Volgens Fernando Alonso wordt volgend jaar eindelijk zichtbaar hoe goed de chassis van McLaren werkelijk is. De McLaren-coureur is van mening dat door de aanhoudende problemen met de Honda-krachtbron de renstal nooit haar ware kracht heeft kunnen tonen.
'We laten hetzelfde zien als in Mexico, Austin en Suzuka', stelt Alonso tegenover Motorsport.com. 'We horen verder naar voren te staan. Het is niets nieuws, we zitten al drie jaar in deze situatie. Volgend jaar wordt alles anders.
Al heeft Renault ook geen al te betrouwbare indruk achter weten te laten in de afgelopen Grands Prix. Toch maakt de Spanjaard zich geen zorgen. 'Nee, ik maak me geen zorgen. Ik denk dat Renault een van de beste motoren heeft. De laatste 10 of 12 jaar is het de meest succesvolle motorenleverancier. Ik heb totaal geen twijfels.'
Alonso hoopt in ieder geval in Brazilië nog wel een mooie prestatie neer te zetten met zijn Honda-motor. 'Dit is onze beste startpositie van het jaar. De kwalificatie was uitstekend en ik kon echt pushen, want de balans voelde normaal. Dit is een geweldige kans om punten te scoren als de race goed verloopt.' (foto: McLaren)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- In elk interview heeft hij het er zelf over.. Dat stoppen steeds serieuzer wordt en 2028 niet heilig.. Dus hebben wij het er ook telkens over, dat gebeurt nu eenmaal.. Kom nog eens terug en probeer het nog een keer...
EasilyLovely09-03-2026 - Waarom vindt je actieve aero een goede toevoeging? Zoals ik al aangeef heeft het alleen een gunstig effect op rondetijden. Niet op inhaalacties, aangezien de coureurs het altijd op elk recht stuk kunnen inzetten. Nu zijn inhaalacties afhankelijk van dat achterlijke 'Mario Kart' boost, die er na gebruik ervoor zorgt dat je net zo hard weer terug valt. Zo lijkt het net of er veel inhaalacties zijn, maar in feite is het stuivertje wisselen. En let maar op, wanneer het elektrische vermogen wordt teruggeschroefd uit veiligheidsoverwegingen, zal het aantal inhaalacties kelderen. Echt inhalen is met deze regels moeilijker geworden, zeker niet makkelijker.
DWI09-03-2026 - Een samenvatting voor de leek: Formule 1 is geen reet meer aan om naar te kijken. Dat krijg je ervan als je clowns beslissingen laat nemen.
LeodeLeeuw09-03-2026 - Volgens VER waren de medium banden beter dan de harde versie, dus waar Windsor deze info vandaan heeft weet ik niet, maar VER was hier heel duidelijk overMilou201509-03-2026
- Dat is niet misschien, dat is een zekerheid, die extra pks kunnen idd er voor zorgen dat de batterij sneller oplaad, eerder vol gas kunnen gaan, daarom moet de FIA zo snel mogelijk met een andere meetmethode komen en indien duidelijk is dat de motor van Merc niet legaal is, punten inleveren.Milou201509-03-2026
- Oh ik mag hopen dat Sjors zo ontzettend op z'n muil gaat de komende 4 5 races, dat blijkt dat Merc het 4e team is. Hopelijk is China een circuit waar de echte racer boven komt drijven, dan zal Sjors verder zakken!Milou201509-03-2026
- Of (disclaimer: dit lijkt op complotdenken š¤£) hij moet eerst voor de vlag, en daarna voor het team, en pas dƔƔrna voor de sponsor rijden. Misschien dat Helmut hem dat in een vrolijk telefoongesprek even zou willen uitleggen, wat de juiste prioriteiten zouden moeten zijn
VeeWeetje09-03-2026 - Actieve aero vind ik persoonlijk wel een goede toevoeginv, zolang het de coureur is, die het bedient. Maar het geneuzel met de 50/50 hybride is echt een brug te verVeeWeetje09-03-2026
- Ik had Doornbos altijd best hoog zitten, maar nadat hij een zekerheid had met een roddel over Max dat hij zou overstappen naar Merc, Ć©n dat dat dus niet zo was, is bij mij de knop omgegaan, hij is bij mij iig ver gezakt in betrouwbaarheid, deze roddel was misschien een test om te zien hoe hij er mee om zou gaan. Ik denk dat het contact tussen Robbert en Max niet verder kan dalen. Ik krijg ook de indruk dat hij z'n kaart heeft overspeeld.Milou201509-03-2026
- Ik heb het nog nooit uitgerekend, maar wanneer je de afgelegde afstand, en de tijd van Max afzet tegen die van Russell, lijkt het me zo op de natte vinger, geen probleem wie de race zou hebben gewonnen wanneer ze samen op de eersye startrij zouddn hebben gestaan. In dit geval geeft de poll over " the driver off the day" volgens mij de juiste berhouding weerVeeWeetje09-03-2026
Loading
