Renault heeft in Brazilië het vermogen van de motor wat terug moeten schroeven om de betrouwbaarheid groter te maken, wat natuurlijk tot grote ontevredenheid bij de teams met een Renault-motor heeft gezorgd. 'We wisten dat we ons in een positie bevonden waar we wat snelheid moesten opofferen om de betrouwbaarheid te verbeteren', begint Abiteboul tegen Motorsport.com. Het is geen fijne situatie om in te verkeren. Na de eerste ronde was alles gesetteld. Het was een enigszins smakeloze race voor ons. Het is treurig want we weten welke potentie we hebben. Nu moeten we ervoor zorgen dat het niet nogmaals voorkomt en we niet opnieuw hoeven te kiezen tussen snelheid en betrouwbaarheid. Als we in de Formule 1 mee willen doen, hebben we behoefte aan beide aspecten.'
Betrouwbaarheid of snelheid in Abu Dhabi
Renault zal in Abu Dhabi wederom de keuze moeten maken of ze op safe gaan spelen of risico gaan nemen wat betreft de motorafstelling. Het fabrieksteam staat op dit moment zevende in de constructeurskampioenschap. Toro Rosso heeft vier puntjes meer, terwijl Haas maar twee punten minder heeft. 'Daar moeten we nog over nadenken. Aan de ene kant zouden we graag agressief willen zijn, want als je in de laatste race niet agressief bent, wanneer ben je dat dan wel? Tegelijkertijd staat Haas dichtbij in het kampioenschap. We moeten een goede balans vinden. Daar zal de komende dagen de focus op liggen', aldus Abiteboul.