
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleVoor Fernando Alonso was de GP van de Verenigde Staten er een om snel te vergeten. Na een pittig duel met Kimi Raikkonen volgde een strijd met Antonio Giovinazzi. Alonso wist de Italiaan weliswaar in te halen, maar moest de positie teruggeven omdat hij buiten de baan was geweest. Deze beslissing zorgde voor de nodige onvrede bij de Spanjaard, die niet begrijpt waarom Raikkonen zijn plek niet hoefde af te staan.
'Er waren meerdere duels waarbij diegene die buiten de baan kwam, de positie moest teruggeven. Toen ik Giovinazzi inhaalde voor de tweede keer, ging hij buiten de baan en moest hij mij de positie teruggeven', zo opent de Spanjaard zijn betoog bij F1TV. 'Dus als je aan de binnenkant zit en laat remt, druk je de ander altijd ver naar buiten. Diegene die aan de buitenkant zit moet dan kiezen of hij vol gas geeft naast het circuit of op de rem gaat.' Carlos Sainz, Giovinazzi en Alonso werden allemaal bestraft voor het buiten de baan gaan om zo positie te behouden. 'Raikkonen kreeg echter geen straf daarvoor, dus dat voelt een beetje inconsequent voor mij.'
De race van Alonso kwam dankzij een probleem met de achtervleugel voortijdig tot een einde en dus maakte het uiteindelijk niet uit voor de Spanjaard. 'Ik heb tien seconden verloren in deze duels, waardoor de kans op punten snel verloren was. Het maakt ook niet zo veel uit, want we hadden toch een probleem waardoor we uitvielen.' Niet voor het eerst dit seizoen uit Alonso zijn onvrede over de wedstrijdleiding, die hem in zijn ogen steeds benadeelt. 'Hoe vervelend ook, we moeten de beslissingen accepteren. In duel met Giovinazzi kon ik de beslissing begrijpen, maar ik blijf erbij dat de uitkomst van het duel met Raikkonen raar aanvoelt.'
David Ruiter is aan het eind van de winterdagen in 2021 gestart als redacteur bij F1Maximaal. Als jong, fris en nieuwsgierig student ging David op zoek naar een extra uitdaging, waar hij zijn hart en ziel in kon steken. Inmiddels is hij afgestudeerd, maar dat veranderde niets aan het hart voor de sport. Wat is dan meer geschikt dan een sport met een rijke historie, enorme spanning en ingewikkelde techniek? Vrij weinig, zo oordeelde David. Als fan van Schumacher werd de interesse in de koningsklasse van de autosport gewekt, waarna ook de Nederlandse trots werd aangewakkerd toen Max Verstappen het hoofdpodium betrad. Met leuke inzichten, speciale rubrieken en snelle verslaggeving hoopt David alle lezers van dienst te zijn.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- 😁
MaxMaximaal11-11-2026 - Vast ... 😂
wg11-11-2026 - Hoezo is Hamilton een echte rain master ? Eerder de hoofdrolspeler in Rainman 😓 “Toen de regen in de slotfase toenam, ging het mis. De Brit verloor de controle over zijn Ferrari bij het opkomen van het rechte stuk, raakte licht de muur en kon zijn weg vervolgen.” …
MaxMaximaal11-11-2026 - 🙏🏻
MaxMaximaal11-11-2026 - Ah ja Guglielmo, hij bedoelde dat sarcastisch … 😏
MaxMaximaal11-11-2026 - 😂
wg11-11-2026 - Persoonlijk denk ik niet dat Norris loog toen hij dat zei, hij was er vast wel van overtuigd. Het geeft alleen maar aan dat Norris geen echte inzichten heeft van wat wel en niet mogelijk is, zoals hij door de jaren heen al regelmatig bewezen heeft ...
wg11-11-2026 - Danner laat zijn condooms nog altijd breien door zijn buurvrouw …
MaxMaximaal11-11-2026 - Grijs gebied, daarover ben ik het eens met van Haren, daar hou ik ook niet van. De afspraak die gemaakt is met de wedstrijdleiding is sowieso 10 seconden, dus daar moeten ze zich aan houden. Leclerc maakte echter een fout waar hij feitelijk volledig voor verantwoordelijk was mede omdat hij voldoende ruimte had, met sportieve gevolgen, en dat hoort bestraft te worden, zelfs onafhankelijk van het eindresultaat, dus wat dat betreft hoop ik dat Albers nooit deelneemt aan een panel van stewards bij een F1-race ...
wg11-11-2026 - 🤣
wg11-11-2026













