Nederlandse analist met heldere uitleg: 'Verstappen stond in zijn recht'

Ho-Pin Tung heeft de openingsronde van de Grand Prix van Italië onder de loep genomen. Max Verstappen behield de leiding op de baan, maar kreeg na een twijfelachtige actie in de eerste chicane de opdracht om de eerste positie aan Lando Norris te overhandigen. Verstappen gaf schoorvoetend toe en herstelde de orde twee ronden later, maar Tung betwijfelt op Verstappen überhaupt iets verkeerd deed.

Norris staat niet bepaald bekend als de beste starter in de Formule 1, maar in Monza kwam de 25-jarige geweldig weg. 'Norris was ontzettend goed bij de start', deelt Tung ook in de nabeschouwing van Viaplay. De McLaren-coureur profiteerde ervan dat de nummer twee altijd aan de binnenkant voor de eerste bocht staat. 'Hij wist zijn auto ertussen te wurmen, maar het asfalt hield daar op. Norris gaat met twee wielen door het zand, maar weet zijn auto in de eerste bocht toch nog naast die van Verstappen te zetten.'

Norris laat kans liggen

'Verstappen gaat vervolgens wijd', vervolgt Tung over de eerste chicane. De Velpenaar denkt dat Verstappen niet veel verkeerd deed. 'Hij was niet eens slecht weg, maar Norris zat er wel tussen.' Volgens Tung maakte Norris juist de verkeerde keuze. 'Hij had Max al eerder naar buiten moeten drukken, maar Norris bleef op zijn plek en liet Verstappen komen. Verstappen deed in principe niks fout, want het asfalt hield gewoon op.'

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

'Norris had ook nog twee wielen op de baan, dus Verstappen stond wel in zijn recht', concludeert Tung over het moment op het rechte stuk. Norris reed meteen richting de witte lijn aan de rechterkant, en liet de kans liggen om weer meer naar links te sturen nadat hij zijn McLaren volledig naast de Red Bull van Verstappen zette.

Straf of geen straf?

Tung verschuift vervolgens de aandacht naar het moment bij de eerste chicane. De analist maakt duidelijk dat hij wel onder de indruk is van de actie van Norris. 'We weten dat Verstappen altijd laat remt, maar Norris zat een autolengte achter Verstappen, maar remde met vieze banden toch nog later. Daardoor haalde hij maar net de bocht. Hij kon de auto maar net op de baan houden en liet dus ook geen ruimte voor Verstappen over.'

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Uiteindelijk remde Norris wellicht iets té laat. Tung benadrukt dat Verstappen geen andere keuze had dan de baan verlaten. 'Daarachter zag je dat Charles Leclerc en Oscar Piastri wel samen door de bocht konden gaan.' Halverwege de openingsronde kreeg Verstappen van Red Bull de opdracht om de eerste plek alsnog te overhandigen aan Norris. 'Ik vond het persoonlijk een beetje twijfelachtig. Verstappen en Red Bull kozen voor de veilige weg om die plek terug te geven.'

Tung twijfelt of dat nodig was. 'Ik weet niet of het tot een straf had geleid', sluit de analist van Viaplay af. Uiteindelijk maakte Verstappen de schade van de start al snel goed. Twee ronden later remde hij Norris aan de buitenkant uit. Hierbij gunden beide coureurs elkaar wel genoeg ruimte. Norris sloot de race als tweede af en liep zo drie punten in op teamgenoot Piastri.