Red Bull-simulatorcoureur hoort klachten en schade van Verstappen: "Hele lijst om aan te werken"

Verstappen mocht zijn Red Bull na de race in Boedapest achter het bordje met nummer twee parkeren. Toen hij uitstapte, ontdekte hij een gat in zijn auto. "Dit verstoort in ieder geval de mooie luchtstroom die om zijn auto hangt", weet simulatorcoureur Rudy van Buren maar al te goed. "Dat kan door een onderdeel op de baan komen of een grote klomp rubber. Dit kan door van alles komen, maar het helpt niet."

Het is duidelijk dat dit voor tijdverlies heeft gezorgd. Dat roept de vraag op wanneer Verstappen de schade opliep en hoeveel trager hij daardoor reed. "Hij geeft zelf aan dat hij voor tachtig procent van de race echt niet happy was", aldus Van Buren. "Die tweede plek is mooi en goed voor het team, maar er is nog wel een lijst om aan te werken." Als simulatorcoureur van Red Bull Racing heeft de Nederlander in de komende weken dus genoeg te doen.

Ho-Pin Tung vindt dat gat in het bodywork veelzeggend. "Het geeft aan hoe erg Red Bull op de limiet moet werken om die auto nog enigszins snel te krijgen. We hebben aan het begin van het seizoen gezien dat ze veel overgewicht hadden. Dat kun je mede wegwerken door het bodywork dunner te maken, maar dan word je dus kwetsbaarder voor dit soort dingen", stipt de Velpenaar aan.

Schade of niet, Verstappen kwam wel als tweede over de finish. "Het was al vroeg in de race duidelijk dat ze het tempo van Lando Norris niet konden volgen. Ik denk dat Max de tweede plek heeft gewonnen in de eerste ronden met zachte banden. Je wordt dan verleid om die grip te gebruiken. Hij koos ervoor om in de eerste ronden heel rustig te rijden. Toen die banden op temperatuur waren, kon hij heel constant rijden. Dat is knap", concludeert de analist.

Hoofdcommentator Nelson Valkenburg luisterde naar het interview van Verstappen bij Viaplay. "Max zegt dat hij in tachtig procent van de race niet blij was. Als je de hele eerste helft van het seizoen bekijkt, denk ik dat dit wel meer dan tachtig procent is", concludeert Valkenburg na vier podiumplekken uit elf Grands Prix. Die hoogtepuntjes domineren echter niet het beeld uit de eerste seizoenshelft. "Er zijn heel veel kleine details die niet werken. Hij is daar heel vocaal over."

Valkenburg trekt dan ook een harde conclusie. "Het lijkt wel alsof de focus er niet is bij het team van Red Bull. Op de een of andere manier is de lijst te groot met een nieuwe motor en een nieuwe versnellingsbak. Ze moeten alles zelf doen. Het lijkt erop alsof het hen een beetje boven het hoofd groeit." Verstappen heeft ook al vaker aangegeven dat hij elk weekend wel een nieuw probleem lijkt te hebben. Het potentieel van de RB22 lijkt juist wel goed, aangezien Verstappen zelfs met alle problemen nog snel genoeg is voor de podiumplekken.