Brown verwacht nadeel voor McLaren tot 2024 door verouderde infrastructuur

'Onze infrastructuur, en dan met name onze windtunnel, zal pas in 2024 op het niveau zitten van de rest van de grid. Helaas hebben wij een iets minder technisch geavanceerde windtunnel en dat is een enorm nadeel', aldus de Amerikaan in gesprek met The Race. De windtunnel zal ontwikkeld worden gedurende de komen jaren, maar pas over drie jaar verwachten ze volledig klaar te zijn met het lange termijnproject.

Als de windtunnel eenmaal staat, zal het Britse team op volle oorlogssterkte zijn, denkt de topmanager: 'Tegen die tijd kunnen we geen excuusjes meer maken en op dat moment moet de sport ook zo competitief zijn dat er enkele teams voor de titel strijden. Daar zouden wij er graag een van zijn.' De komende twee F1-seizoenen is het dus nog maar de vraag of McLaren definitief aansluiting kan vinden bij Mercedes en Red Bull Racing.

McLaren is al een tijdje op financieel gebied aan de weg aan het timmeren. Toen de coronavirus-crisis toesloeg, verkeerde het merk in extreme geldnood. Middels enkele investeerders uit het Midden-Oosten wisten ze de productie van hun sportauto's, evenals het Formule 1-project op de been te houden. Sindsdien gaat het veel beter en in 2020 wisten ze zelfs de derde plaats in het wereldkampioenschap te verzilveren.

'De middelen hebben we nu wel om de titelstrijd aan te gaan, alleen de infrastructuur nog niet. Dat gaat gewoon tijd kosten. Die tijd kunnen we niet meer goedmaken', concludeert Brown, die daarmee benadrukt dat het financieel dus wel goed zit. Zodra alle technische ondersteuning er ook is, staat niets een ware titelstrijd voor het team nog in de weg.