
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMartin Brundle heeft opvallend genoeg stevig uitgehaald naar de meest succesvolle Formule 1-coureur ooit: Lewis Hamilton. De commentator van Sky Sports F1 deed dit na een uitspraak van Helmut Marko. Daarnaast gaf Brundle zijn mening over het feit dat er momenteel geen FIA-stewards zijn die meer dan een 'vrijwilligersvergoeding' krijgen.
De wedstrijdleiding heeft in de afgelopen weken een hoofdrol opgeëist in de Formule 1. In Brazilië zorgde vooral het lange wachten op een Virtual Safety Car in de sprintrace, en de rode vlag na de kwalificatiecrash van Lance Stroll voor verbazing. Brundle is het ermee eens dat er wat moet veranderen. 'Alle sporten die ik volg, hebben motoren, dus ik kan andere sporten niet beoordelen', zo verwijst hij naar voetbal. 'Of andere sporten de situatie met de scheidsrechters beter op orde hebben, is maar de vraag. Het is wel duidelijk dat de Formule 1, als sport waar miljarden in omgaan, een groep stewards zou moeten hebben die professioneel zijn en ook volledig betaald krijgen.'
Lastige taak voor wedstrijdleiding
Momenteel krijgen de FIA-stewards ongeveer 1.000 euro per raceweekend om hun werk te doen, waardoor het onrealistisch is om te verwachten dat deze mensen het hele jaar de wereld rondreizen voor 24.000 euro per jaar. 'Het probleem is dat we 24 races hebben en de hele wereld over reizen. Het is dus lastig om iemand te vinden die zijn tijd altijd wil opofferen, zelfs als je twee groepjes met stewards gebruikt. Het is wel duidelijk dat dit professioneler aangepakt moet worden. Ik denk wel dat de wedstrijdleiding het al extreem goed doet', oordeelt de man van Sky Sports F1.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

De FIA wachtte in de sprintrace lang met een Virtual Safety Car.
Brundle benadrukt dan ook dat de FIA-stewards voor een extreem lastige taak staan, gezien de complexiteit van de reglementen in de Formule 1. 'Het is een mijnenveld. Het lijkt erop dat we wel een vaste groep stewards nodig hebben, die fatsoenlijk betaald krijgen. Ik zou het zelf nooit willen doen, want het is een hele ondankbare taak. Elk ongeluk of incident is anders, dus je hebt altijd de mening van de scheidsrechter nodig', zo geeft Brundle aan dat volledige objectiviteit lastig te behalen is.
Marko te positief over Hamilton
Brundle reageerde daarnaast ook op een uitspraak van Helmut Marko. De Oostenrijker vindt dat McLaren vanaf Miami de snelste auto heeft, en dat Lewis Hamilton in een McLaren dus wel de wereldtitel had kunnen winnen. Brundle was het opvallend genoeg niet met Marko eens, omdat hij vindt dat Hamilton dit jaar juist onvoldoende heeft laten zien. Hoewel McLaren duidelijk over een betere auto beschikt dan Red Bull Racing, meent Brundle dat ook de recordkampioen Verstappen niet had kunnen bestrijden.
'Ik ben het daar niet mee eens. Dat is een makkelijke uitspraak', vindt Brundle. 'Lewis is natuurlijk een van de beste coureurs ooit, maar hij staat momenteel zevende in het kampioenschap, twee punten achter George Russell.' De jongste van beide Britten leidt ook het kwalificatieduel met 16-5. Brundle is net als Russell afkomstig uit King's Lynn en schat zijn stadsgenoot hoger in. 'Lewis won briljant op Silverstone, en in België won hij, omdat George werd gediskwalificeerd.'
Hamilton vertrekt na dit jaar naar Ferrari, en heeft het in zijn laatste seizoen bij Mercedes dus steeds lastiger tegen Russell, die in 2022 ook al meer punten pakte dan Hamilton. 'Ik geloof niet dat ik iets gezien heb van Lewis dit jaar, dat mij het idee geeft dat hij genoeg verschil had kunnen maken om de wereldtitel te kunnen winnen tegen Max Verstappen in een Red Bull', concludeert de 63-jarige analist.
