
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleVoormalig Formule 1-coureur Christian Danner heeft zich kritisch uitgelaten over de opmerkingen van Lewis Hamilton na zijn mislukte kwalificatie voor de hoofdrace in China. De zevenvoudig wereldkampioen weet zijn tegenvallende resultaat hoofdzakelijk aan externe zaken, terwijl de Brit de fout volgens Danner toch vooral bij zichzelf moet zoeken.
Na een moeizame start van het seizoen, liet Hamilton zich in de sprintkwalificatie en vervolgens ook in de sprintrace weer eens van voren zien. In beide sessies werd de Mercedes-coureur tweede en dat was, ondanks een gigantisch gat naar winnaar Max Verstappen, een opsteker voor Hamilton. De 39-jarige wist die lijn in het vervolg van het weekend echter niet door te trekken. Sterker nog: het contrast had bijna niet groter kunnen zijn. In de kwalificatie voor de hoofdrace kon Hamilton al na Q1 uitstappen. Na afloop zou de Brit, die zich tijdens zijn laatste getimede ronde in de hairpin verremde, verklaren dat een veranderde afstelling de belangrijkste oorzaak was, maar Danner vindt dat te makkelijk en noemt de verklaring van Hamilton een 'klassiek excuus van coureurs'.
'Je verremmen in de haarspeldbocht in Shanghai is heel normaal. Het is mij ook wel eens overkomen', begint Danner in gesprek met Motorsport-Magazin. 'Maar als je dat in de kwalificatie doet, wanneer het om de knikkers gaat, dan heeft dat grote gevolgen. Er is hier niets anders gebeurd', stelt Danner dat Hamilton toch vooral de schuld bij zichzelf moet zoeken.
'Een fout is nog steeds een fout'
Dat Hamilton de wind vervolgens ook nog als excuus aanhaalt, gaat er bij Danner al helemaal niet in. 'Tegenwoordig krijgt een coureur alle informatie die hij nodig heeft, inclusief gegevens over de wind', stelt de oud-coureur. 'Het feit dat je je verremt, heeft ook een beetje met gevoel te maken. Ik denk dat je de wind niet altijd als een excuus moet gebruiken. Mijn God, als coureur moet je ervoor zorgen dat je de bocht haalt. Een coureur van zijn kaliber moet daar mee om kunnen gaan. Een fout is nog steeds een fout', aldus Danner.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ach, Verschoor kan niets anders zeggen, aangezien hij ook bij de McLaren-stal zit.
wg15-11-2026 - Dan mag Norris Jane zijn. Dat is zowizo al een gladjakker Haha Zou zijn kop wel willen zien als ze klaar zijn.
Supermax-15-11-2026 - Je hebt gelijk super, voor die twee zullen ook wel sponsors te vinden zijn. Misschien iets voor …toys. De reclameslogan zou kunnen zijn: “kom sneller dan dat Hamilton en Russell over de finish komen” …
MaxMaximaal15-11-2026 - Tijd voor een luier? Voor jou dan, om het lek te dichten?
VeeWeetje15-11-2026 - Maar doen Russell, Norris en Hamilton ook, is wel negatieve aandacht.
Supermax-15-11-2026 - Sinds ze hier weg is zit ze daar Maxi.
Supermax-15-11-2026 - Misschien een teken dat Norris nog niet volwassen is. Alhoewel, misschien...!Bassie115-11-2026
- Zoek je als bedrijf worldwide exposure via de F1, dan kom je toch automatisch uit bij Max Verstappen. Max trekt overal de aandacht, waar hij ook rijdt, dus succes verzekerd …
MaxMaximaal14-11-2026 - LOL!
Wim.v6314-11-2026 - Dat is wel kort door de bocht. Aan het eind van de regelementen is de kans groot dat andere je inhalen, vooral als je al meteen aan het begin van die regelementen de plank meer dan goed hebt geslagen. RB zat al snel aan het plafond van wat er nog te ontwikkelen viel. Dit jaar met nieuwe regelementen en een nieuwe motor was het al ingecalculeerd dat dit een leerjaar zou worden omdat ze met een eigen motor kwamen en omdat ze tot het eind door zijn gegaan met het aan de auto van vorig jaar te werken. Met geluk wordt niet bedoelt dat Kimi het niet goed heeft gedaan, maar dat de andere teams later op gang kwamen. Na de zomerstop was ie niet meer zo dominant als daarvoor en dat valt toevallig samen met de nieuwe manier van meten van de motor. Ik vraag me af waarom Mercedes nog steeds niet met een geüpgradedte motor is gekomen.Monic Armiento-Hissink14-11-2026















