
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleFerrari heeft een groot probleem. Dat stelde Lewis Hamilton in Mexico vast en dat lijkt ook te kloppen. De oorzaak van het probleem is misschien lastiger vast te stellen en de oplossing al helemaal. Christian Danner analyseert de situatie en concludeert dat Hamilton ook niet vrijuit gaat. Toch legt hij de schuld niet bij Hamilton of Charles Leclerc.
Leclerc en Hamilton gingen in Mexico vol voor de overwinning. Het resultaat was dat twee honden om een been vochten en de derde ermee vandoor ging. "Beide coureurs hebben niet de opdracht om lief te zijn", zo heeft Danner er weinig moeite mee dat Hamilton en Leclerc elkaar niet te veel ruimte gunden. "Nee, ze zijn ingehuurd als coureurs. Je kunt een coureur toch niet verbieden om een aanval te openen? Het hele idee van autosport is dat je elkaar probeert in te halen en dat de voorste coureur vooraan wil blijven rijden. Dat is het basisprincipe van onze sport", zegt hij bij Motorsport-Magazin.
Lauda als voorbeeld
Danner beseft dat de situatie wel iets gevoeliger ligt dan dat. "Als je voor hetzelfde team rijdt, ga ja dan zo met elkaar om? Dat is ook iets waar we over kunnen discussiëren", weet de oud-coureur. "Deze twee hebben allebei een heel sterk karakter. Eén van hen is heel succesvol geweest en heeft ook een bepaald ego. Hij moet overal met een privévliegtuig naartoe gevlogen worden", zo doelt hij overduidelijk op Hamilton.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Hamilton heeft een bepaald ego.
Vervolgens verschuift hij de aandacht naar Leclerc. "De ander draagt een bepaalde onderliggende frustratie met zich mee. Dat mogen we ook niet vergeten. Ja, Leclerc is heel snel en ongelooflijk succesvol en gewoon een goede gast, maar hij heeft geen wereldtitel", zo legt Danner de vinger op de zere plek. Leclerc lijkt tegen Hamilton dan ook feller te zijn dan bijvoorbeeld tegen Carlos Sainz. "Dit soort dingen worden altijd weer duidelijk. Ferrari denkt hier niet goed genoeg over na."
Danner wijst dan ook met de vinger naar teambaas Frédéric Vasseur. "Je moet dit ook managen. Je hebt twee supersnelle coureurs, maar je moet hen wel onder controle houden. Toen Niki Lauda bij Mercedes zat, kon hij dat heel goed managen, omdat hij ook een coureur met een heel sterk ego was. Hij was ook niet altijd een lieverdje. Niki hield de coureurs onder de duim en sprak met hen. Denk maar eens aan de situatie met Nico Rosberg en Hamilton. Daar had je ook al aanvaringen, maar daarna streden ze weer hard maar eerlijk tegen elkaar."
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Lauda hield Hamilton in het gareel.
Grijze haren
"Hamilton is een diva en zal ook altijd een diva blijven", laat Danner optekenen. "Daar hoeven we het niet eens over te hebben. Dat is ook geen probleem. Het mooie is dat iedereen op de toppen van zijn kunnen kan presteren als hij gewoon zichzelf kan zijn. Dat geldt ook voor Kimi Antonelli, voor Leclerc en voor Hamilton. Je moet hem niet de wet voorschrijven of bepaalde regels opleggen."
Leclerc en Hamilton zitten regelmatig vast achter elkaar of krijgen het met elkaar aan de stok. Zo ging het onder meer in Italië verkeerd, waar Hamilton na een duel met Leclerc in de grindbak eindigt. Toch vindt Danner niet dat Ferrari iets moet veranderen. "Vormen deze twee een goed coureursduo? Naar mijn mening wel, want twee topcoureurs pushen elkaar en worden zo sneller en beter."
"Dit zie je bij Hamilton en Leclerc heel duidelijk. Ze maken elkaar beter en halen een nog hoger niveau. Je moet de rivaliteit wel managen. Dit moet je anders managen. Ik blijf erbij wat ik gezegd heb: dit is het werk van Ferrari. Een Formule 1-team kan altijd het beste de twee beste beschikbare coureurs inzetten. Dat valt te managen. Dat is mogelijk, maar het is niet makkelijk", weet Danner.
Hamilton deed op de baan weinig verkeerd, maar de Brit maakt het voor Vasseur niet makkelijker door interne problemen altijd uit te spelen via de media. "Alle teambazen, die ik gesproken heb, hebben tegen me gezegd dat ze veel grijze haren kregen van hun pogingen om dit te managen. Dat is altijd zo, maar dit hoort wel bij de Formule 1. Dat maakt de geschiedenis van de Formule 1 ook zo mooi en dit moet ook zo blijven. Ferrari heeft de twee beste coureurs nodig, en niet slechts één."
