Brundle zag Ferrari te veel letten op Verstappen: 'Max liet onvoorstelbare snelheid zien'

Martin Brundle ziet dat Ferrari gedurende de race te veel bezig was met Max Verstappen. De coureur van Red Bull Racing leek geen grote kans te maken op de overwinning nadat hij vanaf P10 moest beginnen, maar gedurende de wedstrijd liet hij een uitstekende racesnelheid zien. Ferrari besloot te reageren op de tweede pitstop van Verstappen, waardoor Charles Leclerc naar binnen werd gehaald. De keuze viel op hards en vanaf dat moment was de race van de Monegask voorbij.

Verstappen wist verrassend te winnen, maar de verrassingen begonnen al op zaterdag. 'Russell zette uit het niets een geweldige ronde neer', schrijft Brundle in zijn column voor Sky Sports. 'Hiermee voorkwam hij een zeker lijkende één-twee voor Ferrari, aangezien Verstappen last had van motorproblemen.' De Sky Sports-analist stelt dat de Nederlander blij mag zijn met de mankementen in de kwalificatie. 'Hij mag blij zijn dat het niet aan het begin van de race gebeurde. Hij begon als tiende met een ambitie om dicht bij de podiumplekken te komen.'

Brundle: 'Leclerc gleed continu over het asfalt'

Russell wist gedurende de race een tijd lang de eerste plek te behouden. Na de eerste ronde pitstops was Leclerc door de strategie zijn teamgenoot voorbij en kon hij achter de Mercedes-coureur aan. 'In ronde 31 moest Russell zich overgeven. Het leek erop alsof Leclerc een overwinning kon gaan bijschrijven.' Toen kwam Verstappen echter voor de tweede keer binnen. 'De mensen vooraan probeerde vooral te reageren op de pitstop van de Red Bull-coureur. Verstappen liet na zijn stop een onvoorstelbare snelheid zien.'

Ferrari besloot ook te reageren op de pitstop van de titelconcurrent van Leclerc. De Italiaanse renstal stond daardoor echter wel voor een onmogelijke keuze. 'Ferrari was alleen maar bezig met reageren en ze besloten in ronde 39 Leclerc naar binnen te halen. Ze konden hem op de softs zetten, die het einde van de race niet zouden halen, of op de harde band. Ze kozen voor de hards wat ervoor zorgde dat Leclerc uiteindelijk terugviel naar P6 terwijl hij continu over het asfalt gleed.'

In Hongarije maakte Ferrari niet de eerste strategische fout van het seizoen. Brundle snapt de fouten bij de Italiaanse renstal niet. 'Het team van Ferrari blijft elkaar steunen, ondanks alle fouten die ze maken. Het maakt niet uit hoe je het scenario schetst, want ze hebben er op een bepaalde manier voor gezorgd dat ze van twee podiumplekken naar de vierde en zesde plek zijn gevallen', aldus de Brit.