Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe Formule 1 zal vanaf de aankomende Grand Prix in Groot-Brittannië definitief gebruik maken van de nieuwe achterbanden van Pirelli, zo meldt The Race op hun site. De banden doorstonden hun eerste test op de Red Bull Ring tijdens de vrije trainingen voor de Grand Prix van Oostenrijk. De verschillende teams waren te spreken over het gemodificeerde rubber van de Italiaanse bandenleverancier.
Alle coureurs gebruikten en probeerden tijdens de trainingssessies twee soorten van de nieuwe banden uit. Deze zijn volgens Pirelli meer robuust dankzij een nieuwe constructie. Dat houdt in dat de teams hun banden op een lagere bandenspanning kunnen gebruiken zonder dat het eventueel nare gevolgen kan hebben. Zo werden de klapbanden van Max Verstappen en Lance Stroll door de bandenproducent gelinkt aan een te lage druk.
Lagere bandenspanning mogelijk door nieuwe achterbanden Pirelli
Pirelli heeft nog niks bevestigd over de voorschriften voor de bandenspanningen, maar in Oostenrijk werd gebruik gemaakt van een druk die ongeveer 2 psi lager was dan gebruikelijk. Deze banden zijn niet helemaal nieuw, gezien ze al in Portugal vorig jaar werden uitgeprobeerd. Zo stond de introductie van deze banden al langer op de planning, maar was het nog onduidelijk wanneer ze in gebruik zouden worden genomen.
Na veel en lang testwerk in de fabriek van Pirelli kwam de exclusieve bandenleverancier van de Formule 1 tot het besluit om ze tijdens het weekend van de Grand Prix van Groot-Brittannië te introduceren. Dat is de aankomende race, die zal plaatsvinden op 18 juli. Mario Isola, bandenchef van Pirelli, heeft bevestigd tegenover het medium dat de teams geen wijzigingen hoeven door te voeren aan hun auto's door de nieuwe banden.
Lees ook
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ik snap Lewis’ frustratie wel, 5 seconde straf was lachwekkendraceliefhebber07-11-2026
- Leclerc wordt nooit wereldkampioen, hij heeft geen winnaarsmentaliteit en is niet snel/constant genoeg. Ander detail: hij zit bij Ferrari.raceliefhebber07-11-2026
- Hamilton is a different cookie. Die lijdt aan Multiple Personality Disorder. Lewis denkt dat hij GOAT is; Lewina denkt dat ie mannequin is; Lewi is een jankerd; En Hamilton is passé …
MaxMaximaal06-11-2026 - Klopt, maar ruim anderhalf uur je te pletter vervelen doet rare dingen, zelfs met Verstappen. Maar het is altijd beter dan klagen over je teammaat toch, Hamilton.
Supermax-06-11-2026 - Hamilton loopt nog eens zo hard tegen zijn ego aan dat hij knock out gaat. Ik kan niet wachten.Supermax-06-11-2026
- Superman, Max is a lone wolf, geen schizofreen … 😏MaxMaximaal06-11-2026
- Zolang hij zichzelf geen antwoord geeft is het toch prima.Supermax-06-11-2026
- De smeekbede van Sainz zal nimmer gehoor vinden bij Lewis, want de Brit in Italiaanse dienst heeft naast allerlei andere nare karakter eigenschappen ook nog eens een hele grote handicap: hij is hartstikke Oost Indisch doof …MaxMaximaal06-11-2026
- Max die tegen z’n auto praat, tja je moet toch wat want het is reuze eenzaam aan de top, zo blijkt maar weer eens te meer …MaxMaximaal06-11-2026
- De hedendaagse techniek staat voor niets en James Bond 007 kan tegenwoordig iedereen zijn …MaxMaximaal06-11-2026
