Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleFernando Alonso wist nog niet helemaal wat hij moest verwachten van het nieuwe Sprintformat van de Formule 1. Zo zijn er vanaf nu twee kwalificaties, waaronder eentje specifiek voor de sprintrace op zaterdag en slechts één vrije training blijft over. Om die reden dook Alonso de simulator in om het nieuwe format na te bootsen.
De Aston Martin-coureur vindt het namelijk maar een lastig systeem. 'Het nieuwe Sprintformat is extreem complex voor een coureur', vertelt de tweevoudig wereldkampioen aan Sky Sports F1. 'Op de zaterdagochtend is het nu zo dat als je voor het eerst in de auto stapt, je de gordels omdoet en je al in Q1 zit. Dat wordt iets nieuws voor veel van ons en geeft stof tot nadenken.'
Alonso dook daarom de simulator in. 'Ik zat vorige week in de simulator en probeerde na te bootsen hoe dit weekend in elkaar zit. Ik wilde ontdekken wat de uitdagingen zijn. We zullen proberen om scherper te zijn, we zullen eerder aanwezig zijn in de ochtend om VT1 zo makkelijk mogelijk te maken. Op zaterdag is het weer een ander verhaal, maar we zullen ons werk doen.'
Aston Martin hoopt op meer topsnelheid in Azerbeidzjan
Aston Martin heeft voor dit weekend ook een nieuwe achtervleugel meegenomen met weinig downforce. 'We zagen dat we wat aan de hoge kant zaten in de afgelopen twee-drie evenementen', stipt Alonso aan. 'We wonnen tijd in de bochten en verloren juist op de rechte stukken. Het was dus geen auto met veel luchtweerstand, het was gewoon een afweging die we maakten voor de afstelling voor die circuits.'
Een vreemde beslissing vond Alonso dat niet. 'Met name in het begin van het seizoen heb je nog niet alle vleugels klaarliggen. Hopelijk hebben we nu wat meer om uit te kiezen en dat zou ons meer in het venster van de andere teams moeten brengen. Op deze baan heb je ook genoeg lagesnelheidsgedeeltes en op het rechte stuk zullen we het wel zien. Maar ik ben wel optimistisch.'
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hamilton is a different cookie. Die lijdt aan Multiple Personality Disorder. Lewis denkt dat hij GOAT is; Lewina denkt dat ie mannequin is; Lewi is een jankerd; En Hamilton is passé …
MaxMaximaal06-11-2026 - Klopt, maar ruim anderhalf uur je te pletter vervelen doet rare dingen, zelfs met Verstappen. Maar het is altijd beter dan klagen over je teammaat toch, Hamilton.
Supermax-06-11-2026 - Hamilton loopt nog eens zo hard tegen zijn ego aan dat hij knock out gaat. Ik kan niet wachten.Supermax-06-11-2026
- Superman, Max is a lone wolf, geen schizofreen … 😏MaxMaximaal06-11-2026
- Zolang hij zichzelf geen antwoord geeft is het toch prima.Supermax-06-11-2026
- De smeekbede van Sainz zal nimmer gehoor vinden bij Lewis, want de Brit in Italiaanse dienst heeft naast allerlei andere nare karakter eigenschappen ook nog eens een hele grote handicap: hij is hartstikke Oost Indisch doof …MaxMaximaal06-11-2026
- Max die tegen z’n auto praat, tja je moet toch wat want het is reuze eenzaam aan de top, zo blijkt maar weer eens te meer …MaxMaximaal06-11-2026
- De hedendaagse techniek staat voor niets en James Bond 007 kan tegenwoordig iedereen zijn …MaxMaximaal06-11-2026
- Dat heeft Vasseur hem op niet misverstane wijze wel duidelijk gemaakt …MaxMaximaal06-11-2026
- En nu begint het tijd te worden om Hamilton buiten te hangen, buiten het Ferrari team, want gaat gaat dit niet ten koste van de grote naam die Ferrari heeft, ik hoop dat Ferrari het inziet en Hamilton de deur wijst , maar op een beleefde manier.
Regenracer06-11-2026
