F1-techniek in Montréal | Red Bull experimenteert met vleugeltjes bij neus Verstappen
Formule 1vrijdag, 07 juni 2019 om 16:57
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleIn de rubriek F1-techniek houdt F1Maximaal per Grand Prix bij welke snufjes de teams ditmaal hebben gevonden om de auto zo goed mogelijk te laten werken op dit circuit. Ditmaal gaat het om de aerodynamische uitvindingen voor de Grand Prix van Canada.
Red Bull zet vleugeltjes bij neus van Verstappen
Red Bull heeft twee kleine vleugeltjes vlak achter de voorvleugel van Max Verstapen geplaatst. Doorgaans is op de eerste testdag het circuit vies, omdat het in een natuurgebied ligt. Dit geeft de Oostenrijkse renstal de mogelijkheid om Verstappen en zijn teamgenoot te vergelijken. Pierre Gasly rijdt zonder de vleugeltjes. Auto-Motor-und-Sport deelde een vergelijking tussen de twee auto's. De foto vind je hier.
Wederom nieuwe achterplaten voor Renault
Renault komt in Montréal aan met nieuwe achterplaten. En dat is niet voor het eerst dit seizoen. Voor de derde keer heeft het team de achterplaten vervangen.
Nuevas pletinas laterales en el ala posterior del Renault. Es la tercera versión de la temporada.
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) 6 juni 2019
New rear endplates for Renault. It is the third version of the season. pic.twitter.com/0f6EvjsWdv
Nieuwe bargeboards voor Toro Rosso
De wagens van Toro Rosso zijn in Canada voorzien van nieuwe bargeboards. Er zijn zes nieuwe verticale elementen toegevoegd.
Nuevos bargeboards para Toro Rosso con 6 nuevos elementos verticales.
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) 6 juni 2019
New bargeboards for Toro Rosso with 6 new vertical elements. pic.twitter.com/YehhmEa39m
Een nieuwe vloer voor McLaren
Niet alleen de nieuwe spiegels glimmen in de zon bij McLaren. De renstal waarover teambaas Zac Brown tegenwoordig zeer tevreden is monteert een nieuwe vloer op de bolides.
#AMuS - In addition to the new mirrors. McLaren will have a new floor this weekend pic.twitter.com/1Zxb1NAwub
— Junaid #JB17 (@JunaidSamodien_) 6 juni 2019
Neusoperatie bij Red Bull
Vertical deflectors en een gesloten neus. Hoewel de meeste teams, net als in Monaco, met een gesloten neus zullen rijden zien we bij Red Bull kleine aerodynamische aanpassingen bij de S-duct. De luchstroom bovenop de neus moet zo meer naar buiten gestuwd worden.
#AMuS - New Red Bull winglets on the side of the S-duct - similar to what Mercedes has. pic.twitter.com/oEdBfsPvmb
— Junaid #JB17 (@JunaidSamodien_) 6 juni 2019
Red Bull se apunta a la moda de los deflectores en la zona de salida de conducto S. Mantienen ala delantera cerrada de Mónaco
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) 6 juni 2019
Red Bull fits also vertical deflectors at the exit of the S duct. They keep closed front nose from Mónaco. pic.twitter.com/UATdjczeid
Nieuwe spiegels bij McLaren
De eerste technische update voor de Grand Prix van Canada is misschien niet heel spannend, maar het is wel het vermelden waard. McLaren zal in Montréal rijden met nieuwe zijspiegels.
McLaren estrena espejos en Canadá. Muy parecidos a los q montó Mercedes en Barcelona y q no llegaron a correr.
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) 5 juni 2019
McLaren with new mirrors in Canada. Very similar to the ones Mercedes had in Barcelona and did not race. pic.twitter.com/EdqEpNmKji
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dat vraagt iedereen zich af. Ik snap ook niet dat de FIA met dit voorstel is gekomen als regel en dat teams ermee in hebben gestemd.Monic Armiento-Hissink30-08-2026
- Ach, hij beweert nu wel goed te luisteren. Volgens mij is dat niet zo'n goede eigenschap van Doornbos. Tuurlijk gaan ze hun focus op 27 leggen maar dat betekent niet dat ze helemaal niks meer doen dit jaar.Monic Armiento-Hissink30-08-2026
- Ze doen net alsof Max er niks van kan terwijl hij nota bene alles wist te winnen wat er te winnen was destijds. Het lijkt me net zoals fietsen, dat verleer je ook niet zomaar. In de vakanties gaat hij met zijn vrienden en familie ook nog weleens karten, dat krijg je als je vrienden kring uit vooral coureurs bestaat. Het is ook niet zo dat hij helemaal ongetraind dit gaat doen, hij heeft al even geoefend in Oostenrijk om het gevoel weer terug te krijgen. Het is overigens een actie voor Wings For Life waar ook het sim racing team van RedBull aan mee doet. Het is een combinatie van sporters uit andere takken van sport uit de Red Bull familie, fans, karters en sim racers.Monic Armiento-Hissink30-08-2026
- "Mercedes is ook een kandidaat. Bij Ferrari lijkt geen plaats te zijn. Toto Wolf heeft aangegeven dat hij beide rijders wil houden." Misschien moet je die laatste twee zinnen omwisselen want nu lijkt het of Toto bij Ferrari zit.Monic Armiento-Hissink30-08-2026
- Goed stuk. Verstappen zegt tenminste wat veel liefhebbers al langer denken. Innovatie hoort bij F1, maar als coureurs bezig zijn met lege accu’s en energiemanagement in plaats van voluit racen, schiet je je doel voorbij. De techniek moet het racen beter maken, niet dicteren. Hopelijk gebruikt de F1 deze tijd om daar daadwerkelijk iets mee te doen.
RS630-08-2026 - Hij beweert zichzelf te zijn maar ondertussen probeert hij zijn grote voorbeeld na te doen. as ook al dat hij het zelfde wilde gaan verdienen als Max en LH. toen het aan het begin van het jaar nog niet zo goed ging leek hij weer met beide benen op de grond te staan, maar zo gauw hij weer succes heeft gaat hij weer zweven.Monic Armiento-Hissink30-08-2026
- Waarom laat niemand het woord "batterij" vallen? Elektrificatie was toch zo belangrijk? Waarom is dat niet meegenomen in dat vermoeiende ADUO gebazel? Waar blijven de vergelijkingen tussen de prestaties van de batterijen? Hoe ver ligt Mercedes precies voor? Een ding is zeker: het best afgestelde batterijtje wint de race, niet de beste motor en zeker niet de beste coureur.
Peek de Breker30-08-2026 - Jou avatar komt mij bekend voor, soms tegenover een jachthaven... ?
Fastback30-08-2026 - Dat zijn we wel gewend van dit Duitse medium. Noem het beesje in het gehele interview bij naam want het woord medium zijn ze niet waard.
Jos Hendriks30-08-2026 - Die Kalff moet gewoon zijn mond houden en anderen niet veroordelen. Hij is gewoon een kansloos figuur dat ook zonodig wat wil zeggen om weer centjes binnen te schrapen.
Fleppie9930-08-2026
Loading
