Zowel Red Bull als
Aston Martin hebben nog geen idee welke straf hen boven het hoofd hangt. Williams heeft wel een straf gekregen, omdat het team haar documenten te laat aanleverde bij de
FIA. 'Die zaak laat zien dat het ook op een andere manier kan bij de FIA', schrijft Schmidt bij
Auto, Motor und Sport. De journalist kan zich niet vinden in de excuses van het bestuursorgaan. 'Er wordt gezegd dat de procedure te complex is en dat een volledig onderzoek niet mogelijk was in het eerste jaar.'
'Dat klinkt als een soort faillissementsverklaring', oordeelt Schmidt. Red Bull heeft in een statement al aangegeven dat ze het niet eens zijn met de verklaring van de
FIA. Schmidt merkt op dat het bestuursorgaan zichzelf in de voet heeft geschoten. 'Er lijken zo veel mazen in de wet te zitten dat je beter af lijkt te zijn zonder het reglement. Of de FIA moet gewoon duidelijkere regels opstellen. De betrouwbaarheid van de FIA loopt echt een serieuze deuk op.'
Schmidt is van mening dat vooral de fans het recht hebben om te weten wat er precies gaande is. Op deze manier zou de
FIA ook de speculaties kunnen verstommen. 'Als je nu niks van je laat weten dan wordt alles een stuk verdachter. Men gaat dan denken dat je op de achtergrond bezig bent om het onder het tapijt te vegen en dat je met de teams die in overtreding zijn aan het praten bent over een straf die ze zullen accepteren', aldus de journalist.