Verstappen zet vraagtekens bij nieuwe achtervleugels: ‘Minimaal effect’

Bij de diverse perspresentaties van de Formule 1-teams zijn tot dusver twee grote veranderingen op te merken; sommigen kiezen voor een nieuwe kleurstelling en de aerodynamica lijkt drastisch te zijn gewijzigd ten opzichte van vorig jaar. Dat laatste heeft te maken met nieuwe reglementen rondom de aerodynamica, die bedoeld zijn om het inhalen te bevorderen. Verstappen, die gisteren in actie kwam tijdens een shakedown, vraagt zich echter af of de nieuwe regels wel het gewenste effect zullen hebben.

‘De grootste verandering is de achtervleugel; die wordt simpeler en wijder om het inhalen te bevorderen. Ik weet niet zeker of het gaat werken, maar het wordt voor iedereen een uitdaging', laat Verstappen optekenen door de Spaanse krant. 'Ik denk niet dat het zoveel invloed zal hebben als velen van te voren hadden verwacht, aangezien de wagens nog altijd veel downforce hebben en ik hoop dan ook dat het gelijk blijft.'  

Verstappen en Red Bull Racing kijken naast de aerodynamica ook naar de nieuwe motoren die vanaf 2019 worden geleverd door Honda: ‘Ik kijk er naar uit om ze uit te proberen, om te zien wat voor kracht ze kunnen leveren, hoe ze zich gedragen, hoe we er mee kunnen werken. Het team hoopt op een grote stap voorwaarts ten opzichte van 2018, want we hebben geleerd van onze fouten.’ (Foto: Red Bull Content Pool / Getty Images)