McLaren-CEO Zak Brown deed voorafgaand aan de Grand Prix in Brazilië de uitspraak dat hij de titel liever verliest aan Max Verstappen dan dat hij een keuze moet maken tussen Lando Norris en Oscar Piastri. Hij stelt dat de coureurs die aanpak waarderen en dat ze op die manier zelf uit kunnen vechten wie wint. Brown weet dat er risico's aan verbonden zitten.
De regels van McLaren om het spel eerlijk te houden zijn dit jaar een veelbesproken onderwerp. Brown vertelde erover in de F1 Nation-podcast en benadrukt opnieuw dat de Britse renstal niet van plan is om een van de twee rijders een voorkeursbehandeling te geven. Op die manier vrezen velen dat Verstappen de lachende derde wordt, ook als hij 49 punten achter Norris staat. In Brazilië reed hij van de pitstraat naar het podium en was de snelheid er op zondag.
In de High Performance Podcast wordt Brown gevraagd naar de gesprekken die er intern gevoerd worden over Verstappens comeback na de zomerstop en hoe ze het gevecht met hem aan moeten pakken. 'In die gesprekken met Lando en Oscar zeggen we gewoon dat ze moeten blijven doen wat ze doen', begint Brown. 'De enige manier waarop Verstappen ons klopt, is als wij onszelf verslaan', herhaalt hij.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
'We hebben de auto, we hebben de coureurs, we hebben het team. Hij ook, maar hij staat 35, 36 punten (voorafgaand aan Brazilië, red.) achter ons. Als we gewoon onze races uitrijden, niets doen, dan krijgen we het moeilijk. Dan zullen we elkaar uitschakelen en dan komt Max gewoon via de voordeur naar binnen, toch?' stelt de CEO van McLaren. 'Wij willen vooruit kijken en proactief aanvallen', zegt Brown.
Geen Red Bull-aanpak
De Amerikaan laat weten dat Norris en Piastri niet altijd leuk vinden wat Brown en Andrea Stella over bepaalde situaties vinden, maar de sfeer is nooit gespannen, beweert Brown. Er is dus ook geen reden om de aanpak te wijzigen, vindt hij. 'De beste manier om Max uit het spel te houden is door weer een één-twee te scoren. Ze mogen dan onderling uitvechten wie één en wie twee is. Dat is het gesprek dat we voeren: vergeet Max maar, je hebt niet onder controle wat hij doet.'
De laatste paar races lukt het Piastri echter niet om aan te sluiten op die eerste startrij of op het podium te eindigen. Verstappen dreigt hem in te halen in het kampioenschap. Hoe vaker Piastri verder naar achteren start, hoe vaker Verstappen ertussen zal zitten. 'Jij verkiest deze druk boven de Red Bull-aanpak van een team dat om één coureur is gebouwd?' luidt de volgende vraag. 'Ja, all day long', reageert Brown resoluut, waarna hij wordt herinnerd aan 2007.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Het risico nemen
Fernando Alonso en Lewis Hamilton eindigen met hetzelfde aantal punten en Kimi Räikkönen ging er dat jaar met de titel vandoor. 'We zijn wel bereid dat risico te nemen voor de eerlijkheid naar onze twee coureurs toe, voor de puurheid van twee coureurs die gelijkwaardig voor het kampioenschap strijden', antwoordt Brown. 'We denken dat dat is wat de fans willen zien. We weten dat onze coureurs dat willen. Het is wat ons team wil en wat de sponsoren willen.'
Het constructeurskampioenschap is al binnen, en vaak is dat het belangrijkste voor de medewerkers. 'Ik besef dat onze aanpak misschien als een nadeel wordt gezien voor hen, omdat ze elkaar punten afpakken, maar dat is racen', vervolgt Brown. 'We zijn een team met twee auto's. We weten dat we niet perfect zijn, maar we hebben ze in ieder geval gelijke kansen gegeven en moge de beste man winnen. Ik hoop dat het gewoon een papaja één-twee is.'
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties