
doorLieke Jacobs
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleWaar de mannen van Ferrari aan het begin van het seizoen actief mee konden vechten aan de top, lijkt het er nu op alsof de Italiaanse renstal terrein begint te verliezen. Op de Hungaroring konden Charles Leclerc en Carlos Sainz geen verrassende prestaties leveren, en zowel tijdens de kwalificatie op zaterdag als tijdens de race op zondag kregen de heren het niet voor elkaar om de strijd aan te gaan voor de podiumplekken.
Al met al was het een vrij saai weekend voor de Italiaanse renstal zonder enige uitschieter. Op zaterdag kwalificeerde Leclerc zich als zesde, maar Sainz kwam drie duizendsten van een seconde tekort om Q3 te behalen. Ook tijdens de race konden ze weinig aan de situatie veranderen: een langzame pitstop gooide roet in het eten voor Leclerc, en de bandenkeuze aan de kant van Sainz was allesbehalve optimaal op de lange termijn. Uiteindelijk verlaten ze Hongarije dus met een zesde en zevende positie op zak, maar geheel tevreden zijn de heren uiteraard niet.
Veel fouten bij Ferrari zorgen voor ontevredenheid bij Sainz en Leclerc
Tegenover Viaplay benadrukt Leclerc dat hij het voornamelijk moeilijk had met het terug op niveau komen na een extreem langzame pitstop. ‘We bevonden ons op een prima positie voor de pitstop, maar helaas ging het na de stop toch mis.’ Vooral het inhalen van Lance Stroll bleek een lastig karwei te zijn voor de Monegask, en daar hadden ook zijn banden uiteindelijk last van. Toen hij Stroll eenmaal voorbij was werd het er echter niet beter op voor Leclerc. ‘Toen kwam ik achter Carlos (Sainz, red.) terecht, en dat is niet de situatie waar je in wilt zitten. Ik zat iedere keer maar 2,5 seconden achter hem, en dat was slecht voor mijn banden.’ Ook een agressievere houding bracht uiteindelijk geen verbetering voor de Monegask, waardoor hij als zevende eindigde.
Ook voor Sainz was het uiteindelijk geen makkelijk weekend. Hij begon de race op zachte banden, en met een duidelijk doel: zo veel mogelijk posities winnen aan het begin van de race. ‘Het deel van de race op harde banden duurde heel lang, maar dat was een logisch compromis wat we maakten toen we kozen voor een start op de zachte banden.’ Uiteindelijk was het de bedoeling dat de Spanjaard de race af zou maken op harde banden, maar de voorafgaand verwachtte moeilijkheden werden al snel een feit. Al met al vindt Sainz niet dat het beter had gekund onder deze omstandigheden. ‘Ik denk dat een zevende en achtste positie wel is wat we verdienden deze race.’
Lees ook
LJ
Lieke Jacobs
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Je duwde volgens mij zelf Leclerc van de baan, Lewis. Werkten je achteruitkijkspiegels weer niet?
wg02-11-2026 - Daar ben ik nog niet zo zeker van. Hamilton was volgens mij sterker dan Leclerc en de uitslag van de race bevestigd dat ook.Bassie102-11-2026
- Lewis duwde Leclerc van de baan omdat hij de positie niet wilde verliezen. Leclerc kon geen kant op. Leclerc had de race kunnen winnen zonder dat incident.MJAH02-11-2026
- Tja!!! Laat we gaan kijken wat lewis ga zeuren over charles .🙆♂️😛 hij is gewoon boos dat hij niet heb gewonnen dat is nummer 2 in zijn hoofd en de 8 e titels.🤣🤣🤣max nnadeert zijn meeste overwin snel. 🤣🤣😛🤷♂️5girl02-11-2026
- benieuwd wat die collision Piastri-Lindblad nog gaat opleveren...
IreneE02-11-2026 - Zonde van de wissel hamilton en leclerc, heeft me 500 winst gekost op m'n weddenschap 1 max 2 leclerc 3 antonelli. Maar goed. Toch nog winst gemaakt dankzij de 7 odds die Max had gekregen voor de race.
kami02-11-2026 - Ik heb het je gezegd. Goed zo Max. Volgende GP is ook voor jou.
kami02-11-2026 - Spannende race, maar weinig inhaalacties vooraan. Beetje een optocht. Max weer foutloos en een magistrale start. Die Norris zakte toch wel weer een beetje door zijn hoeven vandaag; hij bakte er niks van. De actie van de dag was de pitstop van Max die Leclerc volgde. Geniaal.MJAH02-11-2026
- een terechte race winnaar, en een terechte wereldkampioen, dit belooft veel voor volgend jaar. Gelukkig was er veel sportiviteit te zien op het podium, respect in zijn pure vorm.
VeeWeetje01-11-2026 - Van harte gefeliciteerd Antonelli. Goed gedaan jonge en echt gegund. Super gedaan gewoon. Verder echt een toprace van Max. Kreeg het niet cadeau en moest er voor vechten. 2 keer een hele goeie start en een hele scherpe herstart. Het leek de tweede stint een recht toe recht aan race te worden en Max had veel snelheid daar. Maar met de engine breaking issue was de snelheid niet meer daar laatste 20 ronden. Max was gelukkig snel genoeg daarin . Een tiende was niet genoeg om hem uit de seconde te krijgen maar hij deed het briljant.RB2301-11-2026















