
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLiam Lawson lijkt steeds minder goed te begrijpen wat hij nog moet laten zien om zijn toekomst binnen de Red Bull-familie veilig te stellen. De Nieuw-Zeelander verkeert ondanks een sterke reeks nog altijd in onzekerheid over komend seizoen. Met het einde van het jaar in zicht begint die situatie hem duidelijk parten te spelen, zeker omdat alternatieven buiten zijn huidige omgeving inmiddels steeds moeilijker te vinden zijn.
Lawson kreeg tegenover internationale media voorgelegd dat hij de laatste races juist stevig heeft gescoord en de vraag of Red Bull hem dan überhaupt nog wel kan laten vallen. Een geruststellend antwoord kon hij daar zelf niet op geven. “Ik weet het niet. Ik weet het niet”, verzucht hij. “Ieder weekend probeer ik natuurlijk mijn best te doen en ik heb het gevoel dat we een heel sterk jaar hebben", zegt hij. Toch is het nog onduidelijk of hij een stoeltje heeft in 2027, of dat deze vergeven gaat worden aan Nikola Tsolov.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Lawson presteert uitstekend.
De Racing Bulls-coureur wijst daarbij nadrukkelijk naar de resultaten die hij samen met zijn team neerzet. “We bevinden ons in een goede positie”, stelt Lawson. “We vechten met Alpine en we lopen ieder weekend verder bij Alpine vandaan.” Met nog slechts een paar races te gaan wil hij die lijn vooral vasthouden, maar tegelijkertijd klinkt er duidelijk frustratie door over zijn persoonlijke situatie binnen Red Bull.
Lawson lijkt namelijk niet meer te weten welk extra bewijs hij nog kan leveren. “Met nog een paar races te gaan proberen we voor hen te blijven”, legt hij uit. Daarna volgt de veelzeggende toevoeging: “Ik weet niet wat ze nog meer van me willen.” Juist die woorden maken duidelijk hoe lastig de onzekerheid inmiddels voor hem wordt, terwijl zijn prestaties hem naar eigen zeggen juist steeds meer vertrouwen geven.
Lawson kan nergens meer heen
De Nieuw-Zeelander heeft bovendien nauwelijks een uitweg als Red Bull uiteindelijk besluit niet met hem verder te gaan. Op de vraag of hij inmiddels een plan B heeft, moest Lawson erkennen hoe lastig de timing is. “Het is moeilijk, toch? Het is het einde van het seizoen”, zegt hij. “Als zoiets helemaal tot het einde wordt uitgesteld, houd je eigenlijk niet echt veel opties meer over.”
Lawson maakt er geen geheim van waar zijn voorkeur ligt. “Het is niet de makkelijkste situatie”, geeft hij toe. “Natuurlijk wil ik in de Formule 1 blijven racen en ik probeer ieder weekend mijn beste niveau te laten zien.” Aan zijn eigen seizoen twijfelt hij daarbij niet. “Ik heb het gevoel dat we een goed jaar hebben gehad.” Veel meer dan blijven presteren kan hij volgens zichzelf op dit moment simpelweg niet doen.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Lawson weet nog niet waar hij aan toe is in 2026.
De Racing Bulls-coureur krijgt uit zijn recente vorm in ieder geval voldoende vertrouwen. In Mexico voelde hij zich opnieuw bijzonder sterk, ondanks dat een straf zijn uitgangspositie voor de race ernstig bemoeilijkte. “De snelheid was goed en in Mexico was die heel erg goed”, vertelt Lawson. “We kwalificeerden ons heel sterk. Ik had alleen die straf en moest daardoor vanuit de pitstraat starten.”
Lawson zag ook tijdens de race voldoende bevestiging dat de snelheid aanwezig was. “Los daarvan waren we het hele weekend snel”, benadrukt hij. “Het racetempo was goed en we konden ons naar voren werken.” Daarom ziet hij weinig reden waarom Racing Bulls in São Paulo plotseling minder competitief zou moeten zijn. “Ik zie niet waarom we hier niet snel zouden kunnen zijn”, stelt hij met vertrouwen.
De Nieuw-Zeelander voelt zich bovendien goed op Interlagos en verwacht dat de auto bij het circuit past. “Het is een baan waarop ik graag rijd en ik denk dat de auto hier goed zou moeten werken”, zegt hij. Alleen het weer vormt volgens Lawson nog een grote onbekende. Sportief ziet hij dus weinig redenen voor twijfel, maar over zijn toekomst blijft die onzekerheid juist knagen: “Ik weet niet wat ze nog meer van me willen.”
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1 fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026 - Supermax... 😂🤣👍
Glenny06-11-2026















