
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleAndrea Kimi Antonelli en George Russell zijn dit seizoen directe concurrenten binnen Mercedes, maar van een slechte verstandhouding tussen de twee coureurs is volgens Antonelli zeker geen sprake. De Italiaan erkent dat ze elkaar op de baan willen verslaan, maar benadrukt dat het onderlinge respect en de sfeer binnen het team voorop blijven staan. De Italiaan komt bovendien met slecht nieuws voor Russell: hij blijft nog wel een tijdje voor Mercedes rijden.
De leider in het kampioenschap weet dat Russell zijn voornaamste rivaal is momenteel. “Er is veel concurrentie tussen ons. Ik ontken niet dat we elkaar elke keer dat we de baan opgaan willen verslaan, maar er is altijd respect tussen ons”, stelt hij. “De relatie is sinds vorig jaar veranderd, maar blijft positief omdat we allebei heel goed weten hoe belangrijk het is om een goede sfeer in het team te behouden. Het laatste wat we willen is een interne breuk.”
Nooit denken aan het kampioenschap
Antonelli heeft bovendien veel waardering voor zijn teamgenoot. “We zijn geen beste vrienden, maar ik vind George een geweldige coureur, heel compleet en erg snel”, zegt Antonelli in gesprek met Automoto.it. De onderlinge rivaliteit hoeft volgens hem niet ten koste te gaan van de samenwerking binnen Mercedes, wat voorlopig ook nog niet het geval lijkt te zijn.
De jonge Italiaan probeert het kampioenschap zelf zoveel mogelijk uit zijn hoofd te zetten. Volgens de Mercedes-coureur helpt dat hem om tijdens een sessie gefocust en ontspannen te blijven. “Het is niet alleen bijgeloof, maar ook een kwestie van mindset. Ik praat nooit over het kampioenschap, omdat ik er liever niet aan denk als ik in de auto stap. Dat zou me alleen maar gespannen maken”, legt Antonelli uit.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Antonelli en Russell zijn geen beste vrienden, maar creëren nog geen Hamilton-Rosberg-scenario.
Toch geeft de coureur toe dat de titel soms onvermijdelijk door zijn hoofd schiet. “Er zijn momenten waarop het WK in me opkomt, bijvoorbeeld als ik moet inhalen en me afvraag of het de moeite waard is, of het de uitslag echt drastisch kan veranderen”, noemt hij twee voorbeelden. “Maar als ik in de race zit, en nog meer tijdens de kwalificatie, wil ik er niet aan denken. Het beste wat ik kan doen, is zo hard mogelijk rijden, en dan komt het wel goed.”
De prestaties van Antonelli hebben er ondertussen voor gezorgd dat de Italiaan ook bij de Ferrari-fans populair is geworden. Dat merkte hij zelf tijdens de Grand Prix van Italië. “De steun van de fans tijdens de GP was ongelooflijk. Het gaf me de motivatie om te proberen het nog beter te doen”, vertelt de coureur van de zilverpijlen. “Het podium in Monza is het mooiste van het jaar, en toen ik iedereen in koor het volkslied hoorde zingen, ‘Sarà perché ti amo’ hoorde zingen en mijn naam hoorde roepen, kreeg ik kippenvel.”
Zien we Antonelli ooit in het rood?
Dat leidt vanzelfsprekend tot de vraag of Antonelli zichzelf ooit in een Ferrari ziet rijden. Voorlopig heeft de Italiaan echter geen behoefte om zijn toekomst bij Mercedes ter discussie te stellen. “Op dit moment voel ik me goed waar ik ben. Ik ben ontzettend blij bij Mercedes, ook omdat ik het gevoel heb dat ik een schuld bij hen heb die ik moet terugbetalen voor alle kansen die ze me hebben geboden”, benadrukt de coureur.
De band met Mercedes gaat voor Antonelli namelijk ver terug. “Zij waren het die in mij geloofden toen ik nog maar 12 jaar oud was. Ze hebben me op deze groeireis begeleid en ik hoop in de toekomst nog veel successen met hen te behalen”, aldus de pas 20-jarige coureur die hard op weg is de jongste wereldkampioen in de Formule 1 te worden. “De rest zien we wel. Ik sluit niets uit, maar vandaag is het doel om zoveel mogelijk te winnen met Mercedes”, sluit Antonelli af.
