Mag hij de rest van dit seizoen vast mee beginnen.
Supermax-06-11-2026 - In werkelijk alles op Max willen lijken, terwijl die gast niet eens over 10% van Max zijn talent beschikt, veel genanter gaat het niet worden. Tja, waar Max werd gezien als de beste coureur toen deze gast de titel kreeg dankzij de FIA, heeft niemand deze gast een waardig kampioen gevonden. Btw, Max wordt ook dit seizoen 'gewoon' als de beste coureur gezien, ondanks zijn auto. Vraag me af of Norris zich ondertussen niet kapot schaamt, omdat hij vond dat hij hetzelfde zou moeten verdienen als Max en Lewis, lachwekkend!!!SennA06-11-2026
- Nee Norris was duidelijk een eendagsvlieg, nog met hulp van papa's centen ook.
Supermax-06-11-2026















