Doornbos snapt gebaar Red Bull aan Verstappen niet: "Dat vond ik wat overdreven"

Het was een opwindend weekend voor de Verstappen-fans. “Je ziet hoe autosport is. Je gaat van hero naar zero”, stelt Doornbos in het Ziggo Sport Race Café. “Hij maakte een klapper in die kwalificatie. Dat zien we echt zelden van Max. Dan moeten we terug naar 2021 in Jeddah, toen hij een magisch kwalificatierondje in de muur eindigde. Dat leek hier gisteren ook te gebeuren, dat het een magisch rondje zou worden”, meent de voormalige Formule 1-coureur.

Dat werd het dus niet. “Nee, hij klapte in de muur. Zijwaarts is altijd extra pijnlijk bij een Formule 1-auto, omdat je knieën dan hard tegen elkaar komen”, geeft hij wat context bij de crash. “Maar goed, de auto is opnieuw opgebouwd en hersteld en hij pakt vervolgens zijn beste resultaat van het seizoen met een P2”, somt hij de rest van het weekend op. “Die glimlach van Max. Ik zag hem daarna op het podium en hij bleef maar lachen, want dat is natuurlijk wel even lekker tijdens je thuisrace op de Red Bull Ring”, aldus Doornbos.

Het is volgens de oud-coureur zo goed als zeker dat de crash werd veroorzaakt doordat er iets mis was met de auto. Het lijkt hem onwaarschijnlijk dat Verstappen zelf iets verkeerd deed. “Nou kijk, het komt zelden voor dat Max Verstappen fouten maakt. Automatisch gaat een engineer dan ook gelijk kijken. Is misschien de achtervleugel te laat dichtgegaan? Voor zover ik op de foto’s kon zien niet”, zegt Doornbos. “Maar misschien moet je dan echt met een laseroog gaan kijken. Misschien heeft hij toch een paar procent verloren.”

Doornbos vindt het ook niet zo erg dat er af en toe iets zo misgaat wanneer een coureur op de limiet rijdt. “Je kunt ook gewoon zeggen: ik heb het gewoon geprobeerd. Ik probeer misschien wel te veel uit die auto te halen om in die laatste sector, waar Mercedes zo goed was, het gat te dichten. Dat hoort ook bij de kwalificatie”, is Doornbos van mening. “Ga je een keer over de limiet heen, dan is dat juist mooi om te zien. Je moet er alleen geen hobby van maken”, voegt hij eraan toe.

Een enkele keer is volgens Doornbos niet erg, daarmee raak je je stoeltje bij een Formule 1-team nog niet kwijt. “Als het af en toe gebeurt, kan dat. Het team (Red Bull, red.) besloot zelfs zijn verontschuldigingen aan Max aan te bieden”, geeft Doornbos aan. Dat snapt hij zelf niet helemaal. “Dat vond ik wat overdreven.”

De updates zijn de reden dat Verstappen nu een podium pakt, dat weet Doornbos zeker. “We weten dat Red Bull dat heel goed kan met de mensen die ze in Engeland hebben”, zegt hij, verwijzend naar het personeel in de fabriek. “Er stond dit weekend ook veel druk op, heb ik het idee. Want er was vorige week een geheim gesprek in Oostenrijk, waar Max de grote baas van Red Bull, de hele organisatie, ontmoette”, voegt Doornbos toe.

Het team wil de Nederlander koste wat kost binnen de gelederen houden. “Ze willen er natuurlijk alles aan doen om Max voor de toekomst veilig te stellen. Dat kan alleen als hij niet in de middenmoot rijdt”, vervolgt de voormalige coureur. “Nou ja, nu deed hij gewoon mee om de overwinning, dus ik denk dat iedereen bij Red Bull weer even kan ademhalen”, sluit hij af.