Lees ook
Naomi werkt sinds februari 2024 bij F1Maximaal.nl als redacteur.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- jij zegt wat wij al dachten, hij denkt ook te kunnen schelden en negeren wat max ook doet, alleen max houd het mer respect, en dat woord staat niet in hun (zijn) koran
wieringa_harm03-11-2026 - Ferrari heeft de grote fout zelf gemaakt, door Hamilton binnen te halen en te denken dat ze meteen weer kampioen zouden worden. Charles was altijd een teamplayer en handelde in 't belang van 't team, maar nu Hamilton er is en het hele team en media om Hamilton draait staat Charles op rang 2, en op de baan zal hij dan wel ff laten zien dat ie sneller of gehaaider is dan de diva die denkt dat heel Italië en Ferrari om hem heen draait.
wieringa_harm03-11-2026 - als er alleen woorden zijn gevallen ennniet is geknokt, vind ik het hele haas team een wassen neus om dat een courreur meteen te ontslaan en de rest maar even wat rookies in te zetten. had dan zoveel lef gehad om de rest vd races 1 wagen in de pits te laten staan. maar ocon zn kunnen zal ook wel tegen hm gewerkt hebben, dat haas deze sprong maakt. Max heeft ook wel es zeer verhitte gesprekken in het team maar door zn superio rijden krabbelt RB wel eerst 3x achter hun oren voor ze zoiets roepen
wieringa_harm03-11-2026 - Lewis is en blijft Lewis. Elke dubbelganger liet zijn gezicht verbouwen en zelfs klonen is zwaar verboden.
Supermax-03-11-2026 - dat wat montaya hier opsomt zal zeker zijn gevolg hebben maar is niet de oorpsrong voor george zn gedrag. tussen george en kimi zit een leeftijds verschil dat is mentaal al een verschil. daarbij George is door de jaren heen bang geworden te crashen. kijk maar terug naar zn koprol in australie toen alonso hm kegelde, hij riep in groot paniek en doodsbang. doordat zn auto nu wat onstabiel is maakt hm bang en tempert hij zn snelheid. kimi die nog jong en niet bang is houd gewoon t gas er op en ziet wel waar of hoe hij uit een bocht komt. dat is ook hoe een echte courreur hoort te zijn, ook max boeit t niet dat ie crasht, hij en net als kimi weten dat de wagen zeer veilig is.
wieringa_harm03-11-2026 - Ja we mogen van geluk spreken dat we dit allemaal mee hebben kunnen maken, nu hij weer vooraan mee doet, worden de perikelen snel vergeten, ook het bijzondere dat sommige motoren nergens last hadden van de regen, het wordt weer makkelijk vergeten als Max vooraan mee doet. Ben benieuwd nu Iran bekend gemaakt heeft dat de hotels waar de moto gp coureurs én F1 coureurs verblijven, doelwit is voor aanslagen. Denk dat de veiligheid toch niet zo goed beschermd is, als de FIA én FOM willen doen geloven.Milou201503-11-2026
- Nu hebben alle 4 de topteams een kampioen in de gelederen. Bijzonder.
ZX12R03-11-2026 - Ik kan me onmogelijk voorstellen hoe een F1 start is, maar ik heb veel online geraced en op dat veel lagere niveau veel ervaring. Het niveau is niet te vergelijken, maar het principe is relatief hetzelfde.
peterheijnen3303-11-2026 - Dan mag straks lambiase proberen het verwende knulletje van Mclaren in het gereel te krijgen. Zal die Norrie wel even aan moeten wennen dat zijn stomzinnige uitspraken welke hij nu af en toe naar die Will Joseph roept met een klap met de hamer beantwoord word door Lambiase.
ZX12R03-11-2026 - De FIA werkt deze schandvlek zelfs in de hand door de 2 meest incompetente stewards aan te stellen welke je maar kunt bedenken. Vooral nietsnut Connely is een schandvlek voor het racen opzich. Te dom en te rancuneus om ook maar iets objectief te kunnen benaderen zodra de naam Verstappen in beeld komt. De man kun je het best vergelijken met een drol met vingers, Alles wat ie doet stinkt naar voorkeur en vooringenomenheid. Net als die Warwick, ook zo'n 'mammies trots'.
ZX12R03-11-2026














