De kwalificatietraining van Sebastian Vettel eindigde al na Q1 waarin de Duitser er niet in slaagde om een tijd op de klokken te zetten. Oorzaak daarvan was een motorprobleem in de motor die even daarvoor, tussen VT3 en de kwalificatie, in de wagen gebouwd was. Toch wil Ferrari niets weten van een foute keuze.
Ferrari heeft aangegeven dat het probleem dat vanochtend in de motor van Vettel ontdekt werd niet op het circuit gerepareerd kon worden en dat het daarom de juiste beslissing is geweest om de motor te vervangen. Vettel kreeg na de vrije training van vanochtend een nieuwe ICE en een nieuwe MGU-H, het vierde exemplaar van het seizoen, en een oude Turbo-charger ingebouwd. De combinatie daarvan lijkt tot het probleem in Q1 geleid te hebben.
'Ik had geluk dat ik terug kon komen in de pits', zegt Vettel tegen Motorsport.com. 'We konden het probleem niet vinden. We hebben de motorkap van de auto gehaald en alles leek in orde. We hebben ons daarna klaargemaakt voor een laatste run, maar op het moment dat we de motor startte konden we op de data zien dat het probleem er weer was.'
'We zijn nu aan het overwegen om wat meer onderdelen in de motor te vervangen. Het zou logisch zijn om dat te doen. De gridstraf doet ons geen pijn meer.', besluit Vettel.
Het lijkt er in ieder geval op dat er nog altijd hard gewerkt wordt aan de Ferrari van Vettel. De viervoudig wereldkampioen is nog altijd (Maleisische avond) in de garage om zijn teamleden te steunen.