Domenicali: 'Als Leclerc niet snel competitief is, kan hij zijn zelfvertrouwen verliezen'

Formule 1

door Merijn Kramer

donderdag, 24 december 2020 om 18:06

doorMerijn Kramer

Volg F1Maximaal.nl op Google

Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien

Voeg toe als voorkeursbron op Google

Stefano Dominicali, de nieuwe CEO van de Formule 1, denkt dat Ferrari een grote klus staat te wachten. De Italiaan denkt dat het team alles op alles zal moeten zetten om Charles Leclerc voor het team te behouden. Domenicali ziet namelijk dat een competitieve bolide voor de Monegask ontzettend belangrijk is. Wanneer de auto niet competitief is vreest de nieuwe F1-baas dat hij snel aan zelfvertrouwen zal verliezen.

'Wanneer Leclerc op korte termijn een competitieve auto heeft, heeft Ferrari in principe niets te vrezen. Hem verliezen aan het team zal dan niet aan de orde zijn', vertelt Domenicali aan La Gazzeta Dello Sport. 'Maar, als de coureur niet competitief kan zijn, zou het zomaar kunnen dat hij snel zijn zelfvertrouwen kan verliezen. Hij kan dan zijn momentum verliezen.'

Daarmee waarschuwt Domenicali de Italiaanse renstal van Ferrari, dat het afgelopen jaar niet tot presteren wist te komen. Ook Leclerc moest overwegend vaak genoegen nemen met een aantal puntenfinishes, het team uit Italië kon niet constant om podia vechten. Dat was dan ook een doorn in het oog van Domenicali, die ook zag dat Sebastian Vettel leed onder de prestaties van Ferrari.

'Voor Vettel was het seizoen vanzelfsprekend ook zwaar', vertelt Domenicali verder. 'Stel je voor dat je een viervoudig wereldkampioen bent, en dat je vervolgens aan het begin van het seizoen al te horen krijgt dat je na het seizoen niet meer voor dit team zal rijden. Dat is vreselijk', sluit de Italiaan af.

Merijn Kramer

Van kleins af aan zag Merijn Kramer al de Ferrari's op het televisiescherm. De rode bolides van Michael Schumacher en Rubens Barichello zorgden uiteindelijk voor een enorme passie. Na jaren het volgen van de sport bekroop hem het gevoel dat er maar weinig aandacht was voor het technisch vernuft van de sport, dat is dan ook direct de reden dat hij is begonnen met schrijven voor F1Maximaal. Niet alleen aandacht voor de coureur, maar juist voor de teams erachter.

Bekijk berichten van de auteur