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Neen. Lewis gunt het Kimi omdat Kimi -nog- geen bedreiging is voor zijn vermeende GOAT status. Max is dat nadrukkelijk wel, we weten allemaal hoe dat afliep. Zodra Kimi een gevaar wordt voor Lewis' status, is het over met de pret.
peterheijnen3305-11-2026 - De belangrijkste verliespost in 2016 was m.i. Spanje. Had Lewis daar niet gehapt, dan had hij die race waarschijnlijk gewonnen én het wk. En ziedaar de ironie van het leven: in 2025 verliest Max in datzelfde Spanje eigenhandig de punten die hem zijn 5e titel zouden hebben opgeleverd.
peterheijnen3305-11-2026 - Kun je nagaan hoe ongelofelijk goed die Mercedes motor tov de rest was, waarmee je met twee drama queens in de cockpit alsnog 3 opeenvolgende wereldtitels binnen harkte.
peterheijnen3305-11-2026 - Ik denk dat beide het Kimi vooral gunt omdat Russell zodoende geen titel heeft. Beide hebben al genoeg aanvaringen met Russell gehad om hem helemaal niets te gunnen. Russell weet zelf dat zijn kans is geweest. Ik zat gisteren een fimpje op youtube te kijken van iemand die voorspelde dat we de komende jaren weer naar een Max dominantie gaan kijken. Waarom? Omdat RBR in hun eerste jaar dat ze zelfstandig een motor bouwden, uiteraard met Ford, nu al instaat zijn om races te winnen en pole's te pakken. Er is naar mijn weten nog nooit een fabrieksmotor, die voor het eerst meedoet in de F1 instaat gebleken om structureel voorin mee te doen. RBR is al jaren de maatstaf in de F1, en nu ze zelf een motor hebben ontwikkeld, is die motor nu al de maatstaf in F1. Tel daarnaast de nieuwe windtunnel die volgend jaar beschikbaar is bij op, tel daarnaast Max Verstappen er bij op en alle ingridienten voor een dominante RBR is in de maak. Voor RBR was dit vooral een seizoen van testen, leren en voldoende data verzamelen, en de verwachtingen hebben waarschijnlijk iedereen overtroffen. Het zal vooral voor de andere autofabrikanten als een grote shock voelen, dat RBRTR in hun eerste seizoen ooit structureel voorin meedoen, strijden om pole's en overwinningen. Nadat Max bijtekende hebben ze hele grote stappen voorwaards gemaakt en Max kennende is dat echt geen toeval. Ja, ze moeten stappen voorwaards bijven zetten, maar als ik volgend seizoen ergens mijn geld op zou zetten, is het wederom een dominante van Max en RBR!!!SennA05-11-2026
- Ik kan me maar 1 geval voor ogen halen dat Max zichzelf tijdens een race echt verloor en dat was tegen Russel in Barcelona. Nou ik was tegen Russel al vaker over de rooie geweest de afgelopen jaren. Overigens: .” Ook de bandenkeuze van Pirelli lijkt volgens hem geen slecht nieuws. “ Dat boeit niet als we weer een regenrace gaan krijgen op zondag.mart2205-11-2026
- Vorig seizoen voorzag ik de great come back van Ferrari. Menigeen verklaarde mij pazzo. Maar zie, de twee rivalen van weleer zijn wederom verwikkeld in een verhitte tweestrijd, deze keer om des keizers baard, maar toch. Er wacht ons weer een gevecht tussen Red Bull Racing en Mercedes. Shoot! Nu doe ik het zelf ook. Ik bedoel natuurlijk Ferrari in plaats van …
MaxMaximaal05-11-2026 - In alle hectiek die de reünie met de vrienden op f1maxiaal.nl met zich meebracht, ben ik vergeten om Antonelli te feliciteren, dus hierbij alsnog: Anto, Auguri ! Weliswaar de jongste wereldkampioen F1, maar niet de absolute nummer 1. En dat wist de jonge sympathieke Italiaan toen hij koos voor het nummer 12. Puur en alleen maar uit respect voor Max Verstappen …
MaxMaximaal05-11-2026 - 🤣 bloed kan ook worden veroorzaakt door met een borduurnaald in je vinger te prikken...😂
VeeWeetje05-11-2026 - Superman, wat eeen gruwel voor de mensheid …
MaxMaximaal05-11-2026 - Max opdringerig? Dat lijkt me niet helemaal de juiste vertaling. In het originele interview zal het woord ‘pushy’ wel genoemd zijn. Daarmee zal eerder ongeduldig, vasthoudend of dwingend bedoeld worden. Opdringerig in ieder geval niet…
Mirko05-11-2026















