
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLewis Hamilton richt zijn blik bij Ferrari inmiddels nadrukkelijk op 2027. Volgens voormalig IndyCar-coureur James Hinchcliffe kan Hamilton daarbij een belangrijke rol spelen. Zijn ervaring bij meerdere kampioenschapsteams kan Ferrari helpen om de juiste mensen, processen en werkwijzen op hun plaats te krijgen. Tegelijkertijd wijst Hinchcliffe op het belang van voldoende beslissingsbevoegdheid voor teambaas Frédéric Vasseur.
Een belangrijke voorwaarde voor vooruitgang is volgens Hinchcliffe dat Vasseur daadwerkelijk de ruimte krijgt om zijn team naar eigen inzicht aan te sturen. Daarbij gaat het ook om de mogelijkheid om in te grijpen wanneer de situatie daarom vraagt. "Je zou hopen dat Ferrari een bedrijf is waarin John Elkann Fred die bevoegdheid heeft gegeven. Dat hij kan zeggen: dit is jouw raceteam. Als je vindt dat een van de coureurs een strengere straf of reprimande nodig heeft, dan moet dat kunnen", legt Hinchcliffe uit in de F1 Nation-podcast. Wanneer Vasseur voor iedere beslissing eerst toestemming moet vragen aan de directie, wordt het volgens de analist een stuk ingewikkelder om de controle over het team te behouden.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Vasseur heeft misschien niet de volledige vrijheid bij Ferrari.
Hinchcliffe benadrukt dat meerdere bestuurslagen de slagkracht van een teambaas kunnen beperken. Wanneer beslissingen eerst langs verschillende personen moeten, kost het niet alleen meer tijd, maar moet Vasseur ook meer mensen overtuigen van zijn aanpak. "Als hij iedere beslissing die hij wil nemen eerst moet afstemmen met de directie, beperkt dat volgens mij wel enigszins de controle die je over de situatie hebt. Je moet dan meer lagen doorlopen en meer mensen overtuigen. Dat is lastig", aldus Hinchcliffe.
Hinchcliffe ziet Hamilton als belangrijke leider bij Ferrari
Hinchcliffe denkt dat Hamilton goed begrijpt waarom het belangrijk is om teamgenoten te laten samenwerken in plaats van elkaar tegen te werken. "Lewis heeft gezien wat de voordelen zijn wanneer teamgenoten samenwerken, maar ook welke nadelen ontstaan wanneer ze tegenover elkaar komen te staan. Iedereen richt zich inmiddels op 2027. Het seizoen 2026 is voorbij. Er staan nog drie races op de kalender, maar iedereen denkt al aan volgend jaar", stelt hij. Volgens de analist is Hamilton bereid om nu mee te bouwen aan een sterker geheel, ook als dat niet direct resultaat oplevert.
De rol van Hamilton zou daarbij verder kunnen gaan dan zijn prestaties op de baan. "Ik denk echt dat Lewis het type teamspeler is dat begrijpt hoe belangrijk het is om nu die basis te leggen. Het gaat niet alleen om de auto, maar ook om het team, de mensen en de processen. Hij kan die groep helpen leiden. Dat wil niet zeggen dat Charles Leclerc dat niet kan, maar Lewis heeft het al meegemaakt. Hij is onderdeel geweest van kampioenschapsteams en heeft bij meerdere teams een leidende rol gehad. Laten we die ervaring benutten om te bepalen wat er anders moet", besluit Hinchcliffe.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Hinchcliffe ziet Lewis Hamilton Ferrari naar de top brengen.
Daarmee schetst Hinchcliffe een toekomst waarin Hamilton niet alleen als coureur, maar ook als ervaren kracht binnen Ferrari van betekenis kan zijn. Om in 2027 daadwerkelijk om de wereldtitel te kunnen strijden, moet de renstal volgens die gedachte niet alleen de auto verbeteren. Ook de interne organisatie en de bevoegdheden van de leiding moeten op orde zijn. De komende races kunnen daardoor vooral in het teken staan van de voorbereidingen op een nieuw seizoen.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- De enige richting waar naar Lewis een groep kan leiden, is de nooduitgang.MJAH14-11-2026
- Hahaha dat wel en klaarblijkelijk is het dagelijks witte donderdag in huize MontoyaRB2314-11-2026
- De eerste vijf races van een nieuw reglement zouden gewoon niet mee moeten tellen voor het kampioenschap.MJAH14-11-2026
- Maar wij weten wel waar het vandaan komt Wim 😉
VeeWeetje14-11-2026 - Ja dat heb ik ook vaker gezien. Ik heb wel al eens meegemaakt dat wat ik hier eens geschreven heb een paar weken later tot op de letter bij het Race Café geciteerd werd, zonder vermelding van F1Maximaal natuurlijk ...
wg14-11-2026 - Dat was niet wat ik hiervan meekreeg. Dit was een uitspraak van Doornbos, puur over de 2e helft van het seizoen.
wg14-11-2026 - Ik denk onder een berg wit poeder.
peterheijnen3314-11-2026 - Twee dingen, Herlings is nog steeds wereldkampioen, hij is dat dit jaar opnieuw geworden en Max staat 17 punten los van Russell die nu derde staat en niet 2 punten zoals hier gesuggereerd wordt.Monic Armiento-Hissink14-11-2026
- Wat hier regelmatig wordt besproken hoor ik regelmatig een paar weken later uitgesproken worden op TV, zouden ze hier meelezen? Volgens mij doen we er hier toe! ;-)
Wim.v6314-11-2026 - Frappant dat veel ex-coureurs of analisten inmiddels nog steeds niet hebben ingezien dat er geen maat op Verstappen staat, wanneer zou het kwartje een keer vallen vraag ik me hardop af.
Wim.v6314-11-2026














