Isack Hadjar heeft de afgelopen jaren stap voor stap
toegewerkt naar een kans binnen de Red Bull-omgeving. De Fransman weet dat een
plek bij een topteam nooit vanzelfsprekend is en dat talent alleen niet genoeg
is om de laatste stap richting de Formule 1-top te zetten. Voor Hadjar draait
het vooral om leveren op de momenten dat de druk het grootst is. Die druk is voor hem geen nieuw gevoel. Al vanaf zijn
kartjaren heeft Hadjar het idee gehad dat hij zich steeds opnieuw moest
bewijzen. Daardoor ziet hij zijn huidige positie niet alleen als een beloning,
maar ook als het resultaat van jaren waarin er weinig ruimte was om achterover
te leunen. Nu hij bij de fabriek in Milton Keynes zit, merkt hij pas echt hoe
groot de stap is.
Hard gewerkt
“Het is natuurlijk een eerste stap, een grote stap”, zegt
Hadjar in gesprek met
Formula 1 over zijn weg richting
Red Bull Racing. “Maar daarna denk je: oké, nu
weet ik wat me te wachten staat. Nu heb ik een pad, een traject. Nu draait
alles om presteren.” Daarmee maakt hij duidelijk dat de kans binnen Red Bull
voor hem niet voelt als een eindpunt, maar juist als het begin van een nieuwe
fase.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Hadjar mag dit jaar samen met Max Verstappen Red Bull vertegenwoordigen.
Hadjar weet hoe klein de marges zijn voor jonge coureurs die
proberen door te breken. “De kans dat je het haalt, is klein, maar er is nog
steeds een kans”, vervolgt hij. Juist daarom kijkt hij met veel voldoening
terug op de afgelopen jaren. Hij heeft naar eigen zeggen op cruciale momenten
moeten laten zien dat hij met de verwachtingen en de druk kon omgaan.
“Als ik terugkijk op de laatste jaren, op wat ik heb
geleverd en op de druk die ik had om hier vandaag te zitten, dan moet ik zeggen
dat het nog steeds bijzonder voelt”, vertelt Hadjar. De coureur lijkt zich goed
te realiseren in welke omgeving hij terecht is gekomen. Red Bull Racing is al
jaren één van de meest veeleisende teams op de grid, en juist daar krijgt hij
nu de kans om zichzelf te laten zien. Dat besef zorgt nog altijd voor momenten van ongeloof. “Soms
moet ik mezelf nog knijpen om te beseffen dat ik hier ben en werk bij één van
de grootste teams op de grid”, zegt Hadjar. “Het is vreemd.” Daarmee toont hij
niet alleen trots, maar ook een zekere verwondering over hoe snel zijn carrière
zich heeft ontwikkeld.
Constante druk
Toch lijkt Hadjar niet iemand die snel onder de indruk raakt
van druk. Zelf denkt hij dat dit vooral door zijn opleiding als coureur komt.
“Ik moet zeggen dat ik nooit echt een moment heb gehad waarop ik wist: oké, dit
jaar heb ik een dominant team. Het wordt makkelijk”, legt hij uit. Volgens
Hadjar is zijn carrière juist gevormd door onzekerheid en constante
prestatiedruk.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
De Formule 1-carrière van Hadjar begon met een valse start.
“Het is altijd constante druk geweest en ik heb altijd iets
moeten bewijzen”, vervolgt hij. Dat begon al op jonge leeftijd. “Als je daaraan
gewend raakt vanaf je zevende, achtste, negende of tiende, tot waar je nu bent,
dan ga je veel beter met die druk om.” Voor Hadjar is druk dus geen onverwachte
vijand, maar iets waar hij al bijna zijn hele leven mee leeft.
Daarbij benadrukt hij dat de buitenwereld niet de grootste
bron van spanning is. Zijn eigen verwachtingen liggen volgens hem hoger dan de
eisen die anderen aan hem stellen. “De druk die ik mezelf opleg om mezelf
tevreden te stellen, is groter”, zegt Hadjar. “Mijn standaarden liggen hoger
dan die van mensen die zeggen: oké, je moet dit, dit en dit doen.” Daarom raakt externe kritiek hem minder dan je misschien zou
verwachten. “Dat bezorgt me veel minder stress dan wat ik zelf op mijn eigen
schouders leg”, legt hij uit. Uiteindelijk draait het voor Hadjar vooral om
zijn eigen oordeel. “Aan het einde van de dag is mezelf niet teleurstellen het
belangrijkste.”