Doornbos: 'Dat is gewoon discipline en toewijding, niet Horner die daar met een zweep staat'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRobert Doornbos heeft een lans gebroken voor de pitcrew van Red Bull Racing. In Spanje werden er tijdens de Grand Prix meerdere stops gemaakt die dicht tegen of zelf op de twee seconden-grens zaten en daarmee spelen zij ook een belangrijke rol in de dominantie die Red Bull momenteel tentoonspreidt. Zo'n snelle stop is namelijk te danken aan een stukje toewijding en discipline.
Doornbos toonde zich in het Race Café diep onder de indruk van de pitcrew van Red Bull Racing, die er in Spanje weer een aantal heel snelle stops uitpersten. 'Dat is gewoon discipline en toewijding, dat is niet Christian Horner die daar met een zweep staat. Dit zijn gewoon mannen die kunnen presteren onder druk en gewoon altijd de beste willen zijn. Dit was één van de snelste pitstops gedaan op dat moment in de race met twee komma drie seconden, en er wordt ook nog even een aanpassing gedaan aan de voorvleugel.'
'De voorvleugel wordt vervolgens nog even schoongeveegd dat er geen marbles op zitten of iets anders dat de aerodynamica verstoort, en dan is hij weg in twee komma drie, nee zelfs twee komma twee seconden', zo constateerde de analist bij het zien van de beelden, waarna Jack Plooij nog aanstipte dat het nog sneller was bij de andere Red Bull. 'Pérez was twee punt nul. Twee punt nul is de grens.'
Prachtig teamwork
De voormalig F1-coureur stelt dan ook dat het niet om geld gaat, maar om de juiste mensen en de harmonie tussen coureur en crew. 'Je hoeft dus niet het grootste team te zijn of het duurste team, je moet gewoon zorgen dat je de juiste poppetjes op de juiste plaats hebt staan binnen je organisatie. Het is echt een prachtig moment van teamwork, maar het moet wel allemaal klikken', aldus Doornbos, die zag dat dit bij bijvoorbeeld Aston Martin en Lance Stroll niet het geval was.
Lees ook
Mitchel zijn eerste kennismaking met de Formule 1 was toen hij een jaar of zes was en bij zijn oom thuis fenomenen als Michael Schumacher en Mika Häkkinen zag racen. Vanaf dat moment was hij verkocht. De liefde voor auto's is er altijd al geweest, maar de koningsklasse van de autosport heeft iets magisch voor hem. Als opleiding is de 26-jarige man uit Vuren SPECO Sportcommunicatie gaan doen om in de sportwereld terecht te kunnen komen. Sinds begin november 2021 is Mitchel werkzaam voor F1Maximaal.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Klopt, maar ruim anderhalf uur je te pletter vervelen doet rare dingen, zelfs met Verstappen.
Supermax-06-11-2026 - Hamilton loopt nog eens zo hard tegen zijn ego aan dat hij knock out gaat. Ik kan niet wachten.Supermax-06-11-2026
- Superman, Max is a lone wolf, geen schizofreen … 😏
MaxMaximaal06-11-2026 - Zolang hij zichzelf geen antwoord geeft is het toch prima.Supermax-06-11-2026
- De smeekbede van Sainz zal nimmer gehoor vinden bij Lewis, want de Brit in Italiaanse dienst heeft naast allerlei andere nare karakter eigenschappen ook nog eens een hele grote handicap: hij is hartstikke Oost Indisch doof …MaxMaximaal06-11-2026
- Max die tegen z’n auto praat, tja je moet toch wat want het is reuze eenzaam aan de top, zo blijkt maar weer eens te meer …MaxMaximaal06-11-2026
- De hedendaagse techniek staat voor niets en James Bond 007 kan tegenwoordig iedereen zijn …MaxMaximaal06-11-2026
- Dat heeft Vasseur hem op niet misverstane wijze wel duidelijk gemaakt …MaxMaximaal06-11-2026
- En nu begint het tijd te worden om Hamilton buiten te hangen, buiten het Ferrari team, want gaat gaat dit niet ten koste van de grote naam die Ferrari heeft, ik hoop dat Ferrari het inziet en Hamilton de deur wijst , maar op een beleefde manier.
Regenracer06-11-2026 - Gretigheid is Kimi’s middle name. Voor wat betreft karakter zit het wel snor met the new kid on the grid. Anto is hot, Norris not …MaxMaximaal06-11-2026
