
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleIn een strategische zet om zijn concurrentiepositie op de felbevochten arbeidsmarkt van de Formule 1 in het Verenigd Koninkrijk te versterken, kondigde CEO Peter Bayer van AlphaTauri aan dat het hoofdkantoor van het team zal verhuizen naar Milton Keynes. Deze beslissing komt als een noodzaak, gedreven door de groeiende beperkingen van hun huidige faciliteit in Bicester en de voordelen van een nauwere samenwerking met Red Bull Racing.
Bayer benadrukte de noodzaak van een grotere en modernere faciliteit en verklaarde tegenover Autosport.com: 'Het Milton Keynes Performance Centre is noodzakelijk omdat de faciliteit in Bicester te klein wordt. We hebben geen parkeerplaatsen en geen kantine. We moeten een aantrekkelijke werkgever zijn, en dat begint met de identiteit van het team en strekt zich uit tot de faciliteiten en kansen voor loopbaangroei. Deze faciliteiten zullen een cruciale rol spelen.'
Dichter bij Red Bull
Met betrekking tot de praktische aspecten van de verhuizing legde Bayer uit: 'Het huurcontract in Bicester loopt af, dus we moesten verhuizen. Dichter bij Red Bull Racing en hun campus zijn maakt het voor ons gemakkelijker op het gebied van windtunnel- en simulatiewerk. Dit vereenvoudigt het leven van alle betrokken ingenieurs.'
De CEO is van mening dat deze keuze ook beter is wat betreft voordelen voor het personeel. 'Wat betreft het verplaatsen van personeel hebben we al aerodynamicaspecialisten en ontwerpers, en de modelwerkplaats is in het VK. Maar met onze huidige intensieve wervingscampagne zijn we verheugd om Brits toptalent een werkplek in het VK te kunnen bieden', merkt Bayer op.
Weinig mogelijkheden in Faenza
De Oostenrijker erkent de uitdagingen waarmee potentiële werknemers nu mee worden geconfronteerd. 'Voor hen is Faenza prachtig, maar het is een probleem. Neem mijn voorbeeld: toen ik begon, nam ik mijn vrouw mee. We reden naar Faenza, en ze zei: Oh, het is prachtig. We aten pizza en gingen naar de zee. Toen vroeg ze: Hoe zit het met de school? Ik zei: Ik denk niet dat die er is. Vervolgens vroeg ze: En hoe zit het met mogelijke banen voor mij? Daarop antwoorde ik hetzelfde: Ik denk niet dat die er zijn.'
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ik lees alleen steno Maxi.
Supermax-06-11-2026 - Superman, scan jij alleen de koppen boven de artikelen, en sla je tekst van meer dan vier woorden over ? … 😉
MaxMaximaal06-11-2026 - Zet een Brit en een Fransoos samen in een blender, voeg er een snufje Italiaan aan toe en het resultaat is een uiterst explosieve, doch smakelijke cocktail …
MaxMaximaal06-11-2026 - Zit jij daar nog races van 2025 te kijken Maxi. Hebben jullie zo'n langzame verbinding daar, dat geloof ik ook weer niet.
Supermax-06-11-2026 - Max moest helemaal niet terug naar zijn eigen nummer (33), maar koos voor zijn oude nummer 3 die hij nooit mocht hebben in de F1 omdat Riciardo dat nummer had.MJAH06-11-2026
- Wolff Ireageert naar buiten toe heel diplomatiek, maar moet toch zeker ook denken zoals miljoenen F1 fans “wat een onsportief gedrag”. Misschien de hoogste tijd dat Russell de F1 verlaat en overstapt naar Mario Kart …
MaxMaximaal06-11-2026 - Ach jee, de onbevooroordeelde mening van een Britse journalist. Je krijgt vanzelf ontzettend veel sympathie voor Leclerc (als je dat nog niet had) als je dit soort stukken leest.MJAH06-11-2026
- En Peter, vaak ook “do or lie” …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat heb jij nou eens mooi geschreven Senna, wou dat ik het gedaan had.
Supermax-06-11-2026 - “De Racing Bulls-coureur ??? steekt zijn frustratie daarover niet onder stoelen of banken” Ik verkeerde het hele seizoen in de veronderstelling dat Hadjar in de huidige WK F1 editie uitkomt voor Oracle Red Bull Racing. Niet voor het “juniorenteam/zusterteam” Racing BullS. Zit ik al de hele tijd verkeerd ? …
MaxMaximaal06-11-2026

















