Video | De knotsgekke maar legendarische Grand Prix van België in 1998
Video'szondag, 26 augustus 2018 om 11:11 - Deze vowles moet niet gaan mieren neuzen je maakt een keuze welke motoren je gebruikt en als schijnt dat deze motor niet voldoet aan de eisen van de via dan heb je pech gehad.
Kijk naar 2022 Ferrari leverde aan haas en sauber motoren het ging toen ook mis met de motoren bij deze drie teams maar het mooiste ik heb geen van de klantenteams horen klagen.
En daarbij je bent geen jaren bezig om de auto aan de motor aan te passen na de zomerstop van 2025 mochten ze beginnen aan het bouwen auto 2026.
Dus is de motor illegaal dan moet niet Williams maar Mercedes met een oplossing komen je kiest zelf om klant te worden bij mercedes dus moet je ook de gevolgen accepteren punt uit
- Ik was ook teleurgesteld, Jos ... volgende week wordt het gelukkig beter.👍
- 🤬🤬🤬🤬🤬🤬 Dan zit ik ernaast carla
- Hij is er nog steeds zuur van dat Jos hem van de baan heeft gerost.
- Ik lees net dat er maar 1 uur per dag - bij de eerste reeks testen - uitgezonden wordt, Jos.😟
Van 16.00 u. tot 17.00 u.
Volgende week is het wel drie dagen op tv.
- I’ve never read that Lewis is on the technical side of things. So he did not get what he needs, his history indicates that need is pampering at all times. I think Mercedes was fresh out of that, otherwise it was simple to keep him on.
- “Het is op dit moment echt een spel van bluffen en dubbel bluffen, net als verstoppertje spelen. Je doet zo dom mogelijk’, zegt Montoya.”
Je kunt van Montoya zeggen wat je wilt maar hij heeft wel zelfkennis.
- Graag gedaan VeeWeetje, en dank je! 🙏👍
- @ Monic: Met het streven ben ik helemaal mee, maar ik ben bang dat je de "huidige stand van de techniek" overschat.
Als je naar de foto van het, overigens heel duidelijke artikel van WG kijkt, kun je zien hoe de compressie verhouding kan worden gemeten. elke ander vorm van meten is een afgeleide meting, iets meer dan een "educated guess".
Ik zou graag willen horen van iemand die dit kan terwijl de motor aan de buitenkant te heet is om aangepakt te worden, en aan de binnenkant met pulsen boven de 1000gr C is, en dit dan gemiddeld 10.000 keer per minuut.
Maar zoals ik begon, ik ben het volledig eens met het streven om een gelijk speelveld te krijgen.
- 20:1 is bijna een diesel, of een alcohol motor
Loading