'Het is een gapend gat geworden tussen de 'prins' en de regerend wereldkampioen', doelt
Motorsport.it op Leclerc en Verstappen. Het was de meest dominante overwinning van
Ferrari tot nu toe in het seizoen. Toch blijft
Mattia Binotto met beide benen op de grond staan. 'De omstandigheden waren heel anders dan de races in het Midden-Oosten en de goede afstelling kwam niet vanzelf. We waren ijzersterk in Australië, maar dat zegt nog niks over onze positie ten opzichte van de concurrentie.'
De afgelopen drie Grand Prix-weekenden is het
Ferrari telkens gelukt om de auto op de juiste manier af te stellen. Binotto verwacht niet dat het in Imola, waar de volgende race in de Formule 1 wordt verreden, weer zo makkelijk zal gaan. 'Dit weekend hadden we de auto sneller in het juiste venster dan de rest en dat heeft ons geholpen. Maar er is geen reden om te denken dat onze concurrentie niet sterk zal zijn in de komende races. Het zal weer een hevige strijd worden.'
Tijdens de Grand Prix van Australië werd het duidelijk dat
Ferrari amper last heeft van bandendegradatie. Verstappen verloor gedurende zijn stint op mediums veel tijd, omdat zijn de band linksvoor heel snel sleet.
Motorsport.it meldt dan ook dan Ferrari gebruik maakt van slimme wiskundige modellen om zo de nieuwe banden beter te begrijpen. Hierdoor kon Leclerc in de laatste fase van de race nog steeds snelle raceronden rijden. Dit onderstreept eens te meer dat de
F1-75 in alle omstandigheden goed weet te presteren.