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ben er inderdaad stiekem niet zo'n fan van, van deze krijsende barbie poppen haha. Klopt zou wat zijn zeg wanneer deze 3 stoppen en er echt zonder gezeur geracet mag worden in de sport en ook ingehaald mag worden zonder morren. Dat wordt wel even wennen.RB2309-11-2026
- Mooi geschreven. Het maakt het inderdaad wel dubbel. Van p21 naar p2 in no time is magistraal en je kwam ogen tekort zoals Verstappen ons weer versteld deed staan. Het is iets wat geen ander coureur gepresteerd had en zeker met deze problemen niet. Maar het maakt het inderdaad zuur dat door al deze problemen de progressie al na kwart race stopte. Het vond allemaal plaats na de eerste stop. Toen was er plots een mega verval. Benieuwd of het schade was door toedoen van iets wat in de auto beland is of door toedoen van de krik verkeerd onder de auto bij de pitstop. Erg balen want weet anders zelf ook zeker dat de overwinning er in zat. Vooral als je zag hoeveel snelheid hij had (steeds meer naarmate de stint vorderde) en hoeveel beter hij zijn banden overeind hield. Einde van de stint op inters ging hij zelfs 1 tot 2 seconde sneller dan de rest. Het is dan ook zuur dat je door zoiets lullig buiten eigen schuld om een overwinning nog legendarischer dan in 2024 wordt ontnomen. Ik zelf wil nog wel een kanttekening plaatsen bij de overwinning van Norris. Heeft gedaan wat hij moest doen maar zeker niet de snelste van allemaal dit weekend en ook niet in regen. Gridstraf van Verstappen speelde mee in de kwalificatie maar ook het feit dat beide Mercedes coureurs zaterdag een nog snellere ronde dan Norris moesten afbreken. Ook reed Antonelli zondag van hem weg en was Russel hem aan het binnen hengelen tot het opeens fout ging voor beide Mercedesen. Mankement Verstappen was bekend. Norris won sinds 2024 4 regenraces. Bij alle 4 daarvan kan men zeker ene kanttekening plaatsen: 1. Australië 2025 Piastri was hem aan het binnen hengelen maar mocht hem niet voorbij 2. Silverstone 2025 Piastri reed hem zoek maar eindigde na een tijdstraf van 10 seconde er alsnog achter. 3. Brazilië 2025 was niet de snelste maar Verstappen vanuit de pits en Verstappen moest een extra pitstop maken wegens een lekke band door debris. 4. Brazilië 2026. Niet de snelste maar kreeg het op een presenteerblaadje van Mercedes 2 keer en problemen Verstappen. Wat Ferrari betreft. Die waren niet snel genoeg dit weekend. De circuits waar ze konden uitblinken zijn weer achter de rug. Hamilton is zeker geen rainmaster. Dat werd alweer duidelijk.RB2309-11-2026
- 😳 Zo dat is er tenminste uit, hè superman. En lucht het een beetje op ? … 😅
MaxMaximaal09-11-2026 - Heel stiekem heb ik de indruk dat jij geen fan van deze fantastische fijne meiden ben RB. Eerlijk gezegd steun ik je heel graag. Maar stel dat die drie eilandbewoners er niet meer bij zitten, wordt het hier erg stil. De stop uit dat eiland trekken wachten we nog maar even mee en kan altijd nog.
Supermax-09-11-2026 - Zeker met deze 2 ratten met enorm veel plak achter de ellebogen maakt het zeker kans.RB2309-11-2026
- Ik noem hem vooral als vierde wereldkampioen bij de topteams, maar ik schat hem niet zozeer hoger in dan Leclerc. Ik denk dat Leclerc iets sneller is, maar dat Hamilton wel nog wat extra's heeft als Ferrari kans maakt op een wereldtitel.
MarkHanselman09-11-2026 - "zo veroordeelt hij de keuze van Vasseur om Lewis Hamilton naar het team te halen." Ware het niet dat het absoluut niet Fred's keuze was, maar het door Elkan door zijn strot geduwd is. Fred zou het inderdaad nooit doen.
Forzapertutti09-11-2026 - Jammer dat het geen twee ronden waren, echt waar.
Supermax-09-11-2026 - Als Moeke nou ook al over racen gaat praten... 😂 (😉)
Forzapertutti09-11-2026 - Hoorde je het, Hamilton? Een echte kampioen zou jou dumpen en Leclerc laten zitten. En Hamilton, je kan ook op Verstappen pislink worden maar die had al schijt aan je toen hij nog een jochie van 16 was, en dat weet jij als geen ander. Enne, na Verstappen staat Leclerc al jaren bij mij en vele anderen op plaats twee. Maar ja dat ego van die modepop hè, toegeven doet hij niets maar liegen is zijn standaard.
Supermax-09-11-2026



















