Famin bagatelliseert motorproblemen: 'Maar het is nog steeds niet de beste motor'

De FIA heeft een prestatieanalyse uitgevoerd van de huidige Formule 1-motoren en is tot de conclusie gekomen dat Renault ongeveer twintig tot dertig pk minder heeft dan de concurrentie, hoewel het reglement betreffende de krachtbronnen enige tijd geleden bevroren waren. Maar omdat Mercedes, Ferrari, Red Bull Racing en andere teams opnieuw prestaties hebben gevonden door toegestaan werk aan betrouwbaarheid, zijn hun motoren sterker geworden, en dat is bij Renault niet het geval. Er werd daarom besproken of de Fransen verbeteringen mochten aanbrengen.

'Ik denk niet dat het zoveel minder is', legt Famin uit in gesprek met de Duitse tak van Motorsport.com. 'Het is minder, het is zeker niet de beste motor van het veld. We hebben grote stappen gezet tussen 2021 en 2022, maar we hebben nog steeds niet de beste motor', legt de Fransman uit. 'Maar ik denk niet dat de aandrijving zoveel minder vermogen heeft dat we het pakket niet kunnen verbeteren. Het is ons doel om te werken aan het chassis, de motor. Wat zeker moeilijk is op dit moment, maar de integratie kan altijd worden verbeterd en dat is wat we gaan doen.'

De mate waarin Alpine toegestaan is om haar Renault-motor te verbeteren staat nog open. Er werd geen concrete oplossing gepresenteerd tijdens de vergadering van de Formula 1 Commission als onderdeel van de Belgische Grand Prix. Er werd alleen vermeld dat er een discrepantie is tussen de motoren en dat ze het willen oplossen. Om dit te bereiken hebben de fabrikanten ermee ingestemd om het Engine Advisory Committee een mandaat te geven om een oplossing uit te werken, die vervolgens aan de Commissie kan worden voorgelegd.