Ricciardo ziet coureurs 'gentleman's agreement' verbreken: 'Dan kunnen ze shit verwachten'

Daniel Ricciardo en Lando Norris zijn allebei niet te spreken over het feit dat enkele coureurs tijdens de kwalificatiesessies het gentleman's agreement verbreken. Dat is een ongeschreven regel waarin coureurs met elkaar hebben afgesproken dat ze elkaar voor de laatste bocht niet meer inhalen terwijl er voorbereidingen worden getroffen voor een snelle ronde.

Het leverde bijvoorbeeld in Oostenrijk de situatie op tussen Fernando Alonso en Sebastian Vettel. De Duitser kwam ineens achteraan een groepje auto's te rijden in de laatste sector. Toen kreeg hij vervolgens ook nog te maken met aan aanstormende Alonso op een snelle ronde. De Spanjaard moest zijn ronde afbreken en Vettel kon geen tweede run maken. Hoewel de Aston Martin-coureur wel naar Q3 ging, kreeg hij drie plaatsen straf voor het voorval.

Alonso zou graag willen zien dat de FIA ingrijpt bij zulke incidenten, maar Ricciardo gelooft erin dat de coureurs dergelijke zaken prima zelf kunnen oplossen: 'Ik denk dat rijders die een beetje brutaal zijn en zich niet houden aan wat we hebben afgesproken, op een zeker moment wel wat shit kunnen verwachten. Dat is de keuze die ze zelf maken. Ik heb er geen probleem mee als de coureurs dit gewoon met elkaar regelen.'

Norris ziet oneerlijke situatie: 'Dan wordt alles verpest'

Norris, de teamgenoot van Ricciardo bij McLaren, vindt het echter oneerlijk dat coureurs die zich netjes aan de afspraak houden, benadeeld worden door de rijders die zich niet aan de afspraak houden: 'Op sommige plekken gaat het goed en is het niet per se nodig om het erover te hebben. Het probleem ontstaat alleen op plekken waar een coureur niet als eerste wil gaan rijden', vertelt de 21-jarige tegen Autosport.

'Daar krijg je dat coureurs je bij het ingaan van de laatste bocht nog willen inhalen', legt de Engelsman uit. 'Dan wordt alles verpest.' Hij weet alleen niet of een speciale regel hiervoor nodig zou zijn: 'Ik weet niet of het nodig is om met een regel hiervoor te komen. Misschien wel, omdat je er buiten je schuld om door benadeeld kan worden. Als je juist handelt, kun je worden benadeeld en dat is naar mening niet eerlijk. We zullen er tijdens een volgend overleg met de coureurs over praten.'