Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleNa een goed resultaat in de kwalificatie voor AlphaTauri lagen er in de race mogelijkheden tot een mooi resultaat voor het team. Dankzij een mislukte strategie moest Pierre Gasly echter meer achteruit dan vooruit kijken. Uiteindelijk kwam de Fransman als negende over de streep. Geen mislukte dag, maar er had meer ingezeten, zo vertelt hij tegenover Motorsport.com.
'Het was een stuk moeilijker dan we verwacht hadden. De verwachting was dat we met twee stops meer zouden profiteren, maar het was niet ideaal', zo drukt Gasly voorzichtig uit. De zachte band sleet in rap tempo weg. 'Ik had al na vijf ronden problemen met de achterbanden. Door mijn banden te sparen, kon ik de stint nog ietwat verlengen. Het was niet de goede band om op te starten, daarom zijn we al vrij snel naar de harde band gewisseld.' Door deze pitstop kwam de AlphaTauri-coureur echter in druk verkeer, waardoor hij veel tijd verloor ten opzichte van de concurrentie.
Dankzij een knap herstel wist de Fransman zich terug te knokken naar plek zes. Hij reed echter op een tweestopstrategie, wat betekende dat hij nog eens binnen moest komen voor nieuwe banden. Met een verse set rubber naderde Gasly de Ferrari van Charles Leclerc met rasse schreden, maar kwam net tekort om een inhaalmanoeuvre te pogen. 'Ik had graag wat geprobeerd, maar ik kwam een rondje tekort.' De snelheid was er dus wel voor AlphaTauri, maar de zachte band bleek een verkeerde keuze. 'Het is geen slechte dag geweest. Alleen de zachte band heeft roet in het eten gegooid, maar het herstel was prima.'
David Ruiter is aan het eind van de winterdagen in 2021 gestart als redacteur bij F1Maximaal. Als jong, fris en nieuwsgierig student ging David op zoek naar een extra uitdaging, waar hij zijn hart en ziel in kon steken. Inmiddels is hij afgestudeerd, maar dat veranderde niets aan het hart voor de sport. Wat is dan meer geschikt dan een sport met een rijke historie, enorme spanning en ingewikkelde techniek? Vrij weinig, zo oordeelde David. Als fan van Schumacher werd de interesse in de koningsklasse van de autosport gewekt, waarna ook de Nederlandse trots werd aangewakkerd toen Max Verstappen het hoofdpodium betrad. Met leuke inzichten, speciale rubrieken en snelle verslaggeving hoopt David alle lezers van dienst te zijn.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hamilton is a different cookie. Die lijdt aan Multiple Personality Disorder. Lewis denkt dat hij GOAT is; Lewina denkt dat ie mannequin is; Lewi is een jankerd; En Hamilton is passé …
MaxMaximaal06-11-2026 - Klopt, maar ruim anderhalf uur je te pletter vervelen doet rare dingen, zelfs met Verstappen. Maar het is altijd beter dan klagen over je teammaat toch, Hamilton.
Supermax-06-11-2026 - Hamilton loopt nog eens zo hard tegen zijn ego aan dat hij knock out gaat. Ik kan niet wachten.Supermax-06-11-2026
- Superman, Max is a lone wolf, geen schizofreen … 😏MaxMaximaal06-11-2026
- Zolang hij zichzelf geen antwoord geeft is het toch prima.Supermax-06-11-2026
- De smeekbede van Sainz zal nimmer gehoor vinden bij Lewis, want de Brit in Italiaanse dienst heeft naast allerlei andere nare karakter eigenschappen ook nog eens een hele grote handicap: hij is hartstikke Oost Indisch doof …MaxMaximaal06-11-2026
- Max die tegen z’n auto praat, tja je moet toch wat want het is reuze eenzaam aan de top, zo blijkt maar weer eens te meer …MaxMaximaal06-11-2026
- De hedendaagse techniek staat voor niets en James Bond 007 kan tegenwoordig iedereen zijn …MaxMaximaal06-11-2026
- Dat heeft Vasseur hem op niet misverstane wijze wel duidelijk gemaakt …MaxMaximaal06-11-2026
- En nu begint het tijd te worden om Hamilton buiten te hangen, buiten het Ferrari team, want gaat gaat dit niet ten koste van de grote naam die Ferrari heeft, ik hoop dat Ferrari het inziet en Hamilton de deur wijst , maar op een beleefde manier.
Regenracer06-11-2026
