Brown denkt dat FIA snel van Red Bull-concept af moet: "Brengt groot risico mee"

Red Bull Racing kwam in 2005 in de Formule 1, en al snel volgde het juniorenteam Toro Rosso. Hier werden jonge coureurs gestald die vanuit de opleiding van de Oostenrijkse renstal kwamen, en dit concept bestaat vandaag de dag nog steeds. Zo zien we nu bijvoorbeeld hoe Arvid Lindblad zijn opwachting maakt in de koningsklasse bij het zusterteam van Red Bull. Ook grote namen zoals Max Verstappen en Sebastian Vettel begonnen hier.

Toch heeft Brown een duidelijke mening over dit concept. "Dit is nu mijn negende of tiende seizoen. Ik denk dat we van A- en B-teams zoveel mogelijk en zo snel mogelijk af moeten", begint hij in het bijzijn van F1Maximaal. "Ik denk dat mede-eigendom, wat we nu bij één groep hebben, en ik begrijp hoe dat is ontstaan en waarom het is ontstaan, in deze tijd niet meer thuishoort in grote sporten", vervolgt de CEO van het team uit Woking.

Brown stelt dat deze manier van werken bepaalde gevaren met zich meebrengt. "Het brengt een heel groot risico met zich mee dat de integriteit van sportieve eerlijkheid wordt aangetast, en dat sluit aan bij de eerdere vraag. Wat fans zou afschrikken, is als ze niet het gevoel hebben dat er elf onafhankelijke raceteams zijn", zo verklaart de Amerikaan. "Ik ben daar vanaf dag één duidelijk over geweest. We hebben het op de baan zien gebeuren op sportief vlak", aldus Brown.

Hierbij haalt de CEO een voorbeeld aan uit het verleden. "Daniel Ricciardo die het punt voor de snelste ronde van ons afpakte om het andere team te helpen", zo begint hij. "We hebben gezien dat werknemers van de ene op de andere dag overstappen, waarbij wij moeten wachten en soms financiële deals moeten sluiten, wat ons vervolgens raakt binnen het budgetplafond", aldus Brown, die een duidelijke mening heeft.

"Wanneer je ziet dat andere teams mensen van het ene naar het andere team laten gaan zonder financiële compensatie, is dat een oneerlijk financieel voordeel. Dat is een oneerlijk sportief voordeel. We hebben Ferrari en Haas mensen heen en weer zien bewegen", legt Brown uit. "We weten dat intellectueel eigendom vaak in je hoofd zit. Dus als je dat allemaal bij elkaar optelt. Kun je je een Premier League-wedstrijd voorstellen waarin twee teams eigendom zijn van dezelfde groep? Eén team degradeert als ze verliezen, het andere kan zich een nederlaag veroorloven", vergelijkt Brown.

Brown denkt dat het belangrijk is dat dit gaat veranderen. "Dat is het risico dat we lopen. Ik denk dat motorleveranciers zo ver moeten gaan als hoort. En naar mijn mening moeten alle elf teams zo onafhankelijk mogelijk zijn, want ik denk dat het een groot risico vormt en we hebben het gezien", stelt de Amerikaan. "De integriteit is belangrijk voor de sport en dat is wat fans sneller zal afstoten dan wat dan ook", zo sluit Brown af. Het lijkt er vooralsnog niet op dat dit in de nabije toekomst gaat veranderen, maar zo heeft Brown wel een gigantisch bedrag neergelegd voor de komst van Gianpiero Lambiase.