
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHet zelfvertrouwen van Red Bull Racing en Max Verstappen is 'enorm' en dat komt doordat ze in Oostenrijk opnieuw het beste pakket hadden, analyseert Auto, Motor und Sport. De Nederlander kon comfortabel naar de overwinning rijden, terwijl Lewis Hamilton geen kans had om aan te vallen. Het gat met Mercedes zou te verklaren zijn door de updates die Red Bull heeft gebracht.
Verstappen behaalde op de Red Bull Ring zijn derde overwinning op rij en volgens het Duitse medium was dat geen kwestie van geluk. 'Red Bull had opnieuw het beste pakket op zijn thuiscircuit. Verstappen bepaalde ten alle tijden de koers. De commandopost zweette maar heel even, toen het team een snee zag in zijn rechter achterband. Echter, ze besloten voor een veilige tweede stop te gaan, om koste wat kost een herhaling van Baku te vermijden.'
Dat die tweede stop zo gemakkelijk gemaakt kon worden, kenmerkte de voorsprong die Verstappen had op zijn concurrenten. 'Red Bull was zo snel dat ze het zich zelfs konden veroorloven om Verstappen te vertellen dat hij de kerbs niet zo hard moest nemen. De coureur zette ook vroeg in de race het motorvermogen omlaag. Met een aantal upgrades bij Red Bull werd Mercedes opnieuw hard getroffen. Nu wil het team het moreel van de aartsrivaal binnen twee weken met succes doorbreken. Silverstone wordt de race van de waarheid voor Mercedes.'
Norris verbetert zich
Hamilton had het een stuk lastiger dan Verstappen. De Mercedes-coureur bleef in de beginfase van de race lang achter Lando Norris hangen en kon daardoor niet meer in de buurt komen van de raceleider. 'Hamilton verprutste het in die beginfase', omschrijft het Duitse medium. 'De McLaren was snel, maar hield de Mercedes zichtbaar op.'
Dat Norris zo snel was in zijn McLaren, was enigszins een verrassing. 'McLaren was in het eerste Spielberg-weekend al in een goed humeur. Het kon de topteams uitdagen in de kwalificatie, maar kwam tekort in de race. Het was deze keer anders. De betere prestaties zijn te danken aan een aantal factoren: de verfijning van de set-up, een kleine update voor de onderkant, het hanteren van dezelfde bandenstrategie als de topteams en de koelere temperaturen op de dag van de race. Over het algemeen voelt de MCL35M zich er prettiger bij.'
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hamilton is a different cookie. Die lijdt aan Multiple Personality Disorder. Lewis denkt dat hij GOAT is; Lewina denkt dat ie mannequin is; Lewi is een jankerd; En Hamilton is passé …
MaxMaximaal06-11-2026 - Klopt, maar ruim anderhalf uur je te pletter vervelen doet rare dingen, zelfs met Verstappen. Maar het is altijd beter dan klagen over je teammaat toch, Hamilton.
Supermax-06-11-2026 - Hamilton loopt nog eens zo hard tegen zijn ego aan dat hij knock out gaat. Ik kan niet wachten.
Supermax-06-11-2026 - Superman, Max is a lone wolf, geen schizofreen … 😏
MaxMaximaal06-11-2026 - Zolang hij zichzelf geen antwoord geeft is het toch prima.
Supermax-06-11-2026 - De smeekbede van Sainz zal nimmer gehoor vinden bij Lewis, want de Brit in Italiaanse dienst heeft naast allerlei andere nare karakter eigenschappen ook nog eens een hele grote handicap: hij is hartstikke Oost Indisch doof …
MaxMaximaal06-11-2026 - Max die tegen z’n auto praat, tja je moet toch wat want het is reuze eenzaam aan de top, zo blijkt maar weer eens te meer …
MaxMaximaal06-11-2026 - De hedendaagse techniek staat voor niets en James Bond 007 kan tegenwoordig iedereen zijn …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat heeft Vasseur hem op niet misverstane wijze wel duidelijk gemaakt …
MaxMaximaal06-11-2026 - En nu begint het tijd te worden om Hamilton buiten te hangen, buiten het Ferrari team, want gaat gaat dit niet ten koste van de grote naam die Ferrari heeft, ik hoop dat Ferrari het inziet en Hamilton de deur wijst , maar op een beleefde manier.
Regenracer06-11-2026



















