
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleEen aandeelhouder van McLaren, Mansour Ojjeh, laat zijn onvrede blijken tegen Motorsport.com. Volgens Ojjeh heeft het team het nog nooit zo slecht gedaan als in 2017. De Britse renstal heeft nog geen punten gehaald dit jaar, voornamelijk door de kwakkelende Honda-motor.
'Dit is echt nieuw terrein voor ons', laat Ojjeh weten. 'We hebben in de F1 nooit eerder zo ondermaats gepresteerd. We hadden ooit eens een verschrikkelijk jaar met Peugeot maar ditmaal heeft Honda de situatie volledig onderschat.'
In 1994 ging het ook 'slecht' met toen het team met Peugeot werkte, maar alsnog scoorde McLaren acht podiumplaatsen en werd het vierde in het constructeurskampioenschap. Dat zien we in 2017 nog niet gebeuren.
De shareholder is bang dat de slechte prestaties invloed hebben op de autoverkoop van McLaren. 'Dat houdt in dat we succes in de F1 moeten boeken om ons verhaal intact te houden. We kunnen niet slecht zijn in de ene tak van sport, en heel erg goed op een ander vlak. De straatauto-tak doet het fantastisch. Helaas hebben we nu een motorprobleem in de Formule 1. Dat moet opgelost worden. Al het andere is geweldig: geweldige rijders, geweldig team.' (foto: McLaren-Honda)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Prachtig verhaal, bedankt voor het delen Dwight! 🙏
peterheijnen3307-11-2026 - Doet hij door morgen de race te winnen.
Supermax-07-11-2026 - Ole, wat een geweldige vent. Ik heb hem een keer ontmoet, zijn samen met familie gaan eten. Dan hoor je fantastische verhalen over historische momenten. Ze hebben hem een keer het podium op getrokken nadat Vettel kampioen was geworden, het weekend dat zijn vader was overleden. De foto daarvan is veelbetekenend. Hij heeft ooit als kleine jongen zijn zinnen gezet op deze job, heeft alles achter zich gelaten en is naar de UK vertrokken, met een prachtige carriere to gevolg. Daar is natuurlijk een bijzonder gedreven persoon voor nodig, met uiteraard het talent voor verschillende disciplines. Hij vertelde mij over het opbouwen van de auto voor elke race, dat onderdelen weken vooruit gestuurd werden, en dat elke keer die auto weer uit elkaar gehaald werd voor de volgende race. Over de hoeveelheid data die ze verzamelden elke keer weer, de speciale netwerk verbindingen van en naar het hoofdkwartier voor iedereen om te analyseren. Het oefenen en perfectioneren van de bandenwissel in de fabriek, waar video analyse exact aangeeft welke handeling het verschil maakte tussen 2.0 en 2.1 seconden. De verhalen waren oneindig. Ben benieuwd wat ie nu gaat doen... hij kon tijdens een weekje vrij thuis na 5 minuten al niet meer stil zitten, en moest een klus om handen hebben...DwightCouples07-11-2026
- Helaas weer een mooi figuur die het team verlaat. Een mooi afscheid is dik verdiend na zo'n lange tijd trouwe dienst, hopelijk kan Max hem een ultiem afscheidskado schenken.
peterheijnen3307-11-2026 - "Hoewel Verstappen dus zeer snel was in de derde vrije training, kan hij geen 51e poleposition bemachtigen." Beste reglement experts, mijn excuses want ik ben het wéér vergeten: als je in Q3 de pole tijd rijdt, maar door gridstraffen niet op pole mag starten, komt de pole dan niet op jouw naam officieel in de boeken te staan?
peterheijnen3307-11-2026 - 😛
peterheijnen3307-11-2026 - Er is er maar één wereldkampioen. Onderscheid moet er zijn.MJAH07-11-2026
- Dan moet het maar gewoon in Las Vegas gebeuren met een nieuwe motor. Vlak trouwens McLaren niet uit.MJAH07-11-2026
- Inmiddels is bevestigd dat Hamilton ook achteraan moet starten vanwege een geheel nieuwe power unit.
MarkHanselman07-11-2026 - *inchident! 😂BellaBenni07-11-